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Bonjour,
J'ai actuellement plusieurs soucis sur ma 350 SL, arrivés tous en même temps ...
Premier gros soucis, alors qu'elle démarre très bien à froid, à chaud, le démarreur ne veut pas se lancer, et quand on actionne le Neiman pour démarrer, on entend un clic, mais je n'arrive pas à déterminer à quel endroit.
Je me suis donc rendu chez mon concessionnaire qui m'a dit que cela venait du démarreur. Ils m'ont donc remplacé le démarreur, mais cela n'a pas résolu le problème.
Maintenant, ils me disent qu'il faut remplacer le convertisseur, et si le problème persiste, remplacer la boîte auto !!! Devis pour l'ensemble, environ 14 000 €.
J'ai donc demandé à récupérer mon véhicule sans avoir fait les travaux, et en récupérant mon véhicule, le chef d'atelier m'a dit avoir constaté qu'en mettant le levier de la boîte auto sur "N", la voiture démarre. D'après lui, cette position désolidarise la transmission, ce qui confirmerait son diagnostic.
Je suis très sceptique , et c'est pourquoi je me réfère à vous pour avoir votre avis et peut-être un retour d'expérience ?
Pour mes autres problèmes, je vais ouvrir d'autres post pour ne pas tout mélanger.
Merci et bonne journée.
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Bonjour
En premier faire un diagnostique, mettre ton VIN, tu l'as depuis longtemps cette voiture?
BMW X2 XDRIVE 190ch D
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J'aurais d'abord incriminé le démarreur comme le garage. Vu que ça persiste, visiblement c'est lié au levier de vitesses. Il y a peut être un capteur de position qui déconne. Mais de là à remplacer le convertisseur, je pense qu'ils y vont un peu fort.
V.I.N. : WDF63981313686807
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Bonjour
En premier faire un diagnostique, mettre ton VIN, tu l'as depuis longtemps cette voiture?
Ca fait deux ans .
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Bonjour
je pense au sélecteur de vitesse , donne ton code vin . en revanche un petit passage a la valise serai préférable.
Tout ce que l'on découvre et que l'on garde pour soi ne sert à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .
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Bonjour
je pense au sélecteur de vitesse , donne ton code vin . en revanche un petit passage a la valise serai préférable.
Je trouve ça où ?
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N° V.I.N. = 17 caractères, rubrique E de la carte grise
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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Bonjour,
WDB2304561F122053
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Bonjour
il y a plusieurs cas possible ,mais après réflexion car c'est uniquement à chaud que le démarreur n'est pas enclenché il est possible que cela vienne du capteur vilebrequin , qui a chaud devient HS. le levier qui donne la position du point mort pour démarrer qu'il soit froid ou chaud ne devrait intervenir. si à chaud la voiture ne démarre pas, je ferai cet essais , ne pas toucher le levier de vitesse après que le démarrage qui n'a pas été possible, attendre que le moteur soit froid et refaire un essai sans toucher au levier , si le moteur démarre je pense à une forte probabilité que cela vienne du capteur vilebrequin, ce capteur ne vaut pas très cher , mais je te conseille de acheter une valise il faut compter 150€ c'est moins chère que 1400€. Si il ne démarre pas cela peut provenir de la commande de vitesse au plancher qui sert aussi antivol .
Tout ce que l'on découvre et que l'on garde pour soi ne sert à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .
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Bonjour,
Merci pour tous ces précieux conseils dans mes trois posts, mais je ne pourrais investiguer que fin Avril, car actuellement, je suis sur ma plate forme au large du Gabon.
A bientôt !
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Bonjour Beub64
Ne te penche pas trop... Fais attention de ne pas tomber !!!
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