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Je pense que ça a fonctionné mais pas de manière optimale.
Sur la vidéo ça montz à 3000tr/min et ça se stabilise à 2500tr/min.
Je n'ai peut-être pas appuyé de manière assez sèche sur l'accélérateur. Le comportement que j'ai eu, c'est 1500tr/min puis stabilisation à 2000tr/min.
=> Oui c'était stabilisé et j'avais mon huile de boite à plus de 70°C (et désactivation du start and stop).
À l'occasion, il faudra que je teste à nouveau en accélérant beaucoup plus vite et fort.
Classe A220 2019 (W177) Blanche - Progressive Line - Essence - Boite Auto
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Pour l'instant, je ne peux même pas tester le start-off assist de l'A250e, la boîte ne monte qu'à 40°C, en électrique sur mes courts trajets
Je ferai un test sur la fin d'année quand je pourrai rouler. Sur ma dernière Audi, c'était 3200 tours/min, sur ma dernière Renault, c'était 2500 tours/min. Sur la Renault, t'avais 3 feux comme avec le mode race des AMG Sur nos vulgaires MB, tu n'as rien d'indiqué à part que l'esp est off
Dernière modification par C205MH (04-12-2020 11:58:51)
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Ah donc c'est "normal" qu'aucun message n'indique que le launch control est activé. C'est dommage.
N'hésite pas à faire un retour quand tu pourras tester sur ta A250 et ta A250e.
Par curiosité c'était quoi comme Audi et comme Renault que tu avais ?
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Ça dépote pas mal !
Le comportement est très similaire à celui que j'ai ressenti hier lors du test, à l'exception du régime moteur à seulement 2000tr/min
Dernière modification par Flo354 (04-12-2020 20:06:49)
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Salut,
J'ai fait un test de montée en régime sur l'A250e. Ce n'est clairement pas un launch, mais un start-off assist
Elle fait tout pour couper le moteur
Quand elle daigne prendre des tours, c'est entre 1500 et 1900 tours/min et au bout de quelques secondes le moteur s'étouffe
Je n'ai même pas lâché le frein, la motricité est nullissime sous la pluie
Dernière modification par C205MH (15-12-2020 14:11:04)
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Merci pour ton retour !
Donc à priori, c'est normal si j'ai eu "seulement" 2 000tr/min... Je n'ai pas pu retester en appuyant très fort et rapidement l'accélérateur, car je n'ai fait de la route que par temps pourris.
Affaire à suivre !
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J'ai fait le test à l'arrache, la boîte n'était pas chaude. Peut-être qu'elle limite un peu le régime
Je ferai un autre test avec un autre/vrai moteur, bien chaud, en fin de semaine
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ah par contre ça oui, le launch control ne s'active pas si le liquide de boite n'est pas chaud => j'ai déjà testé.
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De plus, la température de boîte est limite illisible en mode sport
Huile boîte à 60°C et huile moteur à 90°C... ben c'est pareil, 1900 tours/min maxi, cela patine à mort, 450 Nm sur le train avant, sont cons chez MB, il aurait pu la faire en 4M
Ce week-end, avec la 250 4M, ce sera plus amusant, je peux désactiver le S&S
Dernière modification par C205MH (16-12-2020 19:14:23)
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Salut,
Huile de boîte à presque 80°C, huile moteur à presque 110°C, le régime se stabilise à... 2200 tours/min sur A250 4M
J'ai failli mettre en sport pendant mon trajet tellement elle reste à bas-régime en comfort, il n'y a pas un pet de frein moteur par rapport au Dauto de l'A250e qui est la seule assistance que je ne trouve pas débile chez MB
J'aimerais bien qu'ils proposent une phase 2 avec le M260, 4RM et une batterie de 20 kWh et sans laqué noir
Je rêve
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T'as donc à peu près le même comportement que la mienne.
Pas de message de launch control ?
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Pour le LC, c'est mort,
Mais, à priori, on peut faire ajouter le mode sport + https://www.motor-talk.de/blogs/v6/spor … 54113.html
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Oui j'avais vu ça, c'est pas mal !
Mais c'est un truc à faire après la date de fin de garantie
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J'ai tout de même un doute sur le présence d'un paramétrage sport + d'origine, dont il suffirait d'activer le menu caché
Dernière modification par C205MH (19-12-2020 13:18:52)
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Alors, sur le groupe facebook Mercedes francophone, une personne l'a fait pour une W177.
Après, est-ce que ça fait réellement quelque chose sur nos voitures ou bien est-ce juste le mode sport ? Ca c'est une autre question...
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Si l'effet placebo fonctionne, c'est déjà ça
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C'est vrai que le "+" fait toute la différence ! En "+" de l'ambiance visuelle "+" sportive
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En parlant de +, en sortant de la station avec de la Supreme +, j'ai surtout payé + cher
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