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E-Klasse W210 break: WDB2102061B463937
Atego 1213:WDB9702571K598431
Banque de pieces C-Klasse W203 berline: WDB2030041F050931
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Bon, changement des sphères.
Voiture métamorphosée ! Confort très correct, du niveau d’une BX ou d’une Xantia !
Opération un peu délicate, les vis de 17 étaient réfractaires à l’idée de se dévisser, il a fallu faire des aller-retours mais ça l’a fait sans peine.
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Ça roule pas trop mal!
Petite galère hier:
Le tuyau entre le bocal de ZHM et la pompe de DA/suspension ar commençait à de cisailler au niveau de la pompe, par chance, je m’en suis rendu compte tôt, je n’ai donc pas perdu trop de liquide
Pour le moment, j’ai juste raccourci la durit , a voir si je trouve cette pièce à un prix raisonnable A 210 466 34 24
Je la trouve bien haute de derrière, quelqu’un aurait la hauteur de référence ? J’ai du la dérégler quand j’ai réparé le correcteur d’assiette.
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Bonsoir,
Les breaks 124 sont un peu plus haut de l'arrière, mais pour les 210 tout me semble être horizontal (même hauteur devant et derrière).
Voir peut-être sur la revue technique?
Michel
E 300TD WDB1241901F024184 - C 220CDI WDB2032061F269628 - 280S 10801610067263 - CLK 200 WDB2084351T005431- E 240 WDB2102621B186975 - et d'autres.
Lorsque l'on sait que la vie est un cirque, on sait beaucoup de choses !
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Je confirme avoir utilisé un émulateur pour l'assise du côté passager et ça marche très bien.
En gros, un fil coupé à l'arrière du fauteuil fait que la voiture détecte en permanence un siège bébé et désactive donc l'airbag (voyant SRS + voyant airbag allumé à côté du levier de vitesse).
L'émulateur simule une personne assise, du coup airbag activé.
C'est plus secure et ça fait passer le contrôle technique. Le mieux reste, a terme, de sortir le siège et de ressouder le fil sectionné (faut juste avoir 3 heures devant soi ).
Classe E 220 w210 de 2000 : WDB2100061B149584
CLK 320 de 1997 : WDB2083651F001979
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Merci pour vos réponses, il faut que je m’occupe de cette histoire d’airbag, l’émulateur est dans le coffre du coffre mais maintenant que j’ai enlevé l’ampoule pour le CT, je n’y pense plus.
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Merci pour vos réponses, il faut que je m’occupe de cette histoire d’airbag, l’émulateur est dans le coffre du coffre mais maintenant que j’ai enlevé l’ampoule pour le CT, je n’y pense plus.
Pour le CT oui, mais pour la sécurité du passager, c'est moins bien
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Petite après-midi bricolage:
Changement du tuyau d’alimentation en ZHM par un NEUF suite à la rupture de celui que j’avais mis d’occasion.
Changement de la pompe HP diesel, mon changement de joint n’a pas suffit, elle fuyait toujours un peu, j’ai mis celle de la W203.
Dérivation des vapeurs d’huile, tout simplement en récupérant celui de la W203, j’ai rien coupé, plus qu’à rebrancher si ça ne me convient pas.
(J’ai changé le support moteur gauche il y a quelques semaines, il était totalement mort mais aucun symptôme. après avoir remplacé 2 tuyaux de ZHM, j’ai démonté et constaté)
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