ML 270 CDI manque de puissance

Aurelcoco · 05-12-2020 16:26:01

Bonjour je suis nouveau sur le site je me présente je m’appelle Aurelien je possède actuellement depuis environ deux mois un ML 270 CDI boîte vitesse automatique le problème c’est qu’il manque de puissance il ne dépasse pas les 3000 tours j’ai nettoyer la vanne EGR le calculateur mais il ne fait pas toujours par moment il a sa puissance normal et par moment il est bridé à 3000 tours je pense que c’est sûrement le calculateur a changé

Pierre81 · 05-12-2020 17:06:49

Bonjour Aurélien smile
Quand on est nouveau, il est d'usage de se présenter d'abord dans la section "PRESENTATION DES MEMBRES" (<= cliquer)...
Il faut cliquer sur le lien indiqué ci-dessus (en bleu) puis créer une "Nouvelle discussion" avec un titre qui résume la présentation.
On peut regarder ce que les autres ont fait pour avoir des idées...

Merci.

merco33 · 05-12-2020 18:01:37

Bonjour, pourquoi le calculateur ? Tu devrais passer à la valise pour voir ce qu'il en est, il a une panne récurent sur ce moteur qui est le débimetre, facile à changer et peu onéreux ensuite l'electrovanne de commande de turbo .mais le plus simple avant de changer pour rien c'est le diagnostic.

Aurelcoco · 06-12-2020 12:42:35

Bonjour oui autant pour moi je voulais dire le débitmètre

jojc · 07-12-2020 16:40:26

bonjour, le débitmètre a t il un rapport avec le voyant EPC jaune. J'ai accéléré a fond d'un coup sec ,le voyant EPC s'est allumé et éteint aussi tôt. Je dois m'attendre à un problème ?.

jwhosse · 08-12-2020 17:08:05

Bonsoir

Est-ce qu'il y a un kick down sur le 270 ?
Juste une piste...

jojc · 08-12-2020 17:39:39

bonjour ,en ce qui me concerne il y a un kick down (ml 270 2003) vin wdc1631131a429952.j'ai lu beaucoup de problème sur cette pièce sous l'accélérateur. Comment se sort -elle afin de pouvoir la vérifier ?

jwhosse · 08-12-2020 17:43:19

Très simple,

Il y a un anneau qui maintien le tapis. Une fois enlevé, tu va voir le switch qui se déclipse avec le pousse et l'index.
Une fois déclipsé, il vient tout seul avec son fil et sa prise.

Juste a testé si il y a continuité

jojc · 08-12-2020 17:48:33

ok merci, je vais vérifier. C'est une pièce qui se détériore assez souvent ?

jwhosse · 08-12-2020 17:52:08

Je ne sais pas, je l'ai changé il n'y a pas longtemps.
Mais bon, le switch claque pour donner l'ordre à chaque coup de pédale. Donc j'imagine que plus on s'en sert, plus cela le fragilise.
Avant moi, je ne sais pas si le précédent proprio l'avait fait.

jojc · 09-12-2020 17:00:31

bonjour démonter suivant tes conseils la pièce sur le véhicule. J'ai démonter la pièce elle même et passer du spray contact. Vérifier la continuité, ok ,elle fonctionne, c'est un interrupteur poussoir en fin de compte. il faut que je fasse un essais routier afin de voir si le voyant ne s'allume pas.

jojc · 15-12-2020 19:47:42

bonjour ,j'ai lu plusieurs posts ,pour mon problème de voyant epc qui s'est allumé, j'ai fait mouliné le moteur en 2 ème sur 10 kms à 3500 t/mn ,ca sentait le chaud. Aujourd'hui ,sur des lignes droites pied au plancher d'un seul coup ,le voyant ne s'est pas allumé. Vu que je faisais des petits trajets pendant le confinement ,elle ne montait jamais à sa température normale. Es ce que le pot catalytique était plein ? Ce voyant epc a t-il une relation avec le pot ?

tchancayre · 22-12-2020 12:08:14

bonjour à toutes et tous
cela peut venir de pas mal de choses
regarde ICI et ICI
j'ai trouvé cela sur le net

EPC - CONFIGURATIONS DES VOYANTS ALLUMES AVEC au moins l'EPC: Engine management system warning light

(nombre de cas résolus) x élément(s) en cause

TOTAL des cas résolus pour EPC: (5 cas résolus)

(1) x arrivée d'air filtre à air

(1) x capteur de pression commun rail

(1) x vanne egr

(1) x injecteur

(1) x sonde lambda

bon courage

Dernière modification par tchancayre (22-12-2020 12:14:04)

Forum-mercedes.com

Annonce

#1 05-12-2020 16:26:01