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Bonjour,
Pourriez-vous me dire si il existe une remise à zéro de la BVA d'un vito 638 ?
Lorsque je roule avec, il me semble qu'il n'y ai pas beaucoup de "pêche".
Voici le VIN : VSA63829413400933
Merci pour vos réponses
Classe E 300TD - WDB2102251A571422
Vito 638 - VSA63829413400933
Hors Ligne
Bonjour Lidel
REINITIALISATION BVA
Réinitialisation BVA - clé classique
1) Portes fermées ; tous équipements éteints
2) Tourner la clé de contact sur position 2 (pas de démarrage moteur).
3) Appuyer sur la pédale d'accélérateur jusqu'au plancher ("clic") et la maintenir enfoncée pendant 10 secondes.
4) Tourner la clé sur la position 0/OFF (ne pas retirer la clé), puis relâcher la pédale d'accélérateur.
5) Rester dans la voiture. Laisser la clé en place et attendre au moins deux minutes pour que le TCU soit réinitialisé.
6) Enlever la clé.
Réinitialisation BVA - Keyless Go
1) Portes fermées ; tous équipements éteints
2) Mettre sur Position ON/2, en appuyant deux fois sur START sans démarrer le moteur.
3) Appuyer sur la pédale d'accélérateur jusqu'au plancher ("clic") et la maintenir enfoncée pendant 10 secondes.
4) Mettre sur Position OFF/0, en appuyant une fois sur START, SANS relâcher la pédale d'accélérateur.
5) Maintenir la pédale d'accélérateur enfoncée pendant 20 secondes, sans rien toucher, puis relâcher.
6) Attendre environ 2 minutes dans la voiture et au moins jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d’affichage ou de bruit dans le véhicule.
APRÈS LA RÉINITIALISATION...
On peut repartir tout de suite ou plus tard, peu importe, mais il est préférable de faire un trajet qui va durer dans les 30 minutes au moins.
Il faut à ce moment là conduire normalement, mais pas sur autoroute ou 4 voies.
Au début, on va sentir une différence de comportement, mais petit à petit la boîte s'adaptera à la conduite.
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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Super, Merci.
Je vais essayer cette methode et vous dit mon retour.
Par contre, qu'est ce que tu appels key less go ou clef classique ?
Merci du retour
Classe E 300TD - WDB2102251A571422
Vito 638 - VSA63829413400933
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La fonction "Keyless" est une option : le démarrage se fait par un bouton (la clef reste dans la poche)
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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Super Merci.
J'essaierai la méthode et vous tiens informés.
Bonne journée
Classe E 300TD - WDB2102251A571422
Vito 638 - VSA63829413400933
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Voilà,
BVA réinitialisée, mais en fait le soucis est que le moteur est bloqué à 3000rpm si, on essaie de faire du kick-down, impossible que celui-ci ne monte plus haut que 3000rpm...
L'erreur que j'ai fait est que j'ai réinitialisé la BVA avant l'indicateur de maintenance (affichant -2800km).
J'ai donc réinitialisé celui-ci, indicateur de maintenance et refait un essai avec le véhicule,... idem, moteur limité à 3000rpm.
Je le passerais sur valise de diag demain (MB Carsoft V12) et, vous tiens informés.
Après, je réessaierai une réinitialisation de la boite et referai un tour avec. Peut-être que la maintenance, dépassée de 2800 km limitée le moteur, et comme j'ai réinitialisé la BVA cela à créé un autre problème ?!
En tout cas, Merci de votre aide.
Bonne journée
Classe E 300TD - WDB2102251A571422
Vito 638 - VSA63829413400933
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Bonsoir,
Suite au passage de diag (MB Carsoft V12), voilà le résultat.
Après réinitialisation de la BVA, même phénoméme, régime moteur bridé à 3000 rpm.
Merci de votre aide.
Carsoft MB Ultimate Home
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Date : 15/07/2021 19:30:05
Etat: ERREUR -> Lire mémoire d’erreur...!
Module Information :
Nr. Pièce : 611 153 70 79
Software Version : 29/00
Hardware Version : 33/98
Reconnaissons Diagnostique : 1/06
Fabriquant : Bosch
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Error Code : P1481
P1481 Glühkerzenausfall
--> Der Fehler wird gespeichert innerhalb einige Sekunden.
--> Die EPC leuchte leuchtet nicht.
--> Vorglühkontrolle im Kombiinstrument wird für eine Minute angesteuert.
Error Code : P1470
P1470 Druckwandler Ladedruckregelung
--> Der Fehler wird gespeichert innerhalb einige Sekunden.
