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#1 24-10-2020 08:36:55

ouille21
Technicien service 24h
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protocoles de OBD-II

bonjour
quelqu'un connait le protocole utilisé par mercedes sur une w203 diesel de 2001?

je voudrais essayer un obd 2, mais je ne suis pas certain de la compatibilité
il gère les:

SAE J1850 PWM (41.6 Kbaud)

SAE J1850 VPW (10.4 Kbaud)

ISO9141-2 (5 baud init, 10.4 Kbaud)

ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 Kbaud)

ISO14230-4 KWP (fast init, 10.4 Kbaud)

ISO15765-4 CAN (ID 11bit, 500 Kbaud)

ISO15765-4 CAN (ID 29bit, 500 Kbaud)

ISO15765-4 CAN (ID 11bit, 250 Kbaud)

ISO15765-4 CAN (ID 29bit, 250 Kbaud)

SAE J1939 CAN (ID 29bit, 250 * Kbaud)

USER1 CAN (11 * bit ID, 125 * Kbaud)


V.I.N. : WDB2037061A420799

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#2 24-10-2020 10:10:04

ric42
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Re : protocoles de OBD-II

Hello,
Réponse en image:  (avec adaptateur ELzm327 via usb)
20201024_110637_copy_600x1067.jpg


C220 Coupé sport cl203 de 2003 VIN WDB2037081A572469

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#3 24-10-2020 17:01:38

ouille21
Technicien service 24h
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Re : protocoles de OBD-II

merci ric,
ton ELzm327 est branché en usb sur ton autoradio?

je veux aussi changer d'autoradio pour mettre un android , mais j'ai du mal à faire un choix c'est la jungle xd
et je veux en profiter pour faire une MAJ dashcam avant/arrière
et en même temps avoir un obd
j'en ai déjà essayé deux qui ne sont pas compatible....
du coup je fouine pour que le troisième soit lez bon


V.I.N. : WDB2037061A420799

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#4 24-10-2020 17:08:56

ric42
Directeur
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Re : protocoles de OBD-II

Re,

ELM327 pardon (erreur de frappe sur smartphone)

Jai celui-ci:  https://www.amazon.fr/dp/B07ZKQZGHF?ref … ercedes-21

Pour autoradio regarde ce post :

https://www.forum-mercedes.com/topic-75 … -w203.html


C220 Coupé sport cl203 de 2003 VIN WDB2037081A572469

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#5 25-10-2020 09:32:22

ouille21
Technicien service 24h
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Re : protocoles de OBD-II

pour elm27, j'ai le même que toi, mais en bluetooth
et il n'est pas reconnu pourtant il est compatible avec le protocole (ISO9141-2  5 baud),
et d'après les vendeurs, les obd ne sont pas compatible avec les diesels d'avant 2004,
je vais tout de même vérifier le fusible si la pluie s'arrête ^^, parce qu'il fonctionne sur une polo

pour l'autoradio j'avance tout doucement ton post m'a bien aidé, les ERIN semble fiable

tu as installé la caméra de recul au dessus de la plaque d'imma.? (extérieur)
ou à l'intérieur derrière le plexi?
je penche pour la seconde option, à tester quand j'aurai  tous le matos si l'image est correct
mon plexi n'est pas en super état, et je ne sais pas comment lui redonner un coup de jeune


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#6 25-10-2020 11:46:00

Axel-Swailli
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Site Web

Re : protocoles de OBD-II

Hello ouille21

Pour le plexi arrière rien de plus simple (enfin presque car en temps c'est un peu long et fastidieux)

1- Passage du bandeau arrière au papier de verre à l'eau en grain #400 jusqu'à obtenir une surface compléte légérement "opaque"
2- Passage du bandeau arrière au papier de verre à l'eau en grain #800 jusqu'à obtenir une surface compléte légérement plus translucide
3- Passage du bandeau arrière au papier de verre à l'eau en grain #2000 jusqu'à obtenir une surface compléte encore plus translucide
4- Passage du bandeau arrière au papier de verre à l'eau en grain #5000 jusqu'à obtenir une surface compléte presque transparente
5- Passage du bandeau arrière au papier de verre à l'eau en grain #7000 jusqu'à obtenir une surface compléte transparente
6- Passage du bandeau arrière au polish rénovateur peinture
7- Passage du bandeau arrière au polish finition peinture

