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Je rejoins @C205MH. Je viens de tomber sur le lien suivant https://www.mercedes-benz.fr/passengerc … odule.html
Qui dit :
Norme WLTP :
Les valeurs de consommation et d'émissions de CO₂ indiquées pour les véhicules sont déterminées sur la base de l’homologation WLTP conformément au règlement UE 2017/1151. La norme WLTP va s’appliquer progressivement et nous sommes dans une période de transition. Durant cette période, afin de tenir compte de la différence de niveau des émissions de CO₂ mesurées selon l’ancienne procédure NEDC et selon la nouvelle procédure WLTP, la Commission Européenne a mis en place un outil de corrélation pour convertir les valeurs WLTP en valeurs NEDC corrélées. Ainsi, la valeur d’émission de CO₂ telle qu’indiquée ci-dessus, peut être différente de la valeur qui sera indiquée sur le certificat d’immatriculation. En effet, dans le traitement des données d’homologation réalisé en France par l’OTC, la valeur retenue sera la valeur NEDC corrélée basse pour le modèle sélectionné.
Reste à savoir comment trouver la valeur NEDC corrélée basse...
Dernière modification par Flo354 (20-09-2020 20:15:43)
Classe A220 2019 (W177) Blanche - Progressive Line - Essence - Boite Auto
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Ok, donc de nouvelles informations pour trouver cette fameuse valeur...
Je suis allé voir ce que dit legifrance au sujet de cette fameuse valeur NEDC corrélée.
https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/ … 038058170/
A titre transitoire, [...], c'est la valeur basse VL correspondant au véhicule le moins consommateur d'énergie qui sera systématiquement indiquée à la rubrique V7 du certificat d'immatriculation lorsqu'un véhicule est homologué sur la base du cycle WLTP. Cette valeur VL retenue est la valeur déclarée de CO2 NEDC corrélée (3), VL si elle existe, VH correspondant au véhicule le plus consommateur d'énergie si c'est la seule valeur applicable.
La note (3) se réfère à l'outil CO2MPAS : https://co2mpas.io/
=> Je l'ai téléchargé et installé, mais c'est une usine à gaz incompréhensible pour le commun des mortels. Je m'attendais à devoir saisir les valeurs du certificat de conformité, mais loin de là...
Du coup, je suis parti sur internet à la recherche de cette valeur. Aucun résultat pour la A220. Par contre, comme l'avait mentionné @C205MH, cette valeur semble correspondre au grammage de la A250 :
http://www.latribuneauto.com/caracteris … -vide.html
https://www.neowebcar.com/co2/mercedes- … /250-224ch
Si on se met dans cette logique de NEDC corrélé avec valeur basse (VL) et haute (VH), on serait en fait sur une catégorie de véhicule, les A220 et A250 possédant le même moteur (mais juste configuré différemment).
Si c'est le cas, pour ma A220, je devrais donc payer le même malus écologique que @mimigeek.
C'est l'option qui me semble la plus logique étant donné que selon legifrance, on ne doit pas utiliser la valeur NEDC ni la valeur WLTP, mais un dérivé de la WLTP.
Affaire à suivre, une fois de plus...
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Pour que tu ne fasses pas des calculs toute la nuit
Pour ta A220, je retombe très souvent sur 2 valeurs, VL = 141, VH = 145
Je maintiens mon pari sur 141
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Merci, c'est noté ! Dès que j'aurai le retour de l'ANTS, je reviendrai ici. Ca donnera une base pour les suivants :p
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Pfff, quel bazar !
Suis-je seul à cette date à avoir importé une A220 essence et eu sa CG définitive ?
Merci pour vos témoignages
A220 essence W177 4Matic BA AMG line
MBUX : FUP3 - ../081
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@mimigeek, voilà d'où vient ton 143 retenu poue la CG : https://www.mercedes-benz.com/en/vehicl … on-values/
C'est @C205MH qui avait raison depuis le début. Le 143 du COC "high phase 3" est une pure coïncidence on dirait
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@Flo354, j'espère pour toi que tu bénéficieras de la même coïncidence
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Réponse entre aujourd'hui et dans 2 mois et demi (limite des 4 mois de validité du WW).
