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Hallo !
Sur un GLA 250 AMG Line, le train de roulement standard est appelé “confort avec châssis surbaissé”.
C'est un compromis ? (comme les pneus “4 saisons”…)
C’est certes aussi du look, quoique ça rend mieux sur une Classe A et que si l'on choisit un GLA c'est peut-être aussi pour sa garde au sol…
Avec l'amortissement adaptatif :
- Est-ce plus confortable en mode “confort” ?
- Est-ce que le châssis ne se baisse qu’en mode sport ? (sinon la voiture est donc plus haute de 15 mm qu’une standard)
J’ai lu qu’il y a des fans, mais surtout “sportifs”. Ça m'intéresserait davantage qu'elle soit plus confortable qu’une normale “surbaissée”.
Merci pour vos avis !
PS : Ce n'est pas commandable en ce moment...
Dernière modification par Steph-Benz (08-02-2022 23:36:04)
GLA 250 4matic AMG Line 2022
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