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#26 23-03-2023 11:07:42

Ced74
Jeune permis
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Messages : 44

Re : Nouveau en CLA 250e shooting brake

Hey !
Voila un petit (gros !) bilan après 1312 Km !

Confort : rien à dire, cette 250e est très confortable, comme sur un matelas de nuages, vraiment un cran au dessus de l'allroad qui est pourtant déjà souple ! Impeccable sur dos d'ânes et bandes rugueuses, très bel amortissement très souple.
Les sièges AMG line sont une pépite avec toutes les possibilités de réglages électriques ! Les appuis têtes, sensationnels !
Petit regret : le volant ne s'adapte pas électriquement, je suis grand et mon épouse petite.

Sonorité : petit changement, j'étais habitué à la rondeur du bloc diesel, là c'est différent, le moteur ronronne fort quand on le sollicite vivement, mais je vous avoue que cette sonorité est agréable même si au début j'avais peur que celui-ci explose !

Acoustique : wahooh ! Vraiment au top, belle insonorisation et le son des médias est vraiment bon avec des réglages à la pointe !

Système Mbux : wahooh aussi, précis, réactif et quelle qualité graphique avec toutes ces possibilités de paramétrages ainsi que les animations proposées (en mode consommation électrique par exemple avec la visualisation des flux suivant la provenance de l'énergie thermique ou électrique)
Beaucoup de paramètres donc déroutant au démarrage, mais après quelques manipulations, c'est vraiment au top (très largement au dessus de Audi là encore !) On adore toutes les possibilités pour accéder au différents menus et les paramètres : tactile écran, tactile volant et tactile pad (bientôt absent, vraiment dommage !)

Puissance : la gestion des deux moteurs est hallucinante avec des transferts sans cesse et tout cela en toute discrétion, une vraie dinguerie !
Quand on appuie fort (et toutes fait pour ne pas le faire !) on ressent de très belles accélérations à différentes vitesses ; en effet, il y a des creux ou quelques manque de dynamisme mais quand elle envoie, elle envoie !
Le passage du 120 à 150 voire plus (170 ! pour le moment) est vraiment tonique, je suis plus réservé sur le 0 à 100 !

Freinage : alors là, il fallait bien trouvé un petit défaut ! pour le moment, je vais dire qu'il va falloir s'y habituer car Mercedes a tout fait pour utiliser le frein moteur électrique pour la récupération ; il faut donc appuyer sur une pédale de frein très molle au départ avec un freinage très souple en parallèle mais quand il s'agit de vraiment devoir stopper, après un appui plus ferme, on sent un cran, le freinage est alors à disque ayant pour conséquence un freinage sec, assez violent ! Conclusion : il faut des chaussures adéquates ! (bannir les talons ou grosses semelles !!!)

Eclairage de nuit : comme mon Audi mais sans les appels de phares des autres véhicules arrivant en face ! Par contre, un réel plus, la gestion des appels de phares très pratique car sur Audi avec les Matrix Led, quand on fait des appels, cela désactive les feux automatiques !

Ambiance intérieure : wahooh, trop beau, feutré, très classe et qualitatif sans faire blingbling !

Extérieur : je ne me lasse pas de regarder ses lignes, j'adore ! Les trapes à carburant (électrique et essence) sont très bien faites.
Le coffre automatique au pied, là encore, très bien !
Le système d'attelage électrique, parfait !
Notre choix couleur : elle est dingue cette couleur, les gens se retournent dans la rue !!!!! Par contre, il faut qu'il fasse beau, elle est alors "pétillante" (voir photo après dans un parking avec un bon éclairage !)
La qualité de la caméra de recul est là aussi très bonne (j'ai pu comparé Peugeot, Audi et Mercedes) à chaque fois on monte d'un niveau !

Le meilleur pour la fin : la consommation :
Sur 1312 Km, avec parcours autoroutiers journaliers ou ça monte fort (je suis prêt du Vuache vers Genève),un aller retour à Lyon (retour sans batterie, environ 100 Km et du dénivelé la aussi) ....3,5 L / 100 Km avec 46% de partie motrice électrique, et mon autonomie journalière affichée au démarrage en électrique ne fait qu'augmenter : à la sortie de la concession, 43 Km, aujourd'hui 61 Km.

