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Qu'en pensez vous ? :
https://lesvoitures.fr/essence-synthetique-porsche/
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Bonsoir, m
Moi je trouve que c'est une bonne idée comme ça on peut préserver (peut-être) un peut plus les bon vieux moteurs thermiques ^^
Après faut voir avec quoi ils fabriquent ce carburant, parsque comme tous les carburants alternatifs au pétrole il y a un soucis : les ressources qui doivent être produite comme pour les biocarburants.
Classe C | 2001 | Classic | 220 CDI | W203 | BVM 6 | 744 Brillantsilber Metallic
Classe E | 1998 | Elégance | 300TD | W210 | BVA 6 | 890 Cavansitblau
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si ça pouvait éjecter l'électrique ,je dis banco,faut voir avec les intérêts et les lobbies
Coupé C 400 AMG full black 4 Matic 9G tronic.Noir obsidienne.ligne complète sur mesure
CLA 200 CDI.C117. BVM 6. gris montagne (vendue)
La vie est trop courte pour rouler triste... l'important ,ce n'est pas la destination,mais le voyage ...
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+1, je suis bien d'accord avec toi.
Mercedes CLA 200 shooting brake, Smart 453 cabrio 90 cv, Triumph TR3 A, Triumph Bonneville T100
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Extrait sur Caroom.fr :
"les carburants synthétiques sont formés de molécules d’hydrocarbures obtenus lors d’un procédé d’électrolyse qui consiste à séparer l’eau et ses composants, c’est-à-dire l’oxygène et l’hydrogène. Ensuite, l’hydrogène mélangé au CO2 issu de l’atmosphère permet la création de méthanol et donc la création de carburant de synthèse."
Methode plus vertueuse que celle connue depuis les années 20 environ ou le charbon faisait partie des ingrédients .
Et Cocorico , le pionnier dans ce domaine était le Français Eugène Houdry .
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Sacré Eugène,toujours dans les bons coups celui là
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Mine de rien , à part ce projet récent , je n'ai pas l'impression qu'il y ai eu des recherches importantes depuis .
A grande échelle , il me semble que seul le Brésil ( éthanol ) propose une alternative au pétrole .
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si ça pouvait éjecter l'électrique ,je dis banco,faut voir avec les intérêts et les lobbies
Il n'y a pas si longtemps, j'avais un raisonnement très sceptique vis-à-vis des VE ... Jusqu'à ce que je fasse un essai et que je glane sérieusement des infos et des avis d'utilisateur.
Et pour ceux qui parlent de l'autonomie et des recharges et que ce n'est pas possible au quotidien et blabla, je les invite à allez sur la chaine Youtube "Texla". C'est un taxi qui roule en Tesla Model 3 LR, 80.000 km/an, km d'une journée de travail de 300 à 700km
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Bah , ma 300TD ( OM606 ) me transporte ou je veux sur le continent malgré ses 21ans .
Ca s'entretient pour par cher et facilement .
Accessible même aux petits budgets .
Jamais moins de 680km sur un plein , 850 km au mieux , et ce quelle que soit la température .
Je réfléchirais l'option électrique quand on verra ces mêmes autos encore en circulation avec 20 ans et plus de 500 000 km...
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Il y a déjà de nombreuses Tesla Model S avec plus de 500.000 km, le record actuel est de 900.000 c’est une voiture partagée qui appartient à une société qui exploite ce concept aux US. Donc un véhicule dont les différents conducteurs ne prennent pas vraiment soin. Le million sera bientôt atteint sans soucis particulier, tu penses que ça te suffirait ? ;P
Les S toujours proposent déjà une autonomie de 800 km... donc les 650 en conditions réelles sont bien là et pour les entretiens c’est réduit à peau de chagrin ; une révision conseillée mais pas obligatoire à 80.000, plaquettes de frein pour une durée approximative de 200.000.
Reste le budget initial qui n’est pas à la portée de toutes les bourses, mais chez MB non plus si on veut prendre une E équivalente neuve !
Dernière modification par StarRoads (28-04-2021 07:28:00)
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Il me semble qu'à l'heure actuelle ça planche sur des bio carburant à base d'algue. Quid de l'avancée de ce type de carburant, je n'en ai aucune idée.
MON VIN : WDB2093161F082345
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En réponse à Star Roads au post #10 , je veux préciser :
Qu'il y ait des gens satisfaits , je n'en doute pas .
J'aime les autos , me faire plaisir , j'y parviens parfaitement en restant en deçà de 10000€ à l'achat .
Pour cette somme raisonnable j'ai facilement une auto logeable et un potentiel de plusieurs centaines de milliers de kilomètres .
En outre , même si je voulais un véhicule éléctrique de suite , je devrais changer de domicile car pas possible de faire recharger devant chez moi
Mon cas est celui de beaucoup d'automobilistes .
Amicalement
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Je conçois tout à fait qu’actuellement les tarifs sont rédhibitoires... je me souviens également des premiers téléphones portables absolument hors de prix il y a une vingtaine d’années. Aujourd’hui absolument tout le monde en a un ... chaque primo technologie passe par cette phase avant une démocratisation de masse.
En quoi serait-il impossible d’installer une borne de recharge chez toi ? A 11KW c’est possible partout ?
Il ne faut pas croire que je suis un inconditionnel des VE, mais je vois beaucoup de résistance au changement sur des on dit sans fondement et je trouve cela vraiment dommage...
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Nous subissons déjà des baisses de tensions qui font scintiller les ampoules led , tu imagines en chargeant les batteries en question ?
Tu roules toi même en électrique ?
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Ça existe des réseaux électriques aussi défaillants dans un pays comme la France ? O_o
Mon fils, qui est aussi mon voisin, attend sa TM3 pour la mi-juillet. Une borne de recharge va être installée la semaine prochaine également. Ce qui veut dire que je l’utiliserai aussi régulièrement. C’est une voiture de société et l’installation de la borne est également prise en charge de même que le remboursement des coûts des recharges associées. Ça change évidemment un peu la donne financière, j’en suis conscient.
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Et oui , ça existe , en Bourgogne on pas pas que du vin et des fromages
De même que des zones sans GSM ni internet , ce qui n'empêche pas de vivre
En tout cas , fais nous un retour sur la conduite de cette future auto !!
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Heureusement il y a au moins le vin et les fromages, finalement il n'en faut pas plus pour une belle convivialité !
Je ne manquerai pas de relater les aventures en TM3.
Tu trouveras déjà ICI le petit CR de mon essai chez Tesla
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oui le vin et le fromage les amis ,mais ils nous poussent aussi vers le non laitier et le végétal ,que va t'il nous rester? nos yeux pour pleureur et nous dire ,que oui,définitivement ! c'était mieux avant
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La vie est trop courte pour rouler triste... l'important ,ce n'est pas la destination,mais le voyage ...
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Bah , je pense à vous en dégustant la tomme au lait cru que j'ai acheté dans l'Ain aujourd'hui , accompagnée d'une verre de V.. ( attention à la loi Evin )
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