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#51 24-08-2020 16:41:21

Pierre81
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Re : Vulgarisation pour les débutants : vidéos...

FONCTIONNEMENT DES CALCULATEURS MOTEUR (ECU)


LES CALCULATEURS HABITACLE (BSI)


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#52 19-09-2020 19:04:31

Pierre81
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Re : Vulgarisation pour les débutants : vidéos...

EMISSIONS CO2  JUIN 2020

WLTP2020.jpg

(Source : Autoplus)


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#53 23-09-2020 16:10:20

Pierre81
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Re : Vulgarisation pour les débutants : vidéos...

CONDUIRE SUR LA NEIGE


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#54 23-09-2020 16:31:19

Pierre81
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Re : Vulgarisation pour les débutants : vidéos...

COMMENT FONCTIONNE UNE VANNE EGR ?

et


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#55 30-09-2020 22:08:24

Pierre81
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Re : Vulgarisation pour les débutants : vidéos...

MEILLEURE FAÇON DE NETTOYER LA VANNE EGR


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#56 11-10-2020 10:11:09

Pierre81
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Re : Vulgarisation pour les débutants : vidéos...

DEPOSER CLIPS & AGRAFES PLASTIQUE


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#57 12-10-2020 18:28:36

Pierre81
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Re : Vulgarisation pour les débutants : vidéos...

UTILISER UNE CLE DYNAMOMETRIQUE


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#58 12-10-2020 18:37:22

Pierre81
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Re : Vulgarisation pour les débutants : vidéos...

SOULEVER SON VEHICULE EN SECURITE


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#59 16-10-2020 09:49:01

Pierre81
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Re : Vulgarisation pour les débutants : vidéos...

DEBLOQUER UN FILTRE A HUILE

Attention !!!  Lors du remplacement, un filtre à huile se visse à la main, jamais avec une clé !


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#60 21-10-2020 10:55:16

Pierre81
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Re : Vulgarisation pour les débutants : vidéos...

TOP 5 DES OUTILS INDISPENSABLES POUR COMMENCER LA MECANIQUE AUTO


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#61 25-10-2020 09:23:17

Pierre81
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Re : Vulgarisation pour les débutants : vidéos...

CLASSE C W205 : REMPLACER FILTRE A POUSSIERE ET FILTRE COMBINÉ


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#62 25-10-2020 15:59:29

Pierre81
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Re : Vulgarisation pour les débutants : vidéos...

TOUT SUR LE FILTRE A PARTICULES (FAP)


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#63 08-11-2020 11:30:31

Pierre81
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Re : Vulgarisation pour les débutants : vidéos...

REPARATION DE GRIFFURES SUR CARROSSERIE


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#64 14-11-2020 12:10:40

Pierre81
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Re : Vulgarisation pour les débutants : vidéos...

RÉPARER UNE CREVAISON RAPIDEMENT ET FACILEMENT

(Attention : uniquement si le trou est sur la bande de roulement ! Jamais sur les flancs du pneu...)


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#65 16-04-2021 17:30:36

Pierre81
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Re : Vulgarisation pour les débutants : vidéos...

REINITIALISER LA BOITE DE VITESSE AUTOMATIQUE (BVA)

Il est parfois utile de réinitialiser la BVA, parfois à la suite d'un problème électronique, mais aussi en cas de changement de propriétaire car la BVA "apprend" la conduite habituelle et adapte son comportement en conséquence.

Traduction :
1. Mettre le contact sans démarrer le moteur,
2. Enfoncer à FOND la pédale d'accélérateur pendant 30 secondes, puis toujours la pédale enfoncée à fond, couper le contact SANS retirer la clef et laisser le pied sur la pédale d'accélérateur à fond encore 30 secondes.
3. Retirer la clef.
4. Attendre 5 minutes et remettre la clef puis le contact. Cette procédure réinitialise la BVA comme en sortie d'usine.

ATTENTION : N'ouvrir ni les portes, ni les vitres qui doivent être fermées AVANT le test et PENDANT la procédure.

La boîte réinitialisée "apprendra" la conduite habituelle qui suivra la réinitialisation.

Et une contribution de Paulo_99 (merci smile ) :

RESET BVA Mercedes

Pour la réinitialisation de la BVA (ce qui n'est pas la même chose qu'une éventuelle mise-à-jour logiciel), voir ci-dessous. Le TCU (Transmission Control Unit) gère le comportement de la BVA, basé sur ton style de conduite. Autrement dit, la BVA s'adapte en permanence par rapport à tes actions précédentes. Avec une remise à zéro du TCU, on efface la mémoire et on recommence. C'est à faire si on veut effacer les données liées à un précédent propriétaire. On peut également le faire après 3 semaines à la montagne et un retour sur terrain plat aussi. Ou tout simplement si on trouve que "ça déconne" smile. Si, à la suite de l'opération, tu ne constates pas de différence notoire, c'est que la BVA était déjà pas mal adaptée à ton style de conduite.

Réinitialisation BVA - clé classique
1) Portes fermées ; tous équipements éteints
2) Tourner la clé de contact sur position II (pas de démarrage).
3) Appuyer sur la pédale d'accélérateur jusqu'au plancher (jusqu'au "clic") et la maintenir enfoncée pendant 30 secondes.
4) Tournez la clé sur la position 0/OFF (ne pas retirer la clé) SANS relâcher la pédale d'accélérateur.
5) Maintenir la pédale d'accélérateur enfoncée pendant 30 secondes, sans rien toucher, puis relâcher.
6) Attendre au moins 2 minutes dans la voiture pour que le TCU soit réinitialisé et au moins jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d’affichage ou de bruit dans le véhicule.
7) Enlever la clé.

Réinitialisation BVA - Keyless Go
1) Portes fermées ; tous équipements éteints
2) Mettre sur Position ON, en appuyant deux fois sur START.
3) Appuyer sur la pédale d'accélérateur jusqu'au plancher (jusqu'au "clic") et la maintenir enfoncée pendant 30 secondes.
4) Mettre sur Position OFF, en appuyant une fois sur START, SANS relâcher la pédale d'accélérateur.
5) Maintenir la pédale d'accélérateur enfoncée pendant 30 secondes, sans rien toucher, puis relâcher.
6) Attendre au moins 2 minutes dans la voiture pour que le TCU soit réinitialisé et au moins jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d’affichage ou de bruit dans le véhicule.

APRÈS LA RÉINITIALISATION...
On peut repartir tout de suite ou plus tard, peu importe, mais c'est préférable de faire une virée qui va durer dans les 30 minutes au moins. Il faut à ce moment là conduire normalement, mais pas sur autoroute ou 4 voies. Au départ, on va sentir une différence de comportement, mais petit à petit ça va s'adapter à la nouvelle façon de conduire.


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