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Merci infiniment donc normalement j’ai les freins en 295mm du coup je peux utiliser des jantes en 16" pour l’hiver ?

Bonjour,

Voilà j’ai récupéré ma C aujourd’hui! Le dernier service B date de avril 2018 car c’est une voiture qui a très peu roulé (elle a fait moins de 5000km) du coup l’ancien propriétaire a remis à zéro la maintenance et maintenant il annonce qui reste encore 168 jours et Mercedes me dit que 6 mois de plus c’est pas grave.... ça fait quand même 3ans sans vidange même si l’huile à peu de kilomètres.... vous en pensez quoi ? Sachant que le dernier service était plus que complet avec vidange de boîte automatique!! La voiture a 47.000 ! La Je suis perdu

je me suis dit pareil ! Mais chez Mercedes il dise que le décompte des jours doit être en négatif sinon ça passe pas sur les services gratuits (pendant 10ans) et que ça sert à rien parce qu’il reste que 167jours dont ont fera ça en avril ! J’avoue être dubitatif

Bonjour pierre81 et mimi merci de vos réponses ! Effectivement là je trouve exagéré au niveau année! Donc mercredi prochain je vais faire une simple vidange avec filtre à huile pour être rassuré et en ordre! Cette voiture vas être à partir de maintenant "chouchouté" comme il ce doit encore merci de vous réponse

P.S rien de tel que un forum de passionnés pour nous aider a faire des choix avertis!

Bonjour Nightwolf ,

On peut effectivement passer à une échéance temps de 2 ans si kilométrage non atteint, mais 3 ans, c'est oublier le liquide de frein ! De nombreux constructeurs sont passés à l'échéance 2 ans/30.000 km (BMW, Audi, Renault...) mais chez Mercedes - qui persiste avec 1 an/25.000 km - cela ferait sauter une garantie et toute possibilité de prise de participation en cas de défaillance mécanique majeure. C'est donc un choix... à envisager seulement pour véhicules passés un certain âge !

Je profite de l'occasion donc pour rappeler l'importance du liquide de frein qui, lui, devrait être remplacé (y compris purge) tous les deux ans même à zéro km. Bon, les constructeurs disent "2 ans", donc à 3 ans cela peut peut-être aller, mais c'est un risque que je ne suis pas prêt à encourir. En effet, le liquide de frein se charge progressivement en humidité, que l'on roule ou pas. Plus il y a de l'humidité, plus il y a risque d'ébullition sous la pression du freinage, et donc d'une perte totale de l'action de freinage. C'est le fluide le plus critique en termes de sécurité et c'est celui-là qui devrait guider le choix de l'échéance pour le remplacement des fluides et filtres si l'on veut faire le tout en même temps. Ce n'est que mon avis bien sûr .

Notons par ailleurs que - précisément à cause de cette tendance à se charger en humidité - il faut toujours utiliser un liquide de freins fraîchement sorti de son bidon scellé !

CDLT