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Bonjour à tous ceux de la rubrique " VP Mercedes-Benz anciens"
Question : Ma W211 Classe E500 moteur M113 se verra-t-elle un jour avoir la joie de faire partie du cercle privilégié des véhicules dits de collection ?
Merci pour votre retour
Dernière modification par GexMan1198S (13-01-2022 06:12:00)
Une belle Mercedes est une Mercedes chérie et entretenue
W211 E500 PACK LUXE ELEGANCE de 01/2004
VIN WDB2110701A432741
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Bonsoir à toi,
Je pense quelle gardera une certaine valeur auprès de certains mais elle n'aura pas autant de cote que la W124 500E qui est beaucoup plus exclusive.
En regardant en arrière, on voit qu'avec le temps les Mercedes même 'courantes " peuvent se valoriser quand elle ont un pedigree et qu'elles sont bien conservées,.
En attendant profites en bien
Dernière modification par zenoxx (01-12-2021 19:53:35)
W210 300TD berline
S211 320cdi 4Matic
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Bonjour
La E500 est une belle voiture mais c est une berline , les voitures de ''collection'' sont en priorite des modeles sport / coupé et bien sur les AMG donc collection oui surement mais avec quelle valeur financiere .
L autre probleme c'est que les post 95 sont truffés d electronique dont de problemes avec l age et encore plus avec le manque de pieces dont les calculateurs les actionneurs voir les injecteurs , les composants de boite auto .. sans parler aussi des interieurs tres compliques avec des matieres plastiques qui sont loin d etre inalterable dans le temps .
Ce n est pas le probleme que de Mercedes mais d autres marques comme Jaguar et Ferrari dont les problemes d airbag par exemple et sans compter que les garages competents dans ce type de voiture se compte sur les doigts d une main en bien sur a un taux horaire $$$ .
Bon courage
65Twin
V.I.N. : WDC2030082R241736
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Merci pour vos retours
En attendant, j'ai encore plein de taf dessus pour en refaire une très belle dame
Aujourd'hui je récupère 4 jantes refaites à neuves, demain nouveau train de pneus... semaine prochaine liaison au sol avant et le pare-brise (éclaté la semaine passée)... j'aurai les disques et plaquettes à changer car elle n'a pas été équipée avec du bon matos (1 disque voilé alors qu'il est quasi neuf)
Je dois aussi changer les joints des couvres culbuteurs qui puissent l'huile, je ferai ça tranquillement un jour où il fera beau (pas gagné)
Plus plein d'autres trucs en plus sur son aspect
Bref j'ai du taf dessus et je m'éclate
Dernière modification par GexMan1198S (02-12-2021 10:00:08)
Une belle Mercedes est une Mercedes chérie et entretenue
W211 E500 PACK LUXE ELEGANCE de 01/2004
VIN WDB2110701A432741
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Bonjour
Faire attention a une chose , la valeur assurée du vehicule car sur les voitures agées et haut de gamme en cas d accident meme non responsable , l expert a vite fait de declarer la voitue epave car economiquement non reparable et comme la valeur est proche de zero l assurance paye tres peu voir tres tres peu
Il faut donc faire estimer sa voiture par un expert reconnu par l assurance et demander un contrat d assurance qui reconnait la valeur du vehicule confirmée par l expertise .
Sur la 500 :
La vidange de boite a éte faite ?
Si les joints de cache culbu sont a changer , les joints d injecteurs sont comment ?
Le papillon a éte nettoye ?
Le renifleur nettoyé /changé ?
La tension de chaine de distribution verifiée
Les injecteur nettoyés
Les bougies sont neuves ?
etc etc
l aspect c'est bien la mecanique c'est mieux .
Bon courage
V.I.N. : WDC2030082R241736
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Oui au niveau mécanique je fais le nécessaire.
Pour l'aspect c'est aussi important pour me plaire et me motiver
Les entretiens sont faits. Pour la vidange de boite et les flectors ce sera début du mois prochain
Les bobines et bougies ont 20.000km, je dois les contrôler prochainement et regarder leur aspect
Les injecteurs je ne les ai pas encore regardé pour être franc
Oui, je pense la faire expertiser, mais après une peau neuve (réparation des petits bobos extérieurs)
Une belle Mercedes est une Mercedes chérie et entretenue
W211 E500 PACK LUXE ELEGANCE de 01/2004
VIN WDB2110701A432741
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Bonjour,
En Belgique, pour être déclarée "ancêtre" et bénéficier d'avantages conséquents, il faut 30 ans min.
Après 20 ans, les assurances sont moins chères pour un second véhicule parfois.
Mais il faut tenir compte du coût de garder un véhicule longtemps ( garage, entretien,...).
Savoir la côte d'une voiture dans plusieurs années est hasardeux car cela dépendra de la demande ??? Avec les électriques qui arrivent et les restrictions annoncées ???
Mais quant on voit le prix d'une Deuche qu'on achetait neuve pour 2000 euros dans les années 70 !!!
Bonne chance et profite bien maintenant.
Michel53
E 300TD WDB1241901F024184 - C 220CDI WDB2032061F269628 - 280S 10801610067263 - CLK 200 WDB2084351T005431- E 240 WDB2102621B186975 - et d'autres.
Lorsque l'on sait que la vie est un cirque, on sait beaucoup de choses !
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Pour rebondir sur le post de Michel; outre la cote future, il y a le plaisir de conserver et d'utiliser un véhicule qui sera moins courant que ce qui circule actuellement .
Evidement, les amateurs sont toujours heureux de voir la valeur augmenter .
W210 300TD berline
S211 320cdi 4Matic
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Bonjour
Ne pas oublier que ''rouler'' implique d avoir le CT ce qui devient de plus en plus compliqué et qui va le devenir encore dans le but de sortir un maximum de vraies voitures de la circulation et obliger a rouler dans des .... deja les Euro6 et Euro6D c est ''que du bonheur '' arrivé á 100000 km et esperer arriver á 200000 km c est du domaine du reve .
Les ZFE vont encore plus ajouter aux restrictions de circulation et aux candidats á l achat de voitures anciennes pas encore collection ( plaque noire ).
Bon courage
65Twin
V.I.N. : WDC2030082R241736
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Si on considère collection par son âge oui, mais si on considère collection par les vrais amateurs de belles cylindrées je pense pas.
Elle a été produite en grand nombre d'exemplaire et ensuite je suis désolé mais sa ligne n'est pas "Ouaouu"....si tu vois ce que je veux dire.
Classe C - Amg 2019
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