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#1 16-08-2022 15:08:48

Actr0s
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Fiche occasion Mercedes SLK R172: Fiabilité et guide d'achat

Fiche occasion Mercedes SLK R172: Fiabilité et guide d'achat

C’est en 1996 que le SLK est né chez Mercedes, avec le R170. Un concept unique reposant sur un coupé cabriolet deux places, avec la spécificité d’être équipé d’un toit rigide escamotable. Ayant inspiré de nombreux concurrents, il s’est depuis largement démocratisé sur la sphère automobile. Commercialisé à partir de 2011, Le R172 est donc la troisième génération de ce modèle, et reprend les mêmes codes que ses prédécesseurs. Mais celle-ci affiche clairement sa filiation avec la SLS AMG sortie 1 an plus tôt, notamment avec sa large calandre, ornée de l’étoile. Suite à un remaniement de sa gamme, le SLK devient le SLC lors de son restylage de mi-parcours en 2016, afin de montrer son appartenance à la gamme C. Cette génération marque celle du changement, tant au niveau de son appellation, que de sa gamme de motorisations. Exit le six cylindres disponible sur la version de base du SLC, il faudra vous rabattre sur la sportive AMG pour bénéficier de cette architecture moteur. La production s’est arrêtée courant 2020, laissant place à de belles opportunités sur le marché de l’occasion.

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Les versions et options à cocher sur votre SLK R172 d’occasion

Sur le segment Premium, les marques telles que Mercedes-Benz vous donnent la possibilité de personnaliser à souhait votre véhicule. Si le toit rigide escamotable reste l’argument de vente n°1 de ce SLK R172, la marque n’oublie pas pour autant qu’elle s’adresse à une clientèle de niche, en quête de plaisir de conduite, pour les plus jeunes comme les plus âgés.

De série, ce modèle bénéficie d’un large panel d’équipements et de technologies de base, tels que le régulateur et le limiteur de vitesse et l’aide au démarrage en côte au niveau de la conduite. Côté confort, on retrouve une sellerie avant et un volant typé Sport, avec une qualité de finition irréprochable. Bref, le minimum syndical sur ce segment mais cela se pimente une fois les nombreuses options cochées.

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Côté multimédia, l’offre se montrait plutôt intéressante pour l’époque, notamment avec l’arrivée de certaines technologies que l’on retrouvait sur peu de modèle au début des années 2010. Un pack “Comand Online” incluant le chargeur DVD, un disque dur multimédia, le kit main libres bluetooth, le navigateur internet, le GPS, ou encore la reconnaissance des panneaux de signalisation, était proposé pour 3 900 €. Avec un surcoût de 785 € vous pouviez bénéficier d’un pack “Technologie” similaire incluant également le système de mesure de place disponible ainsi que l’assistance au stationnement. Si la plupart des fonctionnalités de ces packs peuvent sembler dépassées pour notre génération, elles restent néanmoins très utiles au quotidien. De plus, cela vous évitera de procéder à du “rétrofit” parfois compliqué et couteux. D’autres options concernant l’adaptation d’une prise Ipod étaient proposées mais ne seront pas d’une grande utilité aujourd’hui. En revanche, le système Hi-fi Surround Harman Kardon reste une valeur sûre pour profiter de vos playlists préférées, toit ouvert comme fermé.

N’oublions pas que le SLK reste avant tout un coupé cabriolet sportif, du moins par son comportement routier, que vous pouvez rendre plus efficace à l’aide de quelques options à cocher sur votre modèle d’occasion. Pour une conduite dynamique, un pack du même nom en liaison avec le pack AMG Line équipe le SLK de suspensions Sport. La voiture se montre plus incisive sur le train avant, et montrera des facilités sur routes sinueuses. Afin de la rendre vraiment sensationnelle, les palettes de changement de vitesses au volant sont disponibles en option également, facturés 300 € au catalogue à l’époque.

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A l’extérieur, mis à part les multiples couleurs disponibles, peu d’options valent véritablement le coup, si ce n’est les jantes en 18” AMG à 5 branches. Certes, cela a un impact sur le confort au quotidien, mais c’est une véritable réussite sur le plan esthétique. A vous de voir ce que souhaitez privilégier sur votre SLK d’occasion. Le Parktronic comprenant certaines aides au stationnement peut être équipé sur ce véhicule mais les mensurations raisonnables de son gabarit laissent à penser que ce n’est pas spécialement une priorité. 

A l’intérieur, l’option à avoir est bien évidemment le toit rigide escamotable Magic Sky Control en verre, avec système d’opacification manuel. Si vous en faites votre Daily, cette option est fortement recommandée pour un gain de confort. Selon la région dans laquelle vous habitez, une option chauffe nuque nommée “Airscarf” peut faire son effet, si vous roulez cheveux au vent par temps froid.

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De plus, elle peut être comprise dans le pack roadster incluant les sièges avant chauffants. A noter que de nombreuses selleries en cuir Nappa sont proposées. A l'inverse, si vous recherchez avant tout de la sportivité, dirigez vous vers une version équipée du pack AMG Line, dont la dotation d’éléments esthétique et mécanique font considérablement la différence.

Au niveau des motorisations, le 250 CDI de 204 ch en a étonné plus d’un dans le bon sens du terme. Ce petit bloc diesel associé à la boîte automatique 7G-Tronic Plus bénéficie de bonnes reprises à bas régime jusqu’à 3000 trs/min tout en restant très sobre avec une consommation de 4.9 L/100 km ! A coup sûr la référence côté diesel, que vous retrouverez souvent sur les petites annonces. Côté essence, outre la version AMG équipée de son V8 de 420 ch sur la phase 1, le SLK 200 ou SLC 200 selon l’année, reste un bon compromis. Équipé d’un bloc M 274 de 184 ch, le couple délivre ses 300 Nm dès 1 200 trs/min tout en étant raisonnable sur sa consommation, avec une moyenne de 6 L/100 km en cycle mixte.