BILAN : pour le moment....RAVIS !

BILAN 2 : si vous hésitez avec le CLA 250e, ne fléchissez pas... foncez* !!!!! (*si pouvez recharger souvent !!!!)

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CLA 250e AMG Line Gris Montagne Magno Pack Sport Black Premium Plus

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#27 23-03-2023 12:34:40

Lolo-2103
Sans permis
Inscription : 18-01-2023
Messages : 10

Re : Nouveau en CLA 250e shooting brake

Bonjour, parfait encore plus hâte de recevoir la mienne. Pour les suspensions, vous avez pris la suspension adaptative ou celle de base ?

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#28 24-03-2023 06:26:19

Ced74
Jeune permis
Inscription : 18-09-2022
Messages : 44

Re : Nouveau en CLA 250e shooting brake

Lolo-2103 a écrit :

Bonjour, parfait encore plus hâte de recevoir la mienne. Pour les suspensions, vous avez pris la suspension adaptative ou celle de base ?

Bonjour…
Celles de base !


CLA 250e AMG Line Gris Montagne Magno Pack Sport Black Premium Plus

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#29 24-03-2023 07:37:25

Lolo-2103
Sans permis
Inscription : 18-01-2023
Messages : 10

Re : Nouveau en CLA 250e shooting brake

Ah génial alors si même avec celle de base elle reste confortable aussi. J'ai pris ça à la commande mais puis j'ai eu une hésitation. Du coup votre témoignage est utile !

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#30 24-03-2023 18:23:34

Ced74
Jeune permis
Inscription : 18-09-2022
Messages : 44

Re : Nouveau en CLA 250e shooting brake

Mais avec plaisir ! Bonne attente et future bonne réception, vous ne serez pas déçu du confort !!!!


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#31 25-03-2023 09:22:16

jules21
Hotesse d'accueil
Inscription : 26-09-2016
Messages : 109

Re : Nouveau en CLA 250e shooting brake

Bonjour Ced74   et Félicitations pour cette belle acquisition.   Franchement :  elle est magnifique.
Perso je suis en attente de mon CLA  moi aussi.   Commande passée un peu  "   à la  va =  vite  "   car non prévue mais je suis super content.   
Cela s'est fait en Novembre 2022.
Tout comme toi j'ai opté pour le gris montagne métallisé  mais maintenant ...   je le regrette.   
Un de mes amis vient de recevoir sa Classe A   en gris mat et elle est à mourir.
Ton vendeur ne t'a pas fait d'ennuis quand tu as demandé pour changer la teinte ?  J'ai un peu peur de débarquer en concession et de demander de changer ...  après plus de 5 mois !!!
Mon véhicule n'est pas prévu avant fin Juin 2023.   Peut-être fin Mai début Juin  mais rien n'est moins sur.   
Ma question est :  sais tu si il y a un délai au-delà duquel il n'est plus possible de modifier sa commande ?   D'avance merci et encore Félicitations pour ton beau shooting brake.    J'ai vraiment hâte de recevoir mon coupé.   Julien


Jules21.
Qu'importe la Vitesse de la Lumière.               
Elle sera toujours précédée par l ' Obscurité

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#32 25-03-2023 21:15:32

Ced74
Jeune permis
Inscription : 18-09-2022
Messages : 44

Re : Nouveau en CLA 250e shooting brake

Salut et merci pour tes commentaires !
En fait mon vendeur m’avait dit que tout était possible tant que le CLA n’était pas parti en production…. On avait signé en septembre et la production était prévue pour décembre !
Essaie de demander… si ton véhicule n’est pas parti en production cela ne pose aucun problème et ce n’est pas compliqué pour eux de changer.
Je croise les doigts pour toi !


