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#1 07-07-2020 14:28:17

Sid
Carrossier
Inscription : 27-11-2018
Messages : 176

Programation OM651 ML 250CDI

Bonjour l'équipe, a votre avis est ce une bonne idée de reprogrammer un moteur OM 651

Puissance     de 204 Ch à 230 Ch + 26 Ch

Couple (Torque)     de 500 Nm à 560 Nm + 60 Nm

Ils disent aussi que le moteur sera plus au repos avec une diminution de la consommation de carburant. Est ce un plus ou bien je risque tout bonnement de réduire la durée de vie de mon moteur? Les injecteurs ne vont pas avoir plus de contraintes?

Merci.


V.I.N. : WDC1660031A098588

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#2 07-07-2020 19:01:58

Pierre81
Moderateur
Lieu : Occitanie
Inscription : 31-05-2018
Messages : 36 584

Re : Programation OM651 ML 250CDI

Bonjour Sid smile
Si tu veux mon avis :  NON, NON et NON !
Le sujet a déjà été amplement traité avec tous ses inconvénients... (bouton "Recherche" en haut de page)


- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..." wink
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#3 07-07-2020 19:23:07

Sid
Carrossier
Inscription : 27-11-2018
Messages : 176

Re : Programation OM651 ML 250CDI

Eh  beh je viens de faire le tour de la question c'est un vrai crève moteur quoi! Merci pour votre aide!!


V.I.N. : WDC1660031A098588

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#4 09-07-2020 09:47:05

a97can
Directeur
Lieu : Normandie
Inscription : 08-05-2014
Messages : 1 383

Re : Programation OM651 ML 250CDI

Sid tu n’a pas déjà grillé un moteur toi ? tongue
La 250 cdi est déjà surgonflée même plus qu’il le faut alors en rajouter...

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#5 12-07-2020 00:04:13

Sid
Carrossier
Inscription : 27-11-2018
Messages : 176

Re : Programation OM651 ML 250CDI

Hahaha oui en effet mais bon, finalement la cause c'était une mauvaise maintenance de la part de l'ancien utilisateur. Promis je ne toucherais rien. Pour info pour la casse du premier elle aurait aussi été provoquée par un mauvais débit d'injection, qui aurait fait monté la pression dans le moteur, je remarquais que la jauge d'huile était toujours au dessus de la normale, c'est ce qui aurait provoqué une casse moteur. Du coup je dois emmener mes injecteurs au ban d'essais pour un réglage.


V.I.N. : WDC1660031A098588

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#6 12-07-2020 00:57:37

a97can
Directeur
Lieu : Normandie
Inscription : 08-05-2014
Messages : 1 383

Re : Programation OM651 ML 250CDI

Il y aussi le fait que pour régénérer le filtre à particule, le débit d’injection est augmenter et au bout de quelques échecs le gazole se mélange à l’huile moteur wink

Dernière modification par a97can (12-07-2020 00:58:08)

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#7 18-07-2020 15:20:25

Sid
Carrossier
Inscription : 27-11-2018
Messages : 176

Re : Programation OM651 ML 250CDI

Avec le vin est il possible de savoir si j'ai le FAP? On m'a dis que ce n'était pas le cas?

WDC1660031A098588


V.I.N. : WDC1660031A098588

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#8 18-07-2020 21:13:03

a97can
Directeur
Lieu : Normandie
Inscription : 08-05-2014
Messages : 1 383

Re : Programation OM651 ML 250CDI

Non pas de fap


Ident. nombre (FIN)    WDC1660031A098588
VIN    WDC1660031A098588
Baumuster    166003
Nom des ventes    ML 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY
Lien permanent    https://carinfo.kiev.ua/cars/vin/merced … xltc0thygl
Numéro de commande    0 2 607 30148 (Destination: Algeria)
Date de livraison    03 08 2012
PEINTURE1    650U BLANC CALCITE - PEINTURE UNIE
Couleur de l'intérieur    254A CUIR - BRUN
Moteur    651960 31 160619
Boîte de vitesse    722908 04 171227
Données générales pour le code de modèle 166003


