rajout pack assistance à la conduite

gaulois84 · 16-10-2020 17:11:13

bonsoir, mon fils viens d'avoir une offre super intéressante sur une a200 de 2019 , mais il manque l'option "mains libres" (pack assistance à la conduite) , avant de faire une offre pensez vous qu'il est possible de le faire rajouter en concession ? ( elle a le distronic et le parking , mbux , ect..) merci

Lain13 · 16-10-2020 18:15:42

Salut, il faudrait connaitre le VIN, mais quoi qu'il en soit ça m'étonnerait tres tres fortement que chez MB ils veuillent le faire, ou alors dans ce cas, ça couterait extremement cher. Surtout pour ce que ça apporterait, car si elle a deja, entre autres, le distronic (239 ?) et le détecteur d'angle mort, c'est déjà tres bien je trouve. Bon, elle ne changera pas de file toute seule ni ne ralentira avant un rond point, mais bon...

gaulois84 · 17-10-2020 05:58:41

I’m agree with you ! Oh pôvre de moi , fo le dire en fronçé ....
je suis en accord avec toi, toutefois nous l’avons essayé jeudi et j’ai tout de même constaté que l’odb,à l’instar du mien avec pack assistance conduite, n’indique pas les carrefours, les ‘tournemuses’, les virages ect... que la voiture ne freine pas seule s’il n’y en a pas une devant , que la lecture des panneaux est aléatoire : sur l’autoroute c’est resté à 70 puis 90 de Cavaillon à Salon, il a fallu bloquer sur 130 pour pouvoir rouler et sortie salon c’est resté sur 130 malgré la reconnaissance du panneau 70 puis 50 , donc a priori la vitesse ne s’adapte pas automatiquement aux panneaux . Est-ce normal sans le pack ‘mains libres’ ou y’a t’il un loup sur la voiture ?
Le souci c’est que lorsque tu t’es habitué au pack et que tu prends une autre caisse tu fais des cou....s , de même lorsque je reprends quelques fois mon vieux Toy (bj75) une fois sur deux je calle car je ne pense plus à débrayer !!!

mickaa · 17-10-2020 08:09:32

Salut gaulois

Sans pack assistance à la conduite, tout ce que tu décris dans ton message est normal effectivement.

Sinon je ne sais pas si c'est possible de rajouter ce pack en seconde monte. Après quand la voiture est équipée du park assist, des détecteurs d'angle mort, des feux multibeam et du freinage d'urgence actif, je pense qu'elle embarque une bonne partie des capteurs/caméras nécessaires mais ça ne m'étonnerait pas qu'il y en ai d'autres. Il doit peut être y avoir une modif au niveau de la colonne de direction aussi pour les actions sur le volant... A voir en concession

Dernière modification par mickaa (17-10-2020 08:09:48)

Lain13 · 17-10-2020 09:20:09

Sans VIN il est très difficile d'être sûr de l'équipement sur la voiture.
Le parking auto par ex. n'implique pas forcement le pack 360, le distronic (ou régulateur de vitesse) il en existe 3 ou 4 types différents, etc...
Pour le pack d'Assistance à la conduite (23P), il comprend déjà d'autres équipements (présents ou pas ?), mais au grand minimum 1 camera supplémentaire au parebrise (il en faut 2 donc), un calculateur avec les faisceaux de câblages correspondant, certainement les radars arrières car ils sont différents. Mais sans VIN du véhicule, ce n'est qu'une interprétation hypothétique du matériel déjà installé.
Pour le respect des vitesses lues sur les panneaux il faut appuyer sur le bouton du volant pour que la limite soit prise en compte, si le pack 23P n'est pas présent.

gaulois84 · 17-10-2020 14:35:24

Merci pour vos lumières , je pense aussi qu’au niveau de la direction il doit y avoir des différences. J’ai regardé sur la facture de ma cl. A200 , j’avais payé le pack 2000€ et sur le gla 2200€ , je vais demander à mon concessionnaire d’orange si c’est faisable sur cette voiture ( avec le vin du vendeur s’il veut me le communiquer) , mais je pense que le prix doit être chaud en seconde monte ! Je ferai un post.

Lain13 · 17-10-2020 15:05:02

tu en aurais pour pas moins de 5000 euros
Sur la colonne il faut une pièce mais elle devrait déjà y être. Sinon, pour "piloter" le volant il faut un calculateur supplémentaire (dont je parlais + haut) = compter environ 500 euros juste pour cette pièce.
Et il en manque encore d'autres (camera, calculateurs, etc..). Et pour finir, l'ananas sur le macdo serait le prix de la main d'œuvre smile

gaulois84 · 17-10-2020 16:42:38

bé elle va rester dans le champ de melon ! ;-)) , mon fils s'étant habitué à la mienne je préfère qu'il se passe du 'rouf top' et de l'affichage tête haute pour prendre une mains libres , on va trouver!

D-donc78 · 17-10-2020 20:42:27

Il peut aussi apprendre à conduire sans assistances wink
Perso ma femme a privilégié le toit ouvrant, les sièges qui chauffent et le pack premium plutôt que le pack full assist.
Elle a néanmoins les avertisseurs d'angle mort.
Nous n'avons pas pu avoir l'affichage tête haute (car finition business line) mais je trouve que c'est un élément de sécurité plus intéressant que la voiture qui freine et redémarre toute seule.

Mais chacun voit midi à sa porte cool

Lain13 · 18-10-2020 10:08:22

@D-donc78 je suis assez d'accord avec toi.
De plus l'option 23P (à + de 2000 euros l'option) ajoute des possibilités, mais le distronic, la régulation automatique de la vitesse en fonction du trajet, les détections d'angle mort, freinage/accélération automatique en fonction de la vitesse/proximité d'un véhicule qui précède, pouvaient (et peuvent) déjà être présentes sans ce code 23P (qui lui permet de déboiter tout seul et ralentir avant un rond-point + le système le PreSafe il me semble).

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#1 16-10-2020 17:11:13