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#33 26-03-2023 08:46:51

Pino
Mécanicien
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Re : Nouveau en CLA 250e shooting brake

Bonjour, je confirme ce que dit Ced74, très difficile la veille de la production pour un changement mais tu ne risque rien a demandé la modification de ton bon de commande, c'est bon ou pas bon, j'ai moi même voulu faire un changement dans mon bon de commande mais beaucoup trop proche de la production pour le changement demandé sad (gps avec réalité augmentée)
Bon weekend a toutes et tous cool


CLA180d Sport Edition 06/2020 "Gris Montagne" Pack sport 950 AMG, boîte manuelle....
Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas qu'elles sont difficiles.

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#34 26-03-2023 09:55:43

jules21
Hotesse d'accueil
Inscription : 26-09-2016
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Re : Nouveau en CLA 250e shooting brake

Merci  pour l'info.

Je vais aller voir mon vendeur demain lundi.

Et encore  Féloche pour ce beau CLA.    Je suis certain que tu dois apprécier l'ambiance lumineuse intérieure une fois le soir tombé ..  cool


Jules21.
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#35 01-04-2023 17:17:37

Ced74
Jeune permis
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Re : Nouveau en CLA 250e shooting brake

Bonjour à tous !
Alors petites questions sur mon CLA :
1. Est-ce normal que mes essuie-glaces automatiques soient pas très dynamiques pendant de fortes pluies ? (j'ai bien noté qu'il y avait deux réglages de sensibilité) mais tout de même, je les trouve à la ramasse, ils prennent trop de temps, obligé de les forcer en manuel ? Vous avez la même chose ?

2. Sur mon GPS pendant un trajet, j'ai observé une bordure vert fluo qui dessine des secteurs vers les zones où je roule ? C'est quoi ? Mon idée : affiche les zones de fortes pluies ??? car j'étais vraiment dans la purée de pois !

Merci de vos retours...bon week-end !


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#36 02-04-2023 07:19:05

Pino
Mécanicien
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Re : Nouveau en CLA 250e shooting brake

Bonjour, pas de problème pour les essuie-glaces, ils font très bien le Job, comme un véhicule normal.
Pour le gps jamais remarqué de bordure vert fluo.
Bonne journée.


CLA180d Sport Edition 06/2020 "Gris Montagne" Pack sport 950 AMG, boîte manuelle....
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#37 02-04-2023 09:45:03

Ced74
Jeune permis
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Messages : 44

Re : Nouveau en CLA 250e shooting brake

Merci ! Je pense que j’ai un souci…. Car vraiment les essuie-glaces ne faisaient pas le job en automatique !
Je demanderai pour le gps en même temps en concession !


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#38 02-04-2023 12:24:50

gerard mentor
Technicien diagnostic
Inscription : 25-08-2021
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Re : Nouveau en CLA 250e shooting brake

Bonjour,
La bordure en fluo correspond à ton autonomie en électrique. On en parle ici

Pour les essuies glaces je les trouve peu réactifs au premier cran le deuxième me convient.

Dernière modification par gerard mentor (02-04-2023 13:54:23)

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#39 02-04-2023 16:29:32

Ced74
Jeune permis
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Messages : 44

Re : Nouveau en CLA 250e shooting brake

gerard mentor a écrit :

Bonjour,
La bordure en fluo correspond à ton autonomie en électrique. On en parle ici

Pour les essuies glaces je les trouve peu réactifs au premier cran le deuxième me convient.

Ahh super ! Merci pour l'explication du halo vert !
Pour les essuies glaces....c'est peut-être du au changement AUDI --> Mercedes ... il va me falloir un temps d'adaptation !


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#40 02-04-2023 19:37:47

gerard mentor
Technicien diagnostic
Inscription : 25-08-2021
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Re : Nouveau en CLA 250e shooting brake

Sur ma Citroën que j'avais avant le fonctionnement était meilleur (plus réactif) big_smile

Dernière modification par gerard mentor (02-04-2023 19:38:04)

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#41 02-04-2023 20:04:26

Pino
Mécanicien
Inscription : 22-01-2020
Messages : 219

Re : Nouveau en CLA 250e shooting brake

Bonsoir, après vérification il est vrai que le premier cran automatique est très très peu réactif.
Pour tous les autres c'est du très correct (comparaison avec Audi, Honda, BMW ...)


