Boite de vitesse automatique se mets en mode sécurité

sercan57 · 21-06-2020 14:05:01

Bonjour apres avoir fais une vidange il y’a 2 ans ( decembre 2018 ) je me retrouve avec des soucis sur ma mercedes en démarrant je n’ai pas de pêche jusqu’a que j’atteigne les 2200tr/m environ et apres les 2200tr/m je sent la puissance du monstre, mais je n’avais pas se soucis avant... ( si je change les modes rien ne change..)

Et de temps en temps la boites se mets en sécurité ( je suppose je n’ai pas de voyant moteur rien ) la boite reste bloquer sur une vitesse (4 ou 5 eme) et on sent que sa patine beaucoup beaucoup, obliger de couper et rallumer pour une utilisation normal.

Je suis parti chez mercedes pour verifier le niveau d’huile ( peur d’avoir une fuite ou autre..) l’atelier ma dis niveau correct mais presence de limaille dans l’huile... Mercedes ne se casse pas la tête a changer les pieces interne mais font un echange standard.. pensez vous qu’il faudrais que je refasse une vidange de boite ? Avec les symptômes que j’ai serais-ce le convertisseur ou toute la boite qui a un coup ? La voiture a 225 000km ( vidange faites a 188 000km) Connaissez-vous des garages spécialisés en boite auto qui peuvent me faire un diagnostic et réparation plus pousser et me retrouver a payer moins qu’une boite auto complète... voir changer la boite auto par une occasion..

cheyenne50 · 21-06-2020 14:13:45

Re
Peu importe qui va réparer la BVA, de toutes façons ça risque de coûter cher , car i y a du boulot là dedans !!!

sercan57 · 21-06-2020 14:19:17

Sa me parait vraiment bizarre de la limaille ,

Apres je me demande si j’ai pas fais une connerie de faire la vidange de boite quand j’ai acquis le véhicule... aucun historique de vidange sur la boite.. et certain professionnel disent qui ne fallait pas effectuer cet vidange du fait que la pompe et la platine le convertisseur sont habituer a cet huile...

cheyenne50 · 21-06-2020 19:58:44

Re,
Une vidange bien faite avec la bonne huile n'a jamais détruit un moteur NI une BVA.
Le problème des garagistes est que si pour une raison ou une autre ta BVA qu'ils ont vidangée récemment casse, ils en seront pour leurs frais, et ça ils n'ont pas trop envie.
PS: ca te viendrait à l'idée de faire cuire tes frites dans une huile que tu utilises depuis 3 ans ?????

sercan57 · 22-06-2020 00:12:21

Re,

Totalement d’accord avec toi par rapport a l’huile...
Que me conseille tu ? De refaire une vidange ? Une vidange avec une machine pour un nettoyage de tout le système ?
Ou aller voir un pro de la boite auto et lui laisser le véhicule ?

Merci à toi

cheyenne50 · 22-06-2020 08:24:53

Re,
Ok, alors commence comme ça :
Tu vidange uniquement carter par la vis de vidange et tu récupère l'huile dans un bac PROPRE.
Déjà de visu tu verras si ton huile est merdique avec de la limaille ou alors propre comme lorsque tu l'as mise ..
PS: nettoie bien autour du bouchon de vidange pour ne pas mettre de saleté dans l'huile.

Nono30 · 22-06-2020 15:32:00

sercan57 a écrit :

et certain professionnel disent qui ne fallait pas effectuer cet vidange du fait que la pompe et la platine le convertisseur sont habituer a cet huile...

Le genre de propos de la part de soit disant Pro qui me fait bondir !!
Du grand n'importe quoi.

Regardes sur Youtube il y a des vidéos bien réalisées qui vont te montrer la méthode de vidange, fais en une bien comme il faut, la totale et tu verras bien ?

cheyenne50 · 22-06-2020 15:38:25

Re,
Ca devient une maladie, de plus en plus de garagistes de veulent plus faire de vidange BVA, NI CHERCHER des pannes électroniques styles ABS, ESP ou autres !!
Soit ils sont polis en te disant qu'il n'ont pas l'appareil pour, soit il t'envoient sur les roses en te disant qu'ils sont "surbookés et donc pas le temps !!
C'est clair, remplacer des disques de freins +plaquettes, une courroie de distribution, ou un thermostat, etc.... c'est moins chiant et ça paye autant !!

sercan57 · 16-07-2020 11:01:17

yo, j'ai ramener la voiture chez un ami d'un ami qui a une machine qui fait rinçage des boites auto,

après avoir fais un rinçage et remis de l'huile propre, c'est le jour et la nuit rien à voir les vitesses passe d'une souplesse...

par contre a l’arrêt en accélérant je n'ai pas de puissance... jusqu’à 2000tr/min ( puis le turbo se lance )

( avant la boite patiner plus et donc le turbo se lancer et j'avais cet pèche maintenant elle patine moins auriez vous une idée ? ) j'ai un voyant moteur suite au défaut capteur température carburant mais je doute que sa joue sur sa ?

merci de vos réponse

Forum-mercedes.com

Annonce

#1 21-06-2020 14:05:01