Perte de puissance 318

Sedan2007 · 21-02-2021 23:42:34

Bonsoir,
Je me demande si une perte de puissance peu être du a une bougie de prechauffage HS sur un sprinter 318.

outlaw44 · 22-02-2021 17:30:29

bonsoir non pas du tout

Gautré · 23-02-2021 18:50:51

Bonsoir

Je confirme, en aucun cas, juste difficultés de démarrage

Cordialement

Hervé big_smile

Sedan2007 · 25-02-2021 14:47:17

Merci et est est-il possible que le fap se soit encrassé à causse de la bougie?le camion a 85000klm ma bougie est morte depuis 5 ans elle n'a jamais été changée car pas roulé en 5ans 20000klm.

outlaw44 · 25-02-2021 17:56:28

bonjour il est clair que le préchauffage a un lien avec le FAP notamment sur ca bonne régénération.simple hypothèse une bougie HS peut (il me semble) empêché la régénération du FAP. possible qu'il soit plein de suie.un passage au diag t'indiquera la derniere régénération et le taux de suie dedans

pepere63 · 26-02-2021 06:11:37

Bonjour ,
à outlaw44 , je ne partage pas ton point de vue . Les bougies de préchauffages servent à faciliter le démarrage à froid et à réduire les fumées à ce moment là . Je ne pense pas qu'elles participent au fonctionnement du FAP .
Ceci dit , une bougie de préchauffage HS , il faut la changer avant que ça ne devienne impossible ...
Pour une perte de puissance , il faut plutôt chercher du coté de la gestion du turbo .
A Sedan2007 , comment sais tu qu'une bougie est morte depuis 5 ans ?
Bye .

Gramoune · 26-02-2021 07:39:41

Bonjour,

Je suis de l'avis d'outlaw, les bougies de préchauffage participent à la montée en température lors de la régénération du FAP, c'est pour cela qu'il ne faut pas attendre pour les changer quand HS.
Idem, si voyant moteur présent, pas de régénération FAP.

Là, on parle dans le vide car pas de VIN !! , on serait sur un sprinter de 2007, a-t-il un FAP ? On n'en sait rien.

Un passage de valise évoluée peut permettre d'y voir clair, date ou kilométrage de la dernière régénération, masse de cendres, taux d’encrassement, etc.

Cdlt

outlaw44 · 26-02-2021 11:04:29

pepere63 a écrit :

Bonjour ,
à outlaw44 , je ne partage pas ton point de vue . Les bougies de préchauffages servent à faciliter le démarrage à froid et à réduire les fumées à ce moment là . Je ne pense pas qu'elles participent au fonctionnement du FAP .
Ceci dit , une bougie de préchauffage HS , il faut la changer avant que ça ne devienne impossible ...
Pour une perte de puissance , il faut plutôt chercher du coté de la gestion du turbo .
A Sedan2007 , comment sais tu qu'une bougie est morte depuis 5 ans ?
Bye .

Salut pepere63.je suis d’accord avec toi sur les 902,par contre sur les 906 qui ont tous le FAP,la régénération se désactive si anomalie sur le préchauffage.comme le souligne gramoune de toute façon sans VIN ni passage au diag ça va être compliqué...

pepere63 · 26-02-2021 12:29:27

Bonjour ,
vous avez sans doute raison , je raisonne rétro avec mon sprinter de 2001 !
Bye .

Gautré · 26-02-2021 18:31:01

Bonsoir

Je suis de l'avis de pepere63, il n'y a aucun rapport entre les bougies de préchauffage, et le FAP.

De mémoire, le FAP donne des infos entre l'entrée et la sortie du FAP au calculateur, qui lui, dira si il faut lancer une régénération

En ce qui concerne les bougies de préchauffe, rien empêche au bon fonctionnement du moteur, si non qu'au démarrage

Par contre, si tu laisses une ou des bougies HS, il est évidant que durant le démarrage tu vas encrasser pendant quelques instants l'échappement par ton G.O. non consumé.

Ce ci est mon analyse, celui d'un vieux qui n'a pas encore laissé les clés . Aussi tout comme pépère63, je reste à l'écoute de tout se qui se dit surtout des jeunes qui sont notre avenir

Bien cordialement à tous

Hervé big_smile

Forum-mercedes.com

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