CLA180d Sport Edition 06/2020 "Gris Montagne" Pack sport 950 AMG, boîte manuelle....
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#42 05-04-2023 08:17:06

xenis
Sans permis
Inscription : 27-05-2021
Messages : 15

Re : Nouveau en CLA 250e shooting brake

Ced74 a écrit :

Hey !
Voila un petit (gros !) bilan après 1312 Km !

Confort : rien à dire, cette 250e est très confortable, comme sur un matelas de nuages, vraiment un cran au dessus de l'allroad qui est pourtant déjà souple ! Impeccable sur dos d'ânes et bandes rugueuses, très bel amortissement très souple.
Les sièges AMG line sont une pépite avec toutes les possibilités de réglages électriques ! Les appuis têtes, sensationnels !
Petit regret : le volant ne s'adapte pas électriquement, je suis grand et mon épouse petite.

Sonorité : petit changement, j'étais habitué à la rondeur du bloc diesel, là c'est différent, le moteur ronronne fort quand on le sollicite vivement, mais je vous avoue que cette sonorité est agréable même si au début j'avais peur que celui-ci explose !

Acoustique : wahooh ! Vraiment au top, belle insonorisation et le son des médias est vraiment bon avec des réglages à la pointe !

Système Mbux : wahooh aussi, précis, réactif et quelle qualité graphique avec toutes ces possibilités de paramétrages ainsi que les animations proposées (en mode consommation électrique par exemple avec la visualisation des flux suivant la provenance de l'énergie thermique ou électrique)
Beaucoup de paramètres donc déroutant au démarrage, mais après quelques manipulations, c'est vraiment au top (très largement au dessus de Audi là encore !) On adore toutes les possibilités pour accéder au différents menus et les paramètres : tactile écran, tactile volant et tactile pad (bientôt absent, vraiment dommage !)

Puissance : la gestion des deux moteurs est hallucinante avec des transferts sans cesse et tout cela en toute discrétion, une vraie dinguerie !
Quand on appuie fort (et toutes fait pour ne pas le faire !) on ressent de très belles accélérations à différentes vitesses ; en effet, il y a des creux ou quelques manque de dynamisme mais quand elle envoie, elle envoie !
Le passage du 120 à 150 voire plus (170 ! pour le moment) est vraiment tonique, je suis plus réservé sur le 0 à 100 !

Freinage : alors là, il fallait bien trouvé un petit défaut ! pour le moment, je vais dire qu'il va falloir s'y habituer car Mercedes a tout fait pour utiliser le frein moteur électrique pour la récupération ; il faut donc appuyer sur une pédale de frein très molle au départ avec un freinage très souple en parallèle mais quand il s'agit de vraiment devoir stopper, après un appui plus ferme, on sent un cran, le freinage est alors à disque ayant pour conséquence un freinage sec, assez violent ! Conclusion : il faut des chaussures adéquates ! (bannir les talons ou grosses semelles !!!)

Eclairage de nuit : comme mon Audi mais sans les appels de phares des autres véhicules arrivant en face ! Par contre, un réel plus, la gestion des appels de phares très pratique car sur Audi avec les Matrix Led, quand on fait des appels, cela désactive les feux automatiques !

Ambiance intérieure : wahooh, trop beau, feutré, très classe et qualitatif sans faire blingbling !

Extérieur : je ne me lasse pas de regarder ses lignes, j'adore ! Les trapes à carburant (électrique et essence) sont très bien faites.
Le coffre automatique au pied, là encore, très bien !
Le système d'attelage électrique, parfait !
Notre choix couleur : elle est dingue cette couleur, les gens se retournent dans la rue !!!!! Par contre, il faut qu'il fasse beau, elle est alors "pétillante" (voir photo après dans un parking avec un bon éclairage !)
La qualité de la caméra de recul est là aussi très bonne (j'ai pu comparé Peugeot, Audi et Mercedes) à chaque fois on monte d'un niveau !

Le meilleur pour la fin : la consommation :
Sur 1312 Km, avec parcours autoroutiers journaliers ou ça monte fort (je suis prêt du Vuache vers Genève),un aller retour à Lyon (retour sans batterie, environ 100 Km et du dénivelé la aussi) ....3,5 L / 100 Km avec 46% de partie motrice électrique, et mon autonomie journalière affichée au démarrage en électrique ne fait qu'augmenter : à la sortie de la concession, 43 Km, aujourd'hui 61 Km.

