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Bonjour les amis
Je reviens vers vous parce que jai besoin de vos avis témoignages et idées sur ce problème...
En faite je pense avoir une surpression dans la bas moteur,ma clk a 269mkm,démarre au quart de tour par tout temps,pas de mayo pas de surchauffe même pas de consommation d'huile..6,4l
Jai remarqué que ya toujours une petite fuite dhuile minime derrière la pompe haute pression de gasoil et surtout quand je monte trop dans les tours,ce joint je l'ai changé 3 fois!et jai vraiment de la vapeur qui sort du reniflard quand je le débranche,admission changé récemment pas trop sale non plus,
Mais cette vapeur du reniflard et la fuite du joint de pompe hp m'ont mis le doute,
Et avec le test de notre cher ami cheyenne50 de boucher le reniflard et ouvrir le bouchon de jauge d'huile moteur tournant jai bien de l'huile qui remonte par ce puit de jauge ?
Qu'en pensez vous ???
Mais la voiture roule nickel!
Dernière modification par Bbiker600 (25-11-2020 14:09:14)
Clk 220 cdi - WDB2093081F238140
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Bonjour, tu as peut-être un circuit d'huile encombré par des boues d'huile, ton filtre à huile est en bon état ? Pas bouché ?
Il y a aussi dans le circuit de graissage un régulateur de pression, et puis dans un moteur il y a toujours un circuit qui permet la circulation de l'air, avec entrée d'air frais et évacuation d'air vicié en général par le collecteur pour éviter la montée en pression quand la température monte. A voir...
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Bonjour
Merci pour ta réponse..
Le filtre a huile je ne pense pas je le change a chaque vidange tous les 10mkm
Je mets de la 5w40 depuis 2 ans...
Apres si je roule normale ne dépassant pas les 2000tr/m
Ya pas de fuite pendant un bon moment...
Clk 220 cdi - WDB2093081F238140
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Bonjour tout le monde
Bon pour ce qui est surpression est bien diagnostiqué dans mon cas??est ce bien les symptômes ??
Et sinon c'est quoi le risque si je roule avec comme ça ??
Clk 220 cdi - WDB2093081F238140
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