Baumuster    Модель    Платформа    Модель    Двигатель    КП    Кол-во дверей    Date From    Date To
166003    GLE-class    W166    GLE250 d 4Matic    Дизель
651.960    АКП
722.098
725.031
725.034
5       
166003    ML-class    W166    ML 250 CDI 4MATIC Off-Roader    Дизель
651.960    АКП
722.908
5       
Codes SA
Paramètre    Valeur
1U7    CAPTEUR D HUMIDITE ET DE TEMPERATURE
200A    CUIR
207B    INSTRUCTIONS DE SERVICE ET CARNET D'INSPECTION - F
211B    INSTRUCTIONS DE SERVICE ET CARNET D'INSPECTION - A
214    SYSTEME AMORTISSEMENT ADAPTATIF
218    CAMERA DE MARCHE ARRIERE
235    AIDE ACTIVE AU STATIONNEMENT
242    SIEGE CONDUCTEUR DROIT REGL. ELECTR. AVEC MEMOIRE
249    RETROVISEURS INTERIEUR ET EXTERIEUR ELECTROCHROMES
251B    CARNET DE MAINTENANCE NUMERIQUE
254A    CUIR - BRUN
261B    PLAQUETTE AIRBAG - FRANCAIS/ANGLAIS
275    PACK MEMOIRE(SIEGE CONDUCT.,COLONNE DIRECT.+MIROIR
276B    PLAQUETTE AIRBAG - ARABE/ANGLAIS
280    VOLANT CUIR ET LEVIER SELECTEUR EN CUIR
301    PACK CENDRIER
307B    LANGUE UNITE CENTRALE - FRANCAIS
337B    LANGUE COMBINE INSTRUMENTS/ HU - FRANCAIS
413    TOIT OUVRANT PANORAMIQUE/TOIT PANORAMIQUE EN VERRE
427    BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE A 7 RAPPORTS
441    CAPTEUR VITAL SUR VOLANT
477    AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUS
489    AIRMATIC DC / SUSPENSION PNEUMATIQUE SEMI-ACTIVE
500    RETROVISEUR EXTERIEUR A RABATTEMENT ELECTRIQUE
512    COMAND APS AVEC CHANGEUR DVD
518    INTERFACE DE COMMUNICATION UNIVERSELLE (UCI)
51U    GARNITURE INTERIEURE DE TOIT TISSU NOIR
551    BASE ALARME ANTIVOL ET ANTI-EFFRACTION (EDW)
581    CLIMATISEUR AUTOMATIQUE
600    LAVE-PHARES
607L    ALGERIE
608    ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES FEUX DE ROUTE (IHC)
622    PROJECTEUR AVEC ILS CIRCULATION A DROITE
650U    BLANC CALCITE - PEINTURE UNIE
668    PROTECT.PRODUIT P.PREPA.FRET AVEC.OEILLETS.TRANSP.
690    ROUE DE SECOURS COMPACTE (MINISPARE)
6XXL    AFRIQUE
723    CACHE-BAGAGES
739    INSERTS DECORATIFS - ALUMINIUM
73I    STEUERCODE WERK TUSCALOOSA
757    ROUES A RAYONS AMG 21" INTEGRALES
772    VERSION EXT. AMG - SPOILER AV, BAS DE MARCHE LATER
79O    MODIFICATION PIEZOINJECTEURS OM651
803    AEJ 12/1
803 *1    166____ 20081015 AEJ 12/1
803 *2    651.9__ 20091021 AEJ 22/1
840    VERRE TEINTE
846    MARCHEPIED EN ALUMINIUM AVEC NOPPES DE CAOUTCHOUC
876    VERSION ECLAIRAGE HABITACLE
882    CAPTEURS ET SIRENE ALARME ANTIVOL ANTI-EFFRACTION
889    KEYLESS-GO
890    HAYON AUTOMATIQUE
926    DEPOLLUTION DES GAZ ECHAPPEMENT AVEC TECHN. EURO 4
A05    BOITE DE VITESSES COMPATIBLE TOUTES ROUES MOTRICES
A20    DEMARRAGE DIRECT
A21    SHIFT BY WIRE
A62    CARTER DE CONVERTISSEUR FE 19
A66    CONVERTISSEUR FE 19MM
A86    PLATEAU DE COMMANDE T AVEC VGS 3
A89    FROTTEMENT REDUIT
B03    DEMARRAGE DIRECT / FONCTION DEMARRAGE ARRET ECO
B09    COMPRESSEUR FRIG. AVEC EMBRAYAGE ELECTROMAGNETIQUE
B12    OUTIL POUR CHANGEMENT DE ROUE
E22    SUPPORT DE BASE
F166    SERIE 166
FW    BERLINE
G908    CODE BOITE DE VITESSES VERSION 08
GA    BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE
HA    ESSIEU ARRIERE
J1A    NAG2 AVEC DSM OPTIMISE
J58    SUPPORT,A DROITE
K11    FEU STOP ADAPTATIF CLIGNOTANT
K16    CODE DE CONTROLE P INTERVALLE DE MAINTE 12000 KM
L    DIRECTION A GAUCHE
M014    MOTEUR A PUISSANCE AUGMENTEE
M22    CYLINDREE DE 2,2 LITRES
M651    R4 MOTEUR DIESEL M651
P31    AMG LINE EXTERIEUR / PACK SPORT EXTERIEUR AMG
P35    PACK-CLAIRAGE (FFO)
P49    PACK RETROVISEURS
P54    PACK PROTECTION ANTIVOL
P64    PACK MEMOIRES AVANT
R01    PNEUS ETE
U12    TAPIS DE SOL - VELOURS
U22    REGLAGE LOMBAIRE
U75    LECTEUR DVD AVEC CODE REGIONAL 5 RUSSIE,EUROPE EST
V45    SPEED+ - LOADINDEX 105 Y XL
VL    PARTIE GAUCHE DE L'ESSIEU AVANT
VR    PARTIE DROITE DE L'ESSIEU AVANT
Additional info for engine
Paramètre    Valeur
Moteur    651960 31 160619
AGG_VAR    A 651 010 73 10
Variante    A 651 010 73 10
Nombre de pièces de rechange