BILAN : pour le moment....RAVIS !

BILAN 2 : si vous hésitez avec le CLA 250e, ne fléchissez pas... foncez* !!!!! (*si pouvez recharger souvent !!!!)

https://www.forum-mercedes.com/img/memb … /IKEA.jpeg

Je ne suis pas du même avis que toi concernant la trappe électrique. Je trouve qu'elle est plutôt mal fichue par rapport à d'autres voiture. Sur certaine hybride, il n'y a qu'une trappe, sur la mercedes, il y a la trappe principale + la seconde pour le connecteur. Dommage que ca ne sois pas intégré en une seule. Et dommage aussi que quand on referme la principale, il n'y a pas un système qui referme en même temps la secondaire... Il faut toujours refermer la secondaire avant et ensuite la principale.

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#43 28-04-2023 17:12:30

Ced74
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Re : Nouveau en CLA 250e shooting brake

En fait, j'ai aussi une Mini électrique et dans la trape il y a un capuchon à remettre sur la prise et c'est très pénible, alors qu'avec le CLA, il faut juste rabattre !

J'en profite pour ajouter un commentaire sur ma consommation : j'ai pu faire un test en traversant la France Est-Ouest, j'habite près de Annecy et je suis allé dans les landes sous Bordeaux. Pour ceux qui connaissent cette traversée, elle est terrible pour la consommation, ça monte, ça descend sans faire semblant en traversant les volcans d'Auvergne !

Alors petit bilan : moyenne de 6 L sur deux jours sans charge au milieu (premier jour, 125 km en tout électrique ; la traversée était avec une halte à Brive la Gaillarde (hôtel Ibis qui facturait 12€ la charge, on a dit NON)) ; à mes yeux très raisonnable, car avec mon diesel A4 allroad de 1,9L 190 CV, j'étais à plus de 7 L !

Au retour, même chose avec une halte au même endroit (mais au Mercure, on n'avait pas bien dormi à l'Ibis, avec charge offerte !), donc reparti chargé : consommation à 5,9 L (mais il me restait 20% de batterie à l'arrivée, j'ai mal géré pour la vider !!!).
Donc franchement, sur très long trajet avec montagnes, la consommation reste très raisonnable, et cela, sans me priver de faire des poussées quand cela était nécessaire !

Pour finir, avec les jours qui passent, je pense que je vais arriver à faire mon trajet aller-retour au boulot en tout électrique (là aussi, autoroute qui monte fort avec un total de 78 Km aller-retour)

Pour finir finir : cette couleur mat est dingue !


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#44 21-05-2023 19:34:10

Ced74
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Re : Nouveau en CLA 250e shooting brake

Bonsoir à vous...
Aujourd'hui petit nettoyage de Printemps...qui met du temps à s'installer dans ma région en Haute-Savoie !
Voila les photos.... bonne continuation à vous !
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Dernière modification par Ced74 (03-06-2023 13:57:40)


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#45 22-05-2023 04:53:58

jules21
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Re : Nouveau en CLA 250e shooting brake

Très jolies photos.  Merci pour le partage.

big_smile
Et au plat pays aussi le printemps a bien du mal à s'installer  !!!


Jules21.
Qu'importe la Vitesse de la Lumière.               
Elle sera toujours précédée par l ' Obscurité

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#46 09-11-2023 22:40:47

Ced74
Jeune permis
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Re : Nouveau en CLA 250e shooting brake

Bonjour à toutes et tous !
Petit message pour dire que tout va toujours très très bien avec mon CLA !
Petit rendez-vous chez la concession dans deux semaines:
1. Les essuies glaces ont à mes yeux un problème de rythme, ils n’évacuent pas l’eau assez rapidement et régulièrement, même en mode forcé ça cafouille, pour moi pb de capteur ou parametrage à refaire?!
2. Après relecture précise de mon bon de commande, dans l’excitation je n’avais pas vu la clim 4 zones dans mes options or celle-ci n’est que deux zones, à l’arrière c’est juste une grille sans paramètre de réglages !
La aussi, la concession va devoir m’expliquer?!
Pour finir, en prenant le rendez-vous ce matin en concession, après avoir donné ma plaque, un autre nom et autre adresse sont apparus pour mon véhicule?!?! La encore, bizarre car mon véhicule est neuf !!!
Sinon, tout va bien !!!!


