Injecteur - Problème Chronique / Sprinter 901/902/903/904/905 / Forum-mercedes.com

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#1 08-05-2021 13:32:07

AmandineBrs
Visiteur
Inscription : 08-05-2021
Messages : 1

Injecteur - Problème Chronique

Bonjour à tous et à toutes,


Il y a deux semaines j'ai changé l'injecteur numéro 3 de mon sprinter (2010 - Euro 5). J'ai repris la route mais après quelques heures de route, le voyant moteur s'est rallumé. C'était de nouveau l'injecteur numéro 3, pourtant neuf. Je me suis arrêtée dans un Garage Mercedes, qui a supprimé le défaut. Après quelques heures de route, le voyant moteur s'est à nouveau rallumé. C'était de nouveau l'injecteur numéro 3.

Donc, l'injecteur numéro 3 reste en défaut, uniquement quand le moteur est à chaud (après 2h de route min.). Le moteur se met à chaque fois en sécurité, avec une perte de puissance. Par ailleurs, après deux heures de route, mon sprinter fait quelques ratés d'accélérations. On a revérifié les cablages et l'injecteur, à priori, il n'y pas de problème à ce niveau là. Quelqu'un aurait une idée de la cause du problème ? Pour l'instant on va changer le filtre à mazout. On pensait, si ça ne fonctionne toujours pas, changer une nouvelle fois l'injecteur ...

Merci de votre aide,

Amandine

Hors Ligne

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#2 08-05-2021 17:47:11

Pierre81
Moderateur
Lieu : Midi-Pyrénées
Inscription : 31-05-2018
Messages : 27 783

Re : Injecteur - Problème Chronique

Bonjour Amandine smile
Quand on est nouveau, il est d'usage de se présenter d'abord dans la section "PRESENTATION DES MEMBRES" (<= cliquer)...
Il faut cliquer sur le lien indiqué ci-dessus (en bleu) puis créer une "Nouvelle discussion" avec un titre qui résume la présentation.
On peut regarder ce que les autres ont fait pour avoir des idées...

Merci.


- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..." wink
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#3 10-05-2021 18:33:58

outlaw44
Mécanicien
Inscription : 16-02-2017
Messages : 238

Re : Injecteur - Problème Chronique

AmandineBrs a écrit :

Bonjour à tous et à toutes,


Il y a deux semaines j'ai changé l'injecteur numéro 3 de mon sprinter (2010 - Euro 5). J'ai repris la route mais après quelques heures de route, le voyant moteur s'est rallumé. C'était de nouveau l'injecteur numéro 3, pourtant neuf. Je me suis arrêtée dans un Garage Mercedes, qui a supprimé le défaut. Après quelques heures de route, le voyant moteur s'est à nouveau rallumé. C'était de nouveau l'injecteur numéro 3.

Donc, l'injecteur numéro 3 reste en défaut, uniquement quand le moteur est à chaud (après 2h de route min.). Le moteur se met à chaque fois en sécurité, avec une perte de puissance. Par ailleurs, après deux heures de route, mon sprinter fait quelques ratés d'accélérations. On a revérifié les cablages et l'injecteur, à priori, il n'y pas de problème à ce niveau là. Quelqu'un aurait une idée de la cause du problème ? Pour l'instant on va changer le filtre à mazout. On pensait, si ça ne fonctionne toujours pas, changer une nouvelle fois l'injecteur ...

Merci de votre aide,

Amandine

bonjour dans un premier temps change l'injecteur numero 3 avec un autre histoire de voir si le défaut se déplace sur un autre injecteur.avec xentry tu peux controler les valeurs de débits des injecteurs

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