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#9 19-07-2020 12:57:20

Sid
Carrossier
Inscription : 27-11-2018
Messages : 176

Re : Programation OM651 ML 250CDI

Le souci se situerais au niveau de notre Gazoil Euro 2 qui dérègle les injecteurs, il va falloir que je passe par un ban d'essais pour les régler de nouveau.


V.I.N. : WDC1660031A098588

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#10 19-07-2020 15:50:49

Paulo_99
PDG (the big boss)
Inscription : 31-01-2019
Messages : 6 837

Re : Programation OM651 ML 250CDI

Bonjour Sid smile,

Un mot... EXCELLIUM. Je copie/colle...

CDLT
____

Pourquoi préférer le super-gasoil ?

Pour ma part, je ne mets que ça. On en trouve en station lo-cost... de l'Excellium (chez Total Access) ou du Synergy Supreme+ (chez Esso Express). Le surcoût (6 petits centimes/L, 8 en ce moment, mais le prix est plus bas) est compensé par 3% de kms en plus par litre et le fait que les injecteurs soient maintenus en état de propreté permanente (additifs). Les injecteurs ne seront jamais encrassés et on évite une dépense de 1000€ pour en remplacer 4 ! Il y a 30% de pollution en moins aussi. En Belgique tous les carburants sont les super-carburants par défaut. Pas idiots, les Belges !

On trouve également du "Super-Diesel" (avec Wynn's) chez certains Géant Casino et d'autres type de super-gasoil dans certains Leclerc et Auchan. C'est une solution si les deux lo-cost cités sont loin, mais on a le risque accru de cuves dont le contenu tourne moins vite. Alors que dans les Total Access et Esso Express, les marques doivent mieux gérer leurs cuves en termes de propreté et rotation. Pas de stations version lo-cost chez Shell ou BP (super-gasoil respectivement "V-Power" et "Ultimate").

LIRE les informations concernant l'Excellium et le Synergy Supreme+.


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#11 19-07-2020 15:58:50

a97can
Directeur
Lieu : Normandie
Inscription : 08-05-2014
Messages : 1 383

Re : Programation OM651 ML 250CDI

C’est vrai mais je suis pas sûr que l’excellium qu’il va trouver en Algérie va être aussi bon que notre diesel normal à nous roll

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#12 19-07-2020 18:33:14

Paulo_99
PDG (the big boss)
Inscription : 31-01-2019
Messages : 6 837

Re : Programation OM651 ML 250CDI

Ah oui, ça c'est sûr. Désolé... je n'avais pas capté roll.

CDLT


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#13 19-07-2020 18:36:21

Sid
Carrossier
Inscription : 27-11-2018
Messages : 176

Re : Programation OM651 ML 250CDI

Hehehehe c'est ça le problème et mon ML est un euro 4 d'ou les soucis quil y a ici avec les OM651


V.I.N. : WDC1660031A098588

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