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Bonjour à tous,

La classe B Vin:WDD2452071J537318  de mon épouse est en panne depuis fin juillet.

Symptôme : ne démarre pas. Affichage tableau de bord OK, clé tourne mais démarreur non activé.

le symptôme était apparu quelques fois courant juillet mais on avait toujours réussi à redémarrer ensuite.

Ce qui a été fait :
- Envoi chez MB local : passage valise avec multiples codes défaut dont 5425, 908A, 9102, 9113...effacement des défauts, la voiture démarre à nouveau, surveillance 1 semaine, démarre tous les jours, devis MB pour 1500€ changement EZS+ELV+2 clés => refusé. Reprise du véhicule, le jour même la panne apparaît de nouveau et on remorque par nos propres moyens la voiture à la maison.
pendant le remorquage : pas de volant bloqué et la direction assistée électrique fonctionne.
essai de démarrage à la poussette en seconde : aucun résultat.

- plusieurs jours après : sur les conseils d'un autre forum, j'envoie le boîtier EZS seul en réparation. Coût 350€. On m'annonce que le boîtier semble bien fonctionner et qu'on me le renvoie reprogrammé (ainsi que les clés) avec un émulateur ELV.

- Retour de vacances le 15/09, je remonte l'EZS, sans résultat.
- Appel au réparateur, me dit de brancher l'émulateur à la place de l'ELV. Je branche, sans résultat. Le voyant de l'émulateur passe bien du rouge au vert quand on tourne la clé en position démarrage. Le réparateur me conseille de rechercher du côté du relais K100 (?) => Première question : où se trouve le relais K100?

- Depuis, j'ai découvert ce forum et fait d'autres essais :
Ouverture/fermeture de la voiture avec les deux clés et essai : sans résultat.
laisser la clé + de 30 min avec contact mis : sans résultat.
Réinitialisation des deux clés (laisser la clé dans le contact, appuyer sur verrouiller puis 5 fois sur déverrouiller) : sans résultat

J'ai aussi activé le relais du démarreur et constaté que le démarreur tourne.
J'ai débranché la batterie 1 nuit complète et rebranché : sans résultat.
J'ai démonté les contacts du calculateur et pulvérisé du spécial contacts , puis rebranché : sans résultat.
tension batterie : 11,82v. J'ai débranché la batterie dans l'attente de réponses ici.

Dernier détail : j'ai acheté un lecteur ODB Launch CR 629 et je n'arrive pas à lire les données ECU (alors que j'y arrive bien sur ma Peugeot)

Je pense de plus en plus à un capteur AAC ou PMH défectueux. Pouvez-vous me dire comment tester ces capteurs, ou m'envoyer vers d'autres pistes? c'est assez urgent, mon épouse retravaille le 1/10 et a besoin de sa voiture.

Merci d'avoir lu ma (longue) prose.

Bien cordialement