Plus d’électricité dans la malle de mon cabriolet

GENEAUX · 04-07-2020 09:51:23

Bonjour à tous,

Je suis propriétaire d’un CLK230 cabriolet w208 avec lequel je rencontre un problème électrique.

Depuis quelques temps les éclairages de plaque, feu de recul, anti brouillard arrière et troisième feu de stop (rampe Led) ont fini par cesser de fonctionner.

L’afficheur sur le tableau de bord indique un problème d’ampoule.

Aujourd’hui, je n’ai plus qu’un très très faible courant qui passe dans l’éclairage de plaque.

J’ai testé les ampoules, les fils et les prises ne sont pas endommagés.

J’ai changé la boîte à fusible à gauche du volant mais cela n’a pas résolu le problème.

Enfin quand ma portière est ouverte et que la malle l’est également une alarme retenti.

Merci de votre aide car je n’ai plus d’idée.

Gregfr · 19-01-2021 12:33:58

Bonjour, j'ai le même problème depuis quelques mois. J'ai dépouillé mon coffre et effectué un cheminement filaire RAS, inspection des ampoules RAS, fusibles RAS... Je ne sais plus où chercher et c'est angoissant, pas d'éclairage de plaque = amende
Avez-vous résolu le problème ?

GENEAUX · 19-01-2021 19:05:31

Bonjour,

Le problème s'est aggravé puisque maintenant je peux retirer la clé moteur allumé et je dois freiner pour couper le moteur.

Cdlt

Gregfr · 28-01-2021 01:07:29

Up!

Vraiment personne pour nous aider ?!

J'ai démonté la vis des cosses de masse pour nettoyer et réactivé les métallisations mais rien de mieux...

Serait-ce un relais qui déconne ?

Je n'ai aucun schéma électrique à étudier et tous les liens des discussions précédentes sont morts.

GENEAUX · 28-01-2021 08:35:07

Bonjour,
Je dispose du schéma électrique.
Je vais le scanner ce week-end et l’ajouter.

Gregfr · 07-02-2021 22:03:34

J'ai l'impression que GENEAUX à été trop occupé !

Personne pour me fournir des schémas électriques que je puisse étudier ?

Merci d'avance

merco33 · 08-02-2021 08:11:05

Bonjour, pour avoir un peu d'aide il va falloir le VIN de la voiture et certains ici te donneront ça.
Il faudrait savoir si il y a un SAM à l'arrière et le contrôler.
En théorie sur le plan d'affectation des fusibles il y a l'emplacement du porte fusibles et donc le SAM .

Dernière modification par merco33 (08-02-2021 08:12:26)

GENEAUX · 08-02-2021 11:24:18

Bonjour, j'ai remis la main sur les schémas annoncés.

Je ne sais pas comment les joindre à ma réponse, est-ce possible et si oui comment ?

Merci

PAT21121 · 08-02-2021 12:49:34

Bonjour Gregfr
Ce site peut-il t'aider?
https://partsouq.com/en/catalog/genuine … d=17884&q=

Pierre81 · 08-02-2021 12:53:18

Bonjour Geneaux smile
PROCEDURE POUR AFFICHER DES IMAGES SUR LE FORUM
(c'est pareil pour les fichiers PDF)

merco33 · 08-02-2021 14:15:39

Re - donc il y a bien un SAM et un porte fusibles dans le coffre ( rep 064) , ce serait bien de contrôler son état .

GENEAUX · 08-02-2021 14:21:49

Bonjour,

Voici les schémas en ma possession en espérant qu'ils seront utiles.

Schema-electrique---Eclairage-exterieur-arriere-WDB2083651F105493.pdf Schema-electrique---Boite-fusibles-et-a-relais-WDB2083351F009564.pdf

Dernière modification par GENEAUX (08-02-2021 18:04:07)

Gregfr · 08-02-2021 20:52:58

Merci tous le monde !
Je vais me pencher sur les schémas en espérant trouver le coupable.

Je re bientôt

Gregfr · 25-02-2021 01:03:34

!! TROUVÉ !!

Je commencerai par dire que je ne me suis pas totalement investi d'où le délais de réponse...

Ensuite les schémas de GENEAUX ne m'ont été d'aucune aide mais c'est un plus que je garde de côté !

Le porte fusibles dans le coffre n'a rien à voir avec l'éclairage de la malle : alarme, réglage sièges, unité de commande pneumatique... mais rien à voir avec notre souci.

Le relais juste à côté du porte fusible de coffre est lié à la pompe carb.

J'ai cherché sur d'autres site (purement Mercedes ou plus génériques) et quasi systématiquement les solutions se portaient sur un fil électrique de masse (marron) sectionné; et peu importe le modèle !! Vraisemblablement ce problème est récurant sur nos Benz et énormément de modèles et/ou types de carrosseries sont impactés (coupé, cab, berline, break...).

En même temps, toutes les ampoules de la malle HS d'un coup j'ai de suite pensé à un fil de masse coupé mais aillant dépouillé mon coffre de ses garnitures et passé au crible tout le cheminement sans rien trouver je suis devenu sans moyens...

"tout le cheminement" ? Et non, c'était sans penser à regarder dans le manchon en caoutchouc qui lie la caisse et le coffre !!

Voilà le coupable
fil1
On peu voir qu'une pseudo réparation avait déjà été faite, preuve que ce souci est récurent !
Bon, la réparation c'est du "ni fait, ni à faire" car l'espèce de gaine grisâtre est rigide (à un endroit qui doit rester souple hmm ) et donc a accentué l'usure du fil à son extrémité

J'ai mis deux cosses
fil 2

J'ai poussé et compressé le manchon d'un côté en aillant "noyé" ma cosse dans les fils pour la passer et j'ai connecté
fil 3

Et pour finir j'ai reposé proprement le manchon en prenant soin de bien passer les lèvres au bord de la carrosserie à l'aide d'un tournevis plat
fil 4

J'ai testé et tout refonctionne, le défaut lumière ne s'affiche plus au compteur !

Bien sûr, je pense que le problème va revenir (le plus tard possible!!) et à ce moment là je changerai ce fil d'un bout à l'autre du manchon

Pierre81 · 25-02-2021 09:18:52

Bonjour Gregfr, et merci pour ce retour illustré plus_un

yhy · 25-02-2021 13:47:34

Merci pour ce RetEx, photos à l'appui, ça pourra servir à d'autres wink

J'avais eu ce genre de pb d'un fil coupé dans le soufflet de portière d'une Ford Ka il y a une quinzaine d'année et pas mal cherché avant de trouver ... petite soudure et gaine thermorétractable par dessus, le pb n'est jamais réapparut.

Gregfr · 25-02-2021 23:01:46

"petite soudure et gaine thermorétractable par dessus" je valide car l'ensemble garde en souplesse !

Dans mon cas l'ancienne réparation est un gros pâté rigide sur une bonne longueur, d'où la crainte que ça va revenir et l'idée de repasser un fil propre un jour...

Forum-mercedes.com

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#1 04-07-2020 09:51:23