Dans le 06, je vois énormément de WW en ce moment. Le secteur automobile a effectivement bien repris
Dernière modification par Flo354 (21-09-2020 11:57:12)
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@mimigeek, voilà d'où vient ton 143 retenu poue la CG : https://www.mercedes-benz.com/en/vehicl … on-values/
C'est @C205MH qui avait raison depuis le début. Le 143 du COC "high phase 3" est une pure coïncidence on dirait
Ce n'est pas tout à fait les valeurs des docs françaises, mais on se rapproche
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Je ne crois pas trop aux "coïncidence" ...
Je retiens aussi que l'ANTS a retenu la valeur WLTP
Le taux de 143 retenu pour moi par l'ANTS se recoupe parfaitement avec le tableau extrait de la brochure Tarif visible dans ce post de @C205MH Extrait brochure Tarif MB message #4
Dernière modification par mimigeek (22-09-2020 11:48:54)
A220 essence W177 4Matic BA AMG line
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La brochure d'avril 2019 que j'ai, n'est plus téléchargeable...
Pas grave, y'a celle-ci https://media.daimler.fr/download/78854 … 211063.pdf
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Et moi je retiens juste que sur toutes les brochures, il n'y a rien à propos de la A220 (non 4matic)
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Bonjour
Pour moi sur ma CG j'ai 135g pour une première mise en circulation le 13/02/2020 mais ce n'est pas une 4matic ce qui donne un malus de 1584€.
Ce qui me surprend le plus c'est qu'elle est notée 10CV et pas 11CV au niveau de la puissance administrative.
Classe A 220 essence AMG Line
W177 - blanc polaire
VIN : W1K1770441J181760
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@Yann69 : 135g/km de CO2 pour une A220 W177 ?
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Ce qui me surprend le plus c'est qu'elle est notée 10CV et pas 11CV au niveau de la puissance administrative.
Normal pour la puissance, la formule 2020 ne prend plus en compte le taux de CO2,
PAcv = 1,80 x (PM kw / 100)^2 + 3,87 x (PM kw / 100) + 1,34
Dernière modification par C205MH (22-09-2020 15:56:34)
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@Yann69 : 135g/km de CO2 pour une A220 W177 ?
Bonjour
Oui c'est bien une 220 W177 .
Par contre je n'ai pas le COC , l'importateur ne me l'a pas donné.
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Yann69 a écrit :Ce qui me surprend le plus c'est qu'elle est notée 10CV et pas 11CV au niveau de la puissance administrative.
Normal pour la puissance, la formule 2020 ne prend plus en compte le taux de CO2,
PAcv = 1,80 x (PM kw / 100)^2 + 3,87 x (PM kw / 100) + 1,34
Ok merci
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W177 - blanc polaire
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Merci @Yann69.
@C205MH, que penses-tu du grammage sur sa carte grise ? D'où ça sort ? x)
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Je pense que cela sent très très bon pour toi
Par contre pour le malus, euhhhhhh...
135 g, c'est 1276 euros... 139 g, c'est 1761 euros,
1761 x 0,9 cela donne 1584 euros,
Donc, si 135 = 139, la tienne fera 139
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si 135 = 139
Plus sérieusement, sur le lien que j'avais mis plus haut (post #56) menant sur Mercedes.
La A220 4matic est cotée 143
La A250 est cotée 135.
Peut-etre qu'ils ont pris ce barème pour @Yann69
Dernière modification par Flo354 (22-09-2020 17:22:43)
Classe A220 2019 (W177) Blanche - Progressive Line - Essence - Boite Auto
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Si 1584 euros est le coût complet de la C.G., genre 1276 x 0,9 + 10 x 43 + 6,76
Alors tu auras bien les 135 g aussi
Je trouve 10,42 ch...
Si c'est pas de la chance
Dernière modification par C205MH (22-09-2020 18:08:04)
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Si 1584 euros est le coût complet de la C.G., genre 1276 x 0,9 + 10 x 43 + 6,76
Alors tu auras bien les 135 g aussi
Je trouve 10,42 ch...
Si c'est pas de la chance
Je me suis trompé, 1584,76 c'est le prix global.
Le malus est de 1148 , puis 430 pour la puissance fiscale et 6,76 de frais
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43€ le cheval fiscal !!!
Dans le 06, c'est 51,20€...
Bon, ben j'espère qu'ils marqueront 135g sur ma carte grise !
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À ce prix là, c'est un cheval de course ???
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
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"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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43€ le cheval fiscal !!!
Dans le 06, c'est 51,20€...Bon, ben j'espère qu'ils marqueront 135g sur ma carte grise !
Soit, mais "seulement" 282 euros de malus
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