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#1 01-09-2020 16:37:20

Olivierezo
Sans permis
Inscription : 01-09-2020
Messages : 12

Problème Sonde Lambda, défauts P0135, P2463, P0428

Bonjour à tous,

Nouveau sur le forum je me lance car j'ai tout essayé, tout épluché et je calle...:(

J'ai une classe C DE 2012, 160000km, W204 diesel 180, code (VIN) : WDD2040001A700440.

Voila mon problème, il y a quelques mois, le voyant moteur s'est allumé + mode dégradé. Je suis allé chez Mercedes qui m'a diagnostiqué un FAP très obstrué (400%) bien que je l'avais nettoyé au Karcher avant + changement du capteur de pression des gaz, le tout pour un devis de 4000€ (2500€ juste pour le FAP).

Bref, cette somme représentant 40% de la valeur de mon véhicule j'ai décidé de commander le FAP WALKER 93161 et le capteur de pression bosh. Je les ai fait posé par un garagiste car c'est assez lourd en terme d'intervention (4 fois moins cher que chez merco).

Conséquence -> plus de mode dégradé

Par contre :

Premier problème : lorsque j'ai récupéré mon véhicule, de grosse vibrations au niveau du planché conducteur et des pédales, ainsi qu'un fort bruit moteur à l'accélération, avec un pic lorsque le moteur atteint les 2000 tours et change de vitesse en mode éco (en mode sport même problème de vibration à partir de 2000 tours mais le changement de vitesse intervient plus haut dans les tours).

Je suis donc parti me plaindre auprès du garagiste qui a repris mon véhicule, l'a remonté sur le pont et me l'a rendu avec moins de vibration. Il m'a expliqué que c'était dû à la plaque de protection sous la voiture, il y avait apparemment des vis qu'il avait vissé en biais roll

Bref, j'ai récupéré mon véhicule qui certes a moins de vibrations, mais il en a toujours lorsque le moteur atteint les 2000 tours et change de vitesse en mode éco et c'est agacent car avant de changé le FAP je n'avais aucune vibration et une très bonne insonorisation mad

Deuxième problème, bien que le changement FAP ait été fait, le voyant moteur est réapparu immédiatement après l'avoir effacé,  j'avais un message OBD P2463 et P0428. Le garagiste m'a dit que ça devait venir de la sonde lambda. J'ai donc commandé une Sonde lambda - BOSCH - 0 281 004 207 et l'ai posée moi-même.

mad le voyant moteur réapparait avec les codes erreur P0135, P2463, P0428. mad

Pensez-vous que le problème puisse venir des relais situés dans la boite de fusible ? Et si oui, lesquels dois-je vérifier ?
Enfin concernant cette vibration, le garagiste me dit qu'il ne peut pas faire mieux et que ça doit venir du FAP, qu'en pensez-vous ? C'est un walker, j'ai bien pris le même code EO que celui du devis mercedes...

Merci à tous pour votre aide

désolé d'avoir écrit un roman, j'ai souhaité être le plus précis possible

PS : C'est un garagiste indépendant
PS 2 : J'ai profité du changement FAP pour changer tous les filtres (air, habitacle, à huile et filtre à carburant) + huile moteur CASTROL Turbo Diesel, EDGE TITANIUM FST Huile moteur 5W-40

Dernière modification par Olivierezo (01-09-2020 16:38:13)

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#2 03-09-2020 09:32:26

simon13007
Technicien service 24h
Lieu : Marseille
Inscription : 13-08-2018
Messages : 277

Re : Problème Sonde Lambda, défauts P0135, P2463, P0428

Bonjour Olivier,

Concernant ton voyant moteur, je ne sais pas si tu es dans le même cas que moi, mais lors du nettoyage de mon FAP, mon garagiste indépendant à du aller chez MB pour qu'ils mettent un de star. Avant cela impossible d'éteindre le voyant malgré un FAP propre. Apparemment il fallait renseigner un calculateur sur le fait qu'un nouveau FAP avait été installé.
Simon


V.I.N. : WDD2042011G074803
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait.

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#3 05-09-2020 22:30:00

Olivierezo
Sans permis
Inscription : 01-09-2020
Messages : 12

Re : Problème Sonde Lambda, défauts P0135, P2463, P0428

Merci beaucoup Simon pour cette piste.

En effet, je n’y avait pas pensé, je vais aller voir MB cette semaine pour avoir confirmation.

Je vous tiendrai informé

Encore merci

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