Boîte auto capricieuse

Dadou01 · 02-08-2020 11:51:55

Bonjour, j’ai une cls 250cdi de 2013 , la boîte auto passe sur la position P sans que je ne lui demande, exemple ; je m’apprête à faire un créneau et la, avant même que le véhicule ne soit à l’arrêt elle passe en position P , je la remet sur D , ça fonctionne normalement puis , ça recommence, elle le fait aussi bien en D qu’en R , quand je je suis à allure très réduite et sur le point de m’arrêter elle passe sur P sans raison particulière, les vidanges ont été faites tout les 60 000 km elle a 121 000km. Avez vous déjà rencontré un problème similaire ?

Jérémy01 · 02-08-2020 19:56:56

Salut David,ta boite le fait elle le plus souvent lorsqu'elle a était exposé longtemps au soleil ou a forte température?
Si c'est le cas c'est sûrement un problème d'EZS,j'ai exactement eu le même cas que toi mais sur une E350 cdi,après changement de celui-ci tout est rentré dans l'ordre.
Le chef d'atelier a eu énormément de mal a trouver d'ou venez le problème vu qu'il n'y avait pas de défaut quand il passait la valise.
Demande a ton mécano de regarder les données renvoyer par ton EZS pour savoir si celui-ci fonctionne normalement,si ce n'est pas le cas c'est sûrement lui le coupable.
D'après mon chef d'atelier,si ta voiture est équipé du stop and start,cela pourrait aussi venir d'une batterie faible

Dadou01 · 03-08-2020 10:24:52

Bonjour jérémy merci pour ta réponse ! J’ai enfin une piste ! Effectivement, comme toi je n’ai aucun message d’erreur et les valises diagnostique n’ont rien trouvé, et oui le problème arrive surtout quand la voiture est chaude ou exposée longtemps à la chaleur , te souviens-tu du montant des réparations pour ce fameux boîtier ?

Jérémy01 · 03-08-2020 11:56:01

Alors il y a de fortes chances que cela vienne de l'EZS.
Cela m'a coûté 1250 euros chez Mercedes avec les 2 clés reprogrammées.
C'est pas donné mais c'est super dangereux comme problème.
Essai de te renseigner en Allemagne,j'ai vue qu'il y avait des boîtes qui réparé ce problème précis sur l'EZS pour moins de 300 euros

Pierre81 · 03-08-2020 14:22:14

Bonjour Dadou01 smile
Tu peux contacter notre partenaire ELECTRONIK AUTO pour leur demander leur avis...

Dadou01 · 14-08-2020 00:56:39

Bonjour Pierre81 , merci pour le tuyau ! Je vais contacter ELECTRONIK AUTO , j’espère que la note ne sera pas trop salée

Dernière modification par Dadou01 (14-08-2020 00:56:59)

cheyenne50 · 14-08-2020 05:07:45

Re,
Attend, il y a un truc que je ne comprend pas !!
Pour mettre la BVA en position "P" il faut absolument que la voiture soit à l'arrêt sinon c'est (en théorie) impossible , puisque dans cette position on bloque la boite avec un doigt en métal.
Alors si le levier se met sur "P" alors que la voiture se déplace encore, il y a un gros problème ou le doigt de retient est cassé !!

francky94 · 14-08-2020 11:49:04

Salut
Sur ce modèle le pomo de vitesse est comme un clignotant
Donc plus robotisé
C'est a dire moins mécanique que la w211 par exemple
Quand tu retire ta clef la voiture passe toute seule en P par exemple

Dernière modification par francky94 (14-08-2020 11:49:37)

Dadou01 · 14-08-2020 13:47:17

Encore un peu plus de précision sur ce problème bizarre ; quand le véhicule tourne et que la boîte est sur D , j’ai remarqué que que quand je joue avec la clé de contacte de haut en bas le véhicule passe sur P tout seul également. Donc le problème viendrait bien de l’EZS .

Dadou01 · 17-08-2020 10:48:56

J’ai contacté electronik auto ils ne savent pas m’aider.... les symptômes que j’ai ne leur dit rien , pour eux le problème pourrait venir d’ailleurs, il veulent voir le véhicule, je suis en Belgique, impossible pour moi d’aller en région parisienne

Alsuper · 18-08-2020 09:42:09

Salut Dadou

Tu trouveras un atelier du côté de Montegnée (région de Liège) très compétant et très bon marché ;-)
sinon il existe un autre sur Bruxelles

Garage Ozcar Liège & Bruxelles
Rue Branche Planchard, 148 à 4000 Liège
0474/728501

Tu es de quelle région?

Bàt

Dernière modification par Alsuper (18-08-2020 09:50:22)

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