GL 500 Echappement

Bourbon Kid · 12-06-2020 17:51:01

Bonjour

afin de libérer un peu plus le son du V8 je pense à changer la demie ligne
que me conseillez vous?

Merci

Diedefre · 01-02-2023 00:22:28

Salut ça m’intéresse aussi des idées ? Ahah

Diedefre · 08-04-2023 10:27:09

Bonjour ! Je viens de récupérer mon GL500 , j’ai cherché sur Internet Un échappement sport, mais ca n’existe pas. Je vis au Maroc où je peux faire un peu tout fabriquer, et j’aimerais entendre un peu le son du V8, de façon assez raisonnable quand même. Que me conseillez-vous ? Est-ce que decatalyser pourrais fonctionner ? Ou alors faire des tubes après le catalyseur. Je prends tous les conseils. Merci !

Didake37 · 08-04-2023 11:53:14

Bonjour smile ;je te conseille la ligne complète sur mesure.j'ai acheté la mienne équipée comme celà et ça fait un bruit du tonnerre. a présent je ne connais pas le Maroc et la disponibilité des équipements.les demi lignes et autres tubes,il faut oublier ,la ligne compète est "décata" la plupart du temps.par contre ça a un prix ;compter entre 2000 et plus de 5000 euros ,en dihnars je ne sais pas wink

Dernière modification par Didake37 (08-04-2023 11:54:23)

Diedefre · 08-04-2023 20:28:16

Bonjour Didaque37 !
Merci pour ton retour, quand tu dis ligne complète sur mesure, il faut que je vois un spécialiste alors qui me
Fera un Echappement personnalisé c’est ça ?
Merci beaucoup !

Didake37 · 08-04-2023 20:34:02

biere avec plaisir.oui il y le choix en la matière;a moins d'en connaitre un tu trouveras sur le net.Shiftech en fait et ils sont réputés. wink

Diedefre · 08-04-2023 20:44:40

Super
Merci je vais passer quelque coups de fil ?

Didake37 · 10-04-2023 18:22:12

smile tiens nous au courant wink

cheyenne50 · 11-04-2023 07:15:17

Re,
Comme déjà dit, obtenir un son avec une voiture qui a un FAP ou des catalyseurs est assez compliqué, car déjà le FAP et les catalyseurs se comportent comme des silencieux !!
En effet, ils sont bourrés d'un filtre en céramique qui freine largement les gaz, donc le son.
Pour s'en convaincre, il suffit de déposer le silencieux AR et voir quel bruit on obtient.
Pour avoir un son "course" , le seul moyen est de monter ce qu'on appelle la ligne "AFRIQUE, donc ligne directe. Mais adieu les catas.
Par contre, si il y a un FAP, c'est pratiquement impossible de le supprimer car au CT ça ne passera plus.
Voilà le bruit de ma W203 avec catalyseur en place, mais sans le silencieux arrière, pas terrible :

Diedefre · 14-04-2023 21:08:20

Salut, merci pour ton message ! Oui, j’ai bien compris que c’était compliqué. Je vis à Marrakech au Maroc. Du coup je vais faire fabriquer une ligne sur-mesure avec clapets . Mais je pense que ça sera tous bonnement des tubes brancher directement sur le collecteur . Mon garagiste m’a dit que c’était possible je ferai une petite vidéo si ça marche. ? j’ai hâte d’entendre le ronronnement du V8 en mode échappement libre. ?

Diedefre · 14-04-2023 21:11:18

Pour le coup aussi je vais faire une peinture complète, pour le moment j’ai la peinture d’origine qui a bien vieilli le noir obsidienne. J’aimerais faire le noir brillant AMG qu’on voit souvent sur les classe G . Est-ce que vous savez où je peux trouver le code couleur ?
Où il y a aussi sur ma voiture des jantes brabus 22 que je vais faire également repeindre dans ce noir AMG que je trouve très beau . Je posterai des photos du résultat. Le mec me refait la peinture complète, les jantes tous les plastiques y’a quelques bosses également. Le tout pour 1500 euros.

Didake37 · 15-04-2023 08:33:29

smile voici les codes couleur des "noir Mercedes" ;je ne sais pas si c'est celà que tu cherches. big_smile

025 Noir designo
033 Noir moka
189 Noir smaragd
197 Noir obsidienne

cheyenne50 · 15-04-2023 10:23:17

Re,
Le problème est de savoir situ as u FAP sur ta voiture.
Si tu as un FAP , il y a un capteur de différentiel qui analyse le taux d'encrassement du FAP avec des valeurs XX.
Donc si tu supprimes le FAP, il n'y aura plus de différence de pression constatée par le capteur, est-ce que ça fonctionnera, je n'en sais rien !!!
Secondo: Après le FAP (si il y a ) il doit y avoir au moins un catalyseur. Lui ne pose pas de problème du moment qu'il est "propre".
Mais untest grandeur nature te dira si ça fonctionne ou pas !!

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#1 12-06-2020 17:51:01