☢ Batterie en cabine... quid des deux orifices de dégazage ?

Paulo_99 · 10-05-2022 12:52:30

Bonjour smile ,

Ce matin j'ai remplacé la batterie de démarrage de la voiture de Madame. C'est la première fois que je fais cette opération avec une batterie logée en cabine. La question du dégazage n'est donc pas anodine. Sur cette batterie Varta, comme sur l'ancienne batterie (autre marque), il y avait deux bouchons de transport que j'ai enlevés. Mais il y a un seul tube de dégazage que j'ai donc branché côté pôle -... photo, repère 1.

La question concerne l'orifice de dégazage côté pôle -... photo, repère 2. Sur l'ancienne batterie cet orifice est resté ouvert, ce qui n'est peut-être pas fabuleux pour la santé des occupants roll . La question est donc de savoir si c'est techniquement admissible (pour la santé de la batterie donc) de remettre le bouchon de transport de ce côté de la batterie et espérer un dégazage suffisant sur le seul côté pôle -.

Vous me direz que je pourrais acheter un kit/tube de dégazage pour 5€ et bricoler un branchement sur le tube existant. Certes, mais la question reste posée !

Merci pour vos avis...

CDLT

DaddyKool · 10-05-2022 13:28:59

Bonjour,

"Lorsqu'un véhicule dispose d'un seul tuyau d'évent, il faut boucher l'ouverture de l'évent qui se trouve à l'opposé du couvercle de la batterie à l'aide du bouchon de mise à l'air libre compris.": Installation adéquate des bouchons de mise à l'air libre de la batterie.

Les compartiments à l'intérieur de la batterie communiquent entre eux par le haut donc brancher une ou deux mises à l'air ne change pas grand chose, mais il faut toujours boucher l'évent non utilisé.

Paulo_99 · 10-05-2022 14:01:46

Bonjour DaddyKool smile ,

Merci beaucoup pour cette clarification ; me voilà rassuré smile . Je vais procéder donc au bouchage du trou côte pole +.

CDLT

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#1 10-05-2022 12:52:30