--> Die EPC leuchte leuchtet.
--> Notlauf, Motor funktioniert als Saugmotor
(keine Ladruck Regelung, Drehzahl Begrenzung)
--> Pin Setup: 1: Ansteuerung; 2: +12 V
--> Mögliche Ursachen :
- Landedruck (druck Leitungen zwischen verteilrohe und druck Geber,
unterdruck Versorgehrung Druckwandler, und druck Geber)
- Kurzschluss (Druckwandler)
- Unterbrechung (Druckwandler)
- Nockenwelle Signal fehlt
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Etat : Effacer mémoire d’erreur...!
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Etat: ERREUR -> Lire mémoire d’erreur...!
Module Information :
Nr. Pièce : 611 153 70 79
Software Version : 29/00
Hardware Version : 33/98
Reconnaissons Diagnostique : 1/06
Fabriquant : Bosch
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Error Code : P1481
P1481 Glühkerzenausfall
--> Der Fehler wird gespeichert innerhalb einige Sekunden.
--> Die EPC leuchte leuchtet nicht.
--> Vorglühkontrolle im Kombiinstrument wird für eine Minute angesteuert.
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Carsoft MB Ultimate Home
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Date : 15/07/2021 19:31:14
Etat: ERREUR -> Lire mémoire d’erreur...!
Module Information :
Nr. Pièce : 000 446 48 89
Software Version : 19/99
Hardware Version : 211
Reconnaissons Diagnostique : 0/04
Fabriquant : Bosch
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Error Code : C1022
C1022 CAN - Kommunikation mit Steuergerät MSM bzw. CDI gestört
-> Überprüfen Sie die Leitungen und Verbindungen.
Error Code : C1200
C1200 Bremslichtschalter, Membranwegvergleich Bremslichtschalter nicht plausiebel.
-> Überprüfen Sie die Anschlüsse am Bremslichtschalter sowie
die Kabelverbindungen zum Steuergerät.
Error Code : C1011
C1011 Spannungsversorgung Magnetventile : Unterbrechung / Kurzschluß
-> Überprüfen Sie die Spannungsversorgung am Klemme 30 :
Bei ZÜNDUNG = AUS : 11-14 V
-> Überprüfen Sie auch die Spannungsversorgung der Magnetventile :
Bei ZÜNDUNG = EIN : 11-14 V
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Status : Module does not respond...!
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Etat: ERREUR -> Lire mémoire d’erreur...!
Module Information :
Nr. Pièce : 000 446 48 89
Software Version : 19/99
Hardware Version : 211
Reconnaissons Diagnostique : 0/04
Fabriquant : Bosch
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Error Code : C1022
C1022 CAN - Kommunikation mit Steuergerät MSM bzw. CDI gestört
-> Überprüfen Sie die Leitungen und Verbindungen.
Error Code : C1200
C1200 Bremslichtschalter, Membranwegvergleich Bremslichtschalter nicht plausiebel.
-> Überprüfen Sie die Anschlüsse am Bremslichtschalter sowie
die Kabelverbindungen zum Steuergerät.
Error Code : C1011
C1011 Spannungsversorgung Magnetventile : Unterbrechung / Kurzschluß
-> Überprüfen Sie die Spannungsversorgung am Klemme 30 :
Bei ZÜNDUNG = AUS : 11-14 V
-> Überprüfen Sie auch die Spannungsversorgung der Magnetventile :
Bei ZÜNDUNG = EIN : 11-14 V
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Carsoft MB Ultimate Home
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Date : 15/07/2021 19:32:53
Etat: ERREUR -> Lire mémoire d’erreur...!
Module Information :
Nr. Pièce : ?83 838 <6 00
Software Version : ?>/<6
Hardware Version : 211
Reconnaissons Diagnostique : ?>/00
Fabriquant : Kammerer
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Error Code : BC0
Error Code : B1800
Error Code : B1EFE
Error Code : B1E38
Error Code : B18FE
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Etat : Effacer mémoire d’erreur...!
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Etat: ERREUR -> Lire mémoire d’erreur...!
Module Information :
Nr. Pièce : ?>< 6?> 06 ?>
Software Version : ?>/?>
Hardware Version : 211
Reconnaissons Diagnostique : <6/<6
Fabriquant : _unbek.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Error Code : B638
Error Code : BC6
Error Code : B18C6
Error Code : B1EC6
Error Code : B6FE
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Classe E 300TD - WDB2102251A571422
Vito 638 - VSA63829413400933
Hors Ligne
Pages :: 1