Et voilà un beau bandeau complétement transparent comme au premier jour smile

Pour info => Cela est identique pour des blocs optiques jaunis/opacifiés
Pour trouver du papier dans tous les grains à la feuille, de qualité et pas cher visitez ce site => PeintureVoiture.fr <=


Posséder et conduire une Mercedes smiley-mercedes n'est pas un luxe, c'est un choix smile
*New* smiley-mercedes C220 CDI Coupé Sport CL203 - 150 cv - 2005 - WDB2037081A780827

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#7 25-10-2020 12:16:28

ouille21
Technicien service 24h
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Re : protocoles de OBD-II

pour l'obd celui ci fonctionne:
https://www.awin1.com/cread.php?awinmid … 3200%5D%5D

je l'avais pourtant déjà essayé avec un S7 et une TAB2, il y a plus d'un an
entre temps j'ai changé de téléphone (toujours un S7) et ça fonctionne
peut-être une MAJ ou autre...


merci Axel-Swailli j'essayerai un jour quand mes tendinites me feront moins mal^^
je fais déjà les phrases tous les deux ans (CT) avec un kit sur perceuse,( juste de l'abrasif 400/800/2000) et c'est rapide et efficace


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#8 25-10-2020 19:01:21

ouille21
Technicien service 24h
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Re : protocoles de OBD-II

ça y est j'ai enfin fait mon choix le tout en ERISIN

pour 300 € autoradio android 10 dashcam, camera de recul et dab+

je ferais un retour quand l'installation sera fini

si d'autre sont intéressé par ERISIN,
il vaut mieux passer par leur site web les tarifs sont bien plus attractif que sur ebay ou alirapide

ci dessous mon panier:

détail de la commande


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#9 26-10-2020 12:51:42

ric42
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Re : protocoles de OBD-II

Hello,

Bon choix et effectivement le revendeur en "direct", c'est beaucoup mieux pour les MAJ et garantie tongue

Pour ELM327, j'en ai un wifi aussi mais l'inconvénient du wifi ou BT, c'est que tu monopolises soit l'un, soit l'autre. J'aime bien avoir mon phone en BT et partage de co automatique dans l'auto (avec Bixby routines)

Avec USB, (il y a 4 ports en général sur l'autoradio), c'est branché et basta et le boitier s'éteint en même temps que le poste contrairement à wifi ou BT qui reste allumé en permanence ... donc que du positif wink


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#10 26-10-2020 16:34:51

ouille21
Technicien service 24h
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Re : protocoles de OBD-II

en tous cas les tarifs sont hyper correct.
en 2007 quand j'avais changé mon autoradio pour un Alpine,
rien que l'interface (canbus) pour les commandes au volant m'avait couté 250€ + 100€ de valise chez benz pour qu'elle soit reconnu...
en espérant que ce canbus fonctionne directement

je te repose la question pour la caméra de recul, tu l'a installé à l'intérieur ou dehors?


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#11 26-10-2020 17:53:48

ric42
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Re : protocoles de OBD-II

Re,

A l'intérieur pour la caméra wink

20180821_161327-800x600.jpg


C220 Coupé sport cl203 de 2003 VIN WDB2037081A572469

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#12 26-10-2020 18:17:54

ouille21
Technicien service 24h
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Re : protocoles de OBD-II

c'est ce qui me semble être le mieux
il est nickel ton plexi
tu l'as poncé?