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La cote sur le marché de l’occasion

La SLK R172 a eu une carrière plutôt longue, s’étalant sur près d’une décennie. De nombreux modèles ont été commercialisés en Europe, ce qui facilite nettement vos recherches sur le marché de la seconde main. Première surprise, son prix ! Les modèles les plus kilométrés peuvent se trouver à moins de 20 000 €, ce qui est plus qu’abordable pour un modèle de ce segment. Certes, la barre des 100 000 km est largement atteinte à ce tarif, mais de belles opportunités sont à saisir. Les modèles essence sont majoritaires sur les petites annonces, même si l’on peut noter que le SLK CDi 250 de 204 ch se retrouve en masse. Les modèles les mieux équipés et comptabilisant un kilométrage convenable se situent entre 25 000 et 30 000 €. Selon les finitions, les équipements peuvent varier, mais ces modèles sont généralement très bien optionnés. De plus, de nombreuses pépites à moins de 10 000 km peuvent être dénichées.
Quel que soit le tarif, dirigez vous principalement vers un modèle ayant été entretenu dans le réseau Mercedes, avec un carnet d’entretien complet. Si vous avez le moindre doute, consultez l’historique de la voiture sur un site spécialisé.

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Les plus

* Un style élégant et sportif, à privilégier avec le pack AMG Line
* Sa polyvalence malgré ses deux places disponibles
* Comportement routier dynamique avec les suspensions sport
* Le prix abordable sur le marché de l’occasion (notamment pour la phase 1)
* Intérieur luxueux et riche en équipements technologiques

Les moins

* Motorisations uniquement en 4 cylindres sur les versions de base du SLC
* Capacité du coffre limitée une fois le toit escamoté
* Boite de vitesse manquant de réactivité en conduite dynamique

En complément à cette fiche occasion spécifique sur la Mercedes SLK R172, je vous invite à consulter cet article indispensable avant tout achat: Mercedes occasion: le guide pour bien choisir.

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#2 16-08-2022 15:39:21

DaddyKool
Admin
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Messages : 7 313
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Re : Fiche occasion Mercedes SLK R172: Fiabilité et guide d'achat

Bonjour,

Avec des modèles disponibles sous la barre des 20000€, le SLK R172 est un roadster premium abordable. Pour moins de 20000€, il est possible de dénicher des modèles affichant moins de 100000 Kms, puisqu'il s'agit d'un véhicule plaisir généralement utilisé comme seconde voiture pour les vacances, le weekend ou les escapades.

Si vous êtes amateur de motorisations puissantes, sachez qu'un modèle SLK 55 AMG 422 ch équipé du V8 M152 a été commercialisé entre 2012 et 2015. Pour s'offrir cette version, plutôt rare, il faudra compter 40 à 45000€ au minimum. Plus récemment, le Mercedes AMG SLC 43 et son moteur V6 M276 de 367 ch avant 2018 puis 390 ch à partir de 2018 se négociera aux environs de 45000 à 55000€.

Pour un tarif un peu plus raisonnable, il sera possible de se faire plaisir en restant sur une motorisation V6 avec un SLK 350 et ses 306 ch, pour 25000 à 30000€ environ.

On le voit, pour cette troisième génération de Mercedes SLK il existe une multitude de motorisations disponibles sur le marché, des plus sages aux plus rageuses. Il y en a pour tous les budgets, et chacun pourra rouler cheveux au vent dans la SLK qui lui convient. Si vous souhaitez vous faire plaisir au volant d'une SLK, n'attendez plus! smile


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#3 16-08-2022 16:02:14

Pierre81
Moderateur
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Messages : 38 444

Re : Fiche occasion Mercedes SLK R172: Fiabilité et guide d'achat

Bonjour Actros, et grand merci pour cette nouvelle fiche dont la lecture est un régal, comme toutes tes contributions ! plus_un


- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..." wink
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#4 16-08-2022 21:39:46

Mimi92-Alb
Moderateur
Inscription : 20-04-2014
Messages : 22 910

Re : Fiche occasion Mercedes SLK R172: Fiabilité et guide d'achat

Bonsoir Actros,

Je rejoint Pierre, toujours au top tes fiches wink


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#5 17-08-2022 08:21:22

Didake37
PDG (the big boss)
Lieu : Touraine ... Penn Ar Bed
Inscription : 02-12-2018
Messages : 8 992

Re : Fiche occasion Mercedes SLK R172: Fiabilité et guide d'achat

Bonjour Actr0s et merci pour cette fiche smile le SLK est une auto emblématique de la marque qui propose en effet maintes motorisations qui raviront les afficionados de ce petit roadster bien sympathique wink

Dernière modification par Didake37 (17-08-2022 08:21:48)


CLA 200 CDI.C117. BVM 6. gris montagne  smiley-mercedes
la vie est trop courte pour rouler triste... l'important ,ce n'est pas la destination,mais le voyage ...

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#6 17-08-2022 08:28:02

Collabodu67
Responsable après-vente
Lieu : 67 Bas Rhin
Inscription : 18-02-2017
Messages : 1 087

Re : Fiche occasion Mercedes SLK R172: Fiabilité et guide d'achat

Je les avais tous, meilleur compromis SLC 200 avec son 2litre turbo et boîte 9.


V.I.N. : W1K2470871J176577

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