Forum-mercedes.com

Bonjour,
La batterie est neuve,
J avais une fuite de courrant provoquée par les calculateurs de portes que j ai isolé avec un relais télécommandé

je n'ai plus de problème de fuite de courant, je l'ai résolu en coupant les calculateurs de porte avec un relais.
par contre j'ai remarque que ca demare très  bien quand la voiture est au garage donc je soupçonne un problème d’humidité / température , peut être une connectique ou un calculateur  qui n'aime pas l’humidité.
il faut que je trouve le calculateur principal et que je vérifie la connectique .

Bonjour, avec l'arrivée de l'automne arrive les problèmes d'humidité liés à la chute des feuilles ces maudites feuilles bouchent les évacuations d'eau du parebrise et donc l'eau déborde dans le boitier électrique du compartiment moteur de là en découle des problèmes électriques.
Première chose à vérifier.

Comme quoi dès fois les pannes sont tellement vicieuses qu'on ne va pas les chercher là où elles sont réellement d'où l'importance pour déterminer avec précision d'où vient le soucis de faire au minimum un diagnostique par valise pour avoir une idée

Hello

L'EZS des W203 a longtemps été remis en cause par sa fragilité nottament au niveau de ses soudures interne fragiles (comme sur le récepteur infra-rouge dans la portière conducteur pour l'option "confort" qui en restant appuyé le bouton ouverture ou fermeture de la télécommande permet l'ouverture ou la fermeture total des vitres et toit ouvrant) donc à une certaine température la réfraction du métal fait qu'il ne fait plus contact avec la carte électronique rendant inopérant l'EZS et quand la température remonte il fait soit contact par intermitance soit contact complet. Une belle panne bien vicieuse difficile a décelée et assez honéreuse à réparer

Salut Mathieu,
Peux-tu expliquer le problème de démarrage ? Est-ce que le démarreur part ou bien quand tu tournes la clé il n'y  rien qui se passe ? Est-ce que quelque chose s'allume au TdB ?