Fusible du démarreur qui saute

FranckCklass · 24-10-2014 09:12:39

Bonjour!
J ´ai un petit souci.
La voiture a commencé a me faire un petit caprice 3 fois depuis juillet 2014 je tourne la clé.. tout est comme d´hab mais quand je veux démarrer.... RIEN
tout fonctionne , eclairage , essuie.glasse et tout.
Quand je regarde les fusibles... je vois le fusible du démarreur qui a sauté.
Avez-vous une idée?
Un court circuit quelquepart? La cable qui va au démarreur qui fit masse quelquepart?
Ou est ce cable? je ne sais même pas ou se trouve le démarreur smile

Merci pour votre aide...
Salutations
Frank

Labetenoir · 24-10-2014 09:56:31

Bonjour et bienvenue au forum. smile

C'est quel No. de fusible qui saute ?

Il est de quel ampérage ?

FranckCklass · 24-10-2014 10:07:09

Ah bonjour smile le numero 15. le premier qu on voit quand on ouvre la boîte.
le premier en haut à gauche. sur cette image.

Labetenoir · 24-10-2014 10:17:04

Le "15" que tu vois (fusible en haut à gauche sur ton image) n'est pas le No. du fusible - c'est l'ampérage (puissance).

Le No. doit être le 52 ou le 54 je crois.

Il faut retirer le fusible (bleu = 15A) et mettre un autre de 20A (d'habitude couleur jaune).

Si ce fusible saute aussi, tu as un problème de court-circuit quelque part (peut-être le démarreur même) - faudrait passer chez MB ou un garage de confiance.

Labetenoir · 24-10-2014 10:21:30

Je vois que tu as posé ta question deux fois (sûrement en rafraichissant ton navigateur) - j'ai supprimé le doublon.

petronium · 24-10-2014 11:05:28

c'est surement ton démarreur qui commence à se fatiguer .... neutral
il faudrait envisager de le changer ou quelques parties du démarreur si t'as la possibilité ( charbons et/ou relais )

souley · 24-10-2014 11:05:42

Bonjour

Je crois que le démarreur est géré par le petit relais situé en face des fusibles N°51 et 52 sur le SAM avant.

A savoir si c'est ça la cause du problème?

FranckCklass · 24-10-2014 11:16:22

Merci à vous!
je vais regarde ceci.
Mais des que je change le fusible 15... sur la photo. la voiture redémarre.
Le fusible a sauté 3 fois depuis fin juillet.
je vais regarder ces relais...
Le charbon???
au fait... je devrais faire le service... mais j´ai un peu dépassé hmm

Quelqu´un pourrait me montrer sur photo ou explique où se trouve ce demarreur? et aussi le cable qui va au démarreur?
Merci

petronium · 24-10-2014 11:44:27

Le démarreur se trouve sous le collecteur d'admission

FranckCklass · 24-10-2014 11:52:46

Merci petronium. Je vais voir ou se trouve ce collecteur. Je suis débutant et en fait parle suédois et aussi habite a en Suède.

Labetenoir · 24-10-2014 12:07:56

Commence par mettre un fusible de 20 ampères à la place du 15A - ça va sûrement régler le problème.

Tu habites où en Suède ?

FranckCklass · 24-10-2014 12:37:15

Merci Labetenoir.... mais tu es sur que cela ne fera aucun probleme? si c est 15 cela est pour une raison?
Stockholm pricipalment. Et Gbg. et toi? habites où?

Labetenoir · 24-10-2014 12:56:11

Non, pas de problème.

Ca arrive sur beaucoup de W203 - le fusible 15A est un peu juste (un peu faible).

J'habite dans le nord-ouest de la France - entre Alençon et Le Mans.

J'ai mon neveu qui habite à Angelholm (pas très loin de Malmo).

FranckCklass · 25-10-2014 01:22:56

hello!
Ah Ängelholm , en Skåne.
Je connais smile
Ah merci du conseil. je vais le faire , changer avec un 20. mais je peux peut etre regarder le cable allont a demarreur , qui peutetre fait masse des fois?
Qu´en penses-tu?
Que fais ton neveu a Ängelhom de toutes les villes il est justa a Ängelholm? smile

Labetenoir · 25-10-2014 09:51:45

Oui, bien sûr - c'est toujours mieux de vérifier un peu partout wink

C'est possible aussi que le démarreur soit HS, mais le truc du fusible c'est la première chose à vérifier.

Mon neveu travaille pour une boite qui monte des silos (mais je connais pas le nom de la Sté.)

