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#26 12-05-2013 20:28:06
- MBC200
- Sans permis
- Inscription : 26-02-2013
- Messages : 15
Re : changer bougies et accéder aux injecteurs
y a t il d autres causes à mon problème à votre avis?
j ai l impression que lorsque j accélère fort la j ai des reflues important mais à bas régime c'est moite mais pas inondée contrairement à quand j appui fort
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#27 12-05-2013 20:28:08
Re : changer bougies et accéder aux injecteurs
Re :
Si l'injecteur était bouché cela ne fuirait pas plus que si il fonctionnait car qu'il injecte ou pas la pression dans la rampe est identique.
La tu as un problème d’étanchéité soit le joint est pas le bon / mal mis / abîmé, soit l'empreinte du joint sur l'injecteur a un problème (fissure / abimé) .
GTH
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#28 12-05-2013 20:29:04
Re : changer bougies et accéder aux injecteurs
y a t il d autres causes à mon problème à votre avis?
j ai l impression que lorsque j accélère fort la j ai des reflues important mais à bas régime c'est moite mais pas inondée contrairement à quand j appui fort
C'est parce que la pression augmente dans le rail quand tu sollicite fort le moteur.
GTH
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#30 12-05-2013 20:32:01
- MBC200
- Sans permis
- Inscription : 26-02-2013
- Messages : 15
Re : changer bougies et accéder aux injecteurs
qu es que vous me conseillé car je suis un peu perdu la fissure me sera visible à votre avis?
ou dois je apporté mon injecteur chez Mercedes pour un test ?
MBC200
cordialement
Dernière modification par MBC200 (12-05-2013 20:32:44)
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#31 12-05-2013 20:33:31
- MBC200
- Sans permis
- Inscription : 26-02-2013
- Messages : 15
Re : changer bougies et accéder aux injecteurs
oui c est le même montage
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#33 12-05-2013 20:36:19
- MBC200
- Sans permis
- Inscription : 26-02-2013
- Messages : 15
Re : changer bougies et accéder aux injecteurs
oui un par un et les 48 aussi
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#35 12-05-2013 20:37:26
- MBC200
- Sans permis
- Inscription : 26-02-2013
- Messages : 15
Re : changer bougies et accéder aux injecteurs
oui
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#36 20-05-2013 00:57:35
- Actr0s
- Rédacteur
- Inscription : 12-02-2012
- Messages : 4 334
Re : changer bougies et accéder aux injecteurs
Je me suis fait avoir le premier, pas de fuite de gasoil sur un 230kompressor
La sale habitude de bosser sur du CDI 
- Important - Aucun support technique ne sera apporté par MP, inutile d'essayer - Important -
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