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#13 26-10-2020 18:40:43

ric42
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Re : protocoles de OBD-II

Oui même méthode qu'Axel (sauf que perso, j'ai fait 400 / 600 puis un pack pour rénovation de phares acheté au brico du coin tongue )

Mais il reste des rayures incrustées à l'intérieur ... bah, la caméra va super bien à cet endroit (et elle est protégée) par contre quand il pleut le bandeau est plein de gouttes , on voit absolument rien


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#14 26-10-2020 18:47:08

ouille21
Technicien service 24h
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Re : protocoles de OBD-II

contre la pluie essais le rain X,
je l'utilisais quand j'étais jeune et c'est super efficace, en tous cas sur le pare brise

d'ailleurs le plexi ce démonte facilement ou il est collé?

Dernière modification par ouille21 (26-10-2020 18:48:23)


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#15 26-10-2020 19:02:15

ric42
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Re : protocoles de OBD-II

Non mais les projections d'eau en roulant, c'est foutu, même avec un rainx ou un traitement hydrosilex, ça change rien à cet endroit hmm

Moi je n'ai pas démonté ! j'ai protégé la carrosserie et les feux et j'ai fait à la visseuse tongue


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#16 27-10-2020 18:33:54

ouille21
Technicien service 24h
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Re : protocoles de OBD-II

du coup je réfléchis pour installer une autre solution moins contraignante avec les aléas pluvieux

j'ai vu ce truc et ça semble bien sympas, la version à 23€ a même les module wifi (ça évite de passer le cable vidéo):

cam avec support de plaque


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#17 27-10-2020 19:15:48

ric42
Directeur
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Re : protocoles de OBD-II

Oui en effet 2 avantages avec cette solution: 
1 ce sera certainement plus précis car "plus près" de l'objectif
2 les leds ne reflechiront plus dans la vitre arrière la nuit (j'ai été obligé de les obturer avec un marqueur noir pour palier au problème. Mais on voit suffisamment avec les feux de recul d'origine.
Par contre 2 inconvénients aussi 1pour pour les projections d'eau... rien a faire ou alors il faut la caméra retractable sur les derniers modèles de benz (derrière le sigle... mais ce sera pas le prix wish lol)
2 trop compliqué en wifi selon moi ... obligé d'apairer wifi pour camera donc couper le wifi réseau,  30sec de marche arrière  2 minutes pour gérer wifi

Dernière modification par ric42 (27-10-2020 19:22:42)


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#18 27-10-2020 20:06:57

Papilolo
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Re : protocoles de OBD-II

Bonjour à tous,
J'ai une mercedes C220CDI W203 de 2003 avec 200 000Km (un héritage de mon père qui me tiens à coeur), j'ai acheté une valise diagnostique de marque Autel l'année dernière pour un souci avec ma MB perte de puissance, j'ai branché la valise et elle me ressortait le défaut 2359-1 avec voyant moteur allumé (contrôler le système de suralimentation. Pression de suralimentation trop basse). J'ai changé moi même les 2 catalyseurs (360€ chez Krosfou), impeccable le problème avait disparu aussitôt.
Aujourd'hui je retrouve exactement le même problème après avoir fait environ 8000km mais sans voyant, je l'ai emmené chez Mercedes et ils m'ont dit que le catalyseur était bouché (devis Mercedes 2850€ pour 2 catalyseurs + MO), j'ai fais marché la garantie de Krosfou et l'ai changé moi même. La perte de puissance est toujours présente de temps en temps avec toujours le même défaut 2359-1. J'ai nettoyé la vanne EGR (qui était correct), débitmètre, durites, embase du collecteur d'air et rien n'y fait. J'ai testé la plupart des capteurs en laissant ma valise branchée et en débranchant les capteurs l'un après les autres et tout à l'air de correspondre.
Je soupçonne un capteur qu'il donne une mauvaise information au calculateur, mais lequel ??? J'ai un capteur ref : A0041533128 qui se trouve à côté du collecteur.
Si quelqu'un peut me donner une information ça serait très cool car je ne veux pas me séparer de cette voiture. Merci encore

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#19 27-10-2020 21:25:33

Pierre81
Moderateur
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Re : protocoles de OBD-II

Bonjour Papilolo smile
Quand on est nouveau, il est d'usage de se présenter d'abord dans la section "PRESENTATION DES MEMBRES" (<= cliquer)...
Il faut cliquer sur le lien indiqué ci-dessus (en bleu) puis créer une "Nouvelle discussion" avec un titre qui résume la présentation.
On peut regarder ce que les autres ont fait pour avoir des idées...