FranckCklass · 26-10-2014 14:59:22

Bonjour. mais si le demarreur est HS pourquoi il refonctionne directment apres changenment du fusible?
OUI l entreprise s´appelle probablement MAFA .

Labetenoir · 26-10-2014 15:10:42

Un court-circuit peut être partiel (défaut d'isolation) ou même transitoire.

Sur les W203, le courant tiré par le démarreur est proche de 15A - donc suivant la fabrication des fusibles, le fusible saute . . . ou non.

C'est pourquoi il faut essayer le fusible de 20A en premier.

FranckCklass · 26-10-2014 19:00:11

Merci beaucoup.
je pense que vous etes un connaisseur de mercedes ? peut etre mecanicien?
la voutur n a jamais eu de problem et je suis tres satistait de mercedes.
Ok alors je mettrai un de 20 next time il sautera.
Est-il possible que le cable allant au demarreur touche quelquechose et fasse masse?
je n ai aps encore utilise la voiture. j ai eu beaucoiup a faire.
je suis ouvert a tout conseil pour la garder en etat, c est un diesel 220 CDI 180000 kilometres.
mais je n ai pas pu faire revision B encore... et je suis u peu inquiet.

FranckCklass · 26-10-2014 19:03:40

si vous viendrez en Suède alors il faudra me le dire smile

Ah merci , je n avais pas bien lu le message que tu avais ecrit , celui-ci:

""Le "15" que tu vois (fusible en haut à gauche sur ton image) n'est pas le No. du fusible - c'est l'ampérage (puissance).
Le No. doit être le 52 ou le 54 je crois.
Il faut retirer le fusible (bleu = 15A) et mettre un autre de 20A (d'habitude couleur jaune).
Si ce fusible saute aussi, tu as un problème de court-circuit quelque part (peut-être le démarreur même) - faudrait passer chez MB ou un garage de confiance.""

Je peux dire que aussi en suede il est difficile de trouver garage de confiance.

Bon fin de weekend.
Frank

Labetenoir · 26-10-2014 20:30:26

Si tu as un problème de court-circuit quelque part, le fusible 20A va sauter aussi, donc le circuit est protégé avec le 20A.

A ta place, je mettrais le 20A maintenant (puisque tu sais déjà qu'il saute de temps en temps).

Pour les services, il faut essayer de les faire à l'heure (à peu près wink ).

J'ai souvent pensé aller voir mon neveu et sa famille, mais ça me fait plus de 1500 km.

Il faut que je me décide wink

FranckCklass · 26-10-2014 22:29:24

Bonsoir!
oui pour le service... je fais toujour deux fois ... comment expliquer... entre 2 intervales je fais un service A .... pour le bien de ma voiture.
En ce moment je suis sans emploi et c est difficile... vous comprenez hmm mais je vais faire tout por faire le service B . en plus il faudrait aussi changer tout les liquides n est ce pas? et je dois aussi changer disques frein et plaquettes ... et aussi un phare une chose qui tient la lampe croisement ( je pense que ca se dit commme ceci? cette chose ne tient pas et le lampe eclaire en bas...
Oui pardon pour exposer mes soucis.
Le voyage a suede , et mieux ete ou alors hivers avec neige. chez ton neuveux l automne est assez triste. je ne recommande pas smile
Je vais mettre un fusible 20 alors.
Merci et bonne soirée.

Labetenoir · 26-10-2014 23:07:31

Merci pour tes conseils - j'irai visiter Angelholm et mon neveu l'année prochaine (j'espère . . . ).

J'espère que mon "astuce" de fusible va résoudre ton problème et que tu vas bientôt retrouver un emploi.

FranckCklass · 27-10-2014 19:36:32

Merci smile
oui fais.le c est beau Skåne au printemps.
tu as quelle voiture(s) ? si je peux demander?

Labetenoir · 27-10-2014 19:53:52

Ma soeur (sa mère) est allée en avion - elle l'a trouvé très beau avec beaucoup de choses intéressantes.J'ai une S350 bluetec. smile

Si j'arrive à trouver le courage, j'irais en voiture, pour pouvoir visiter un peu . . .

J'ai souvent révé de faire l'Atlantic Road (en Norvège), aussi roll

Celle-là:

ATLANTIC ROAD

FranckCklass · 28-10-2014 13:04:22

Bonjour... mauyvais nouvelle...
les fusibles sautent direct... meme le 20.
alors que faire ensuite?
Oui cette route en Norvege est impressionnante mais... attention à la rouille... il faut laver la voiture tres bien apres.

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#1 24-10-2014 09:12:39