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#1 11-01-2022 10:50:36

tchémini
Sans permis
Inscription : 10-01-2022
Messages : 13

Premiers tours de roues, les plus et les moins

Bonjour à tous cela fait 1 mois que j'ai ma nouvelle classe C et j'ai parcourus 5000 kms avec celle-ci, je vais vous donner mon ressenti sur cette voiture, attention ce n'est que mon avis.

La classe c que mon patron met à ma disposition est une C180 essence 170 cv + 20 cv min hybride pack business avec comme option le toit ouvrant panoramique et le urban guard.
On a pas vraiment choisi la voiture, ma précédente étant en panne nous avons pris ce qu'il y avait, c'était la première à arriver dans la show-room du garage.

l'intérieur

+ le tableau de bord central.
+ la qualité de finition.
+ l'ergonomie des commandes sauf les boutons d'essuie glace arrière.
+ le confort
+ de place à l'arrière que dans la w205
+ le toit panoramique.
+ la qualité de la caméra de recule

- la poignée de porte trop épaisse, et difficilement atteignable pour fermer la porte grande ouverte ( je fasi 1.83m et je dois bien me pencher pour aller la chercher).
- la tablette centrale attire fort le regard (attention à la distraction).
- de base pas de lumière ambiante, je trouve cela un peu mesquin pour le prix de la voiture.

l'extérieur

+ avant plus agressif que la précédente.
+ garde au sol plus haute que la w205.
+ visuellement plus ramassée que la précédente.
+ les phares leds auto adaptatifs.
+ le hayon électrique.

comportement routier

+ rivée à la route
+ silence de fonctionnement su autoroute
+ la boite auto ( une fois que l'on comprend bien son fonctionnement)
+ moteur linéaire.
+ conso (6.5 de moyenne)

- pied au plancher elle redescend de  plusieurs rapport et grimpe dans les tours, cela surprend assez quand on vient d'un diesel.
- le cruise control qui peine à respecter la vitesse en côte ( CC à 125, elle descend à 121 avant de descendre une vitesse et à ré accélérer.
- détection de bande

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#2 11-01-2022 12:25:52

Pierre81
Moderateur
Lieu : Occitanie
Inscription : 31-05-2018
Messages : 38 749

Re : Premiers tours de roues, les plus et les moins

Bonjour Thierry, et grand merci pour ce retour d'expérience plus_un
Il faut savoir que ta voiture va se débrider petit à petit.
Pendant les 1500 premier kilomètres, évite les kick-down surtout quand le moteur n'est pas bien chaud.
Ensuite, progressivement, tu pourras "taper dedans" un peu plus.
Et ta BVA va faire son apprentissage de ta conduite et s'adapter à tes habitudes.

Au début, j'avais un peu le même ressenti sur ma w205, mais cela a évolué très vite.
Avec un peu d'habitude, on apprend à jouer finement de la pédale d'accélérateur pour mieux exploiter la BVA.

Bonne route !


- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..." wink
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