Merci.


- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..." wink
forum-mercedes-2.png

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#20 28-10-2020 08:44:57

ouille21
Technicien service 24h
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Re : protocoles de OBD-II

je suis un fan du "sans fil", et je ne suis pas inquiet pour les latences de connexion, enfin chez moi je n'ai pas de problème, à vérifier avec le matos chinois que je n'ai pas encore acheté (période de réflexion)

@papilolo
essais de rouler sans le catalyseur, si plus de défaut : un nettoyage au karcher dans le sens inverse d'évacuation des gaz d’échappement du  catalyseur
sur la mienne j'ai aussi eu des défauts "bizarre" qui mettaient la voiture en mode dégradé, j'ai fini par changer le SAM avant et tout est rentré dans l'ordre
pour avoir plus de retour tu devrais ouvrir ton post en choisissant bien ton titre


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#21 28-10-2020 15:34:52

ouille21
Technicien service 24h
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Re : protocoles de OBD-II

@ric42  comme tu es aussi un peu geek je partage l'installation d'un BM2 (android) pour le contrôle de batterie,
ça coute 16€ sur alirapide

bosh.jpeg
Screenshot_20201028-151739_Battery-Monitor.jpegScreenshot_20201028-151729_Battery-Monitor.jpegScreenshot_20201028-151715_Battery-Monitor.jpeg


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#22 28-10-2020 16:54:48

ric42
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Re : protocoles de OBD-II

Oui c'est pas mal ça, le geek aime bien lol

Après, je l'ai en direct sur l'autoradio (sur la barre des taches, ça donne la tension instantanée wink )

A propos, méfie toi d'android10, j'ai vu pas mal de retour sur forum XDA comme quoi les scans ELM327 ne s'appairent plus (ou mal) en Bluetooth mais les chinois et russes doivent travailler dessus big_smile

Moi j'ai pas eu le temps de rouler pour tester mon nouveau scan ELM usb avec torque et compagnie   roll

Ca c'est Racing meter avec le boost, le turbo et tours minutes :
Screenshot_20201028-155619.png

Et ça c'est page 1 et 2 du lanceur. J'utilise FCC launcher ... un vrai truc de geek paramétrable à la folie lol

Screenshot_20201028-161403.jpeg
Screenshot_20201028-161333.jpeg


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#23 28-10-2020 17:07:45

ouille21
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Re : protocoles de OBD-II

j'ai vu aussi pour android10, j'ai faillis prendre le android9 et je me suis dis qu'il y aura une MAJ
pour elm327 si le mien de fonctionne pas je ferais comme toi, une version filaire

j'aime bien le screen de Racing meter , c'est bien dans la version "pro" de torque?
il y a même des appli pour modifier le launcher, je vais me régaler ^^

le BM2 a l'avantage d'être tout le temps consultable sans mettre le contact, il contrôle la batterie h24
je le consulte sans sortir de chez moi smile


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#24 28-10-2020 17:22:30

ric42
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Re : protocoles de OBD-II

Oui pour ELM en usb c'est 10 ou 15 balles roll

Racing meter est un plugin sur Torque en fait, mais j'ai pas encore essayer si ça vaut le coup ... juste quelques coup de gaz (et l'aiguille réagit un peu bizarre déjà roll ça saccade et ca n'a pas l'air très très précis  tongue à voir sur route ce que ça donne


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#25 29-10-2020 11:11:51

ouille21
Technicien service 24h
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Re : protocoles de OBD-II

j'ai reçu l'autoradio
je ne suis pas certain que le canbus sera compatible...
peut-être en "mode" CLK
canbus.jpeg


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