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#47 10-11-2023 13:53:32

gerard mentor
Technicien diagnostic
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Re : Nouveau en CLA 250e shooting brake

Pour les essuies glaces  je trouve aussi que sur la position auto ils manquent de réactivité.
A ma connaissance Aucun CLA n'a de climatisation quadrizone.

Dernière modification par gerard mentor (10-11-2023 15:15:48)

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#48 23-03-2024 11:39:17

Ced74
Jeune permis
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Re : Nouveau en CLA 250e shooting brake

Bonjour à toutes et à tous...
Avec les beaux jours qui reviennent doucement, petit nettoyage rapide...il me reste les taches de goudrons accumulées dans l'hiver !
Petites photos pour encore montrer ces nuances de couleurs...on ne se lasse pas de ce gris !
Petits retours sur la voiture avec ce 250e après un an :

- angle de braquage vraiment TOP

- consommation : avant de donner des chiffres, beaucoup d'autoroute (72 km par jour) qui monte fort avec recharge au domicile chaque soir avec de grands trajets de 800 km pour traverser la France de Est en Ouest 2 fois par an ! Je suis à 3,5 L, je trouve ça très très bon ! Ma moyenne devrait baisser avec les températures plus chaudes car la batterie pendant l'hiver affiche au moins 10 Km de moins (51 au lieu de 63) au démarrage.

- confort : Top mais limité pour les grands gabarits, je mesure 1m84 et j'ai besoin de reculer presque à fond le siège avec le volant tiré au max (les passagers arrières en sueur !) ; bon après c'est un coupé !!!

- Phares : au top, quasi aucun appel de phares en face avec les feux auto contrairement à chez Audi avec les Matrix (des appels une fois sur 4)

- Entretien : facile à nettoyer, autant dedans que dehors !

- Problème essuie-glaces : réglé après une deuxième visite chez Mercedes et un essai avec un autre véhicule un jour de pluie pour comparer : maintenant très bien.

- Les écrans et la caméra de recul : vraiment qualité au niveau des rendus, quand on monte dans un autre véhicule d'une autre marque, la vache, ça fait un choc !

- Je regrette les caméras sous les rétros pour les manœuvres afin de protéger les jantes (option pas dispo à la commande)

- Concernant les reprises en accélération : franchement, ça envoi ! ce n'est pas instantané mais dès que les 2 moteurs sont en phase, le compteur monte très vite.

- Conduite sur neige : cette saison hivernale boffff, seulement une journée avec, j'étais équipé de 4 pneus neige, j'ai eu l'occasion d'affronter la neige une matinée avec au final de bonnes sensations et un bel équilibre, pas de frayeur ni de véhicule qui réagit bizarrement ! A voir ....

Bilan : RAVIS !
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#49 23-03-2024 12:33:08

MaLe_Fr77
Sans permis
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Re : Nouveau en CLA 250e shooting brake

Salut,
belle auto wink

J'avais eu une proposition pour une identique, ma compagne adore la couleur, mais personnellement je n'étais pas totalement convaincu.
C'est vrai qu'elle est quand même belle.
Pas trop peur des petites rayures d'usage (celles qui s'effacent d'un coup de polish) ou des petits impacts (ex. projections de graviers sur l'avant) ?

@+

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#50 24-03-2024 21:43:29

Ced74
Jeune permis
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Re : Nouveau en CLA 250e shooting brake

Hey !
Merci….je trouve en fait que cette peinture est très peu sensible aux rayures… je ne sais pas si tu as eu l’occasion de la toucher en concession mais elle est vraiment spéciale et très « douce » au toucher !
Pour les impacts à l’avant par exemple, pas plus qu’avec une autre !
Donc au final, pour le moment pas stressé par ça !

Dernière modification par Ced74 (24-03-2024 21:44:05)


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