Forum-mercedes.com

Bonjour Pierre81,
ce n'était pas de la mauvaise volonté , certainement une forme d'incompétence car je n'y était pas parvenu.
Je te remercie donc de ton action.
Pour ce qui est du réglement je viens de le lire.
Je ne pense pas avoir dérogé à celui-ci, mais si tel est le cas n'hésite pas à me reprendre.

Bonjour Christophe ,

Si les warning clignotent en même temps c'est le calculateur qui dit de lancer l’alarme. Si n'y a pas de warnings, c'est probablement une sirène défectueuse. En théorie !!!

Première chose a vérifier, l’état de la batterie. Si celle-ci est fatiguée ça va causer toutes sortes de problèmes. La tension doit être de 12,6V minimum à l’arrêt et osciller entre 13,7V et 14,7V moteur tournant. Si la batterie est fatiguée, tenter une recharge/régénération avec un CHARGEUR INTELLIGENT de type CTEK MXS 5.0 ou même un sans-marque à 30€ est mieux que rien pourvu qu'il sache régénérer. Si malgré cela la batterie reste faible, il faut la remplacer. Les fabricants de batterie voudraient nous faire remplacer la batterie après 5 ans. Je dirais 6. C'est peut-être exagéré - selon le cas - mais si elle a dix ans, il ne faut pas s'étonner !

Vérifier la batterie auxiliaire, s'il y a en a.

S'il y a qch d'autre en train de trop tirer sur la batterie, cela peut faire aussi déclencher l’alarme.

Le module de contrôle et la sirène font un ensemble qui est logé derrière la garniture de passage de roue AVG. En général l'unité est scellée, sans possibilité d'échanger les piles, mais on peut tenter une ouverture à la scie. Ce n'est que comme ça qu'on peut voir si les piles ont fuit, ce qui va faire du court circuit forcément. Un module/sirène de remplacement va coûter dans les 150€ je crois. Il faut le VIN pour identifier tout ça.

Après ça peut être beaucoup de choses...
- Vérifier les loquets de portes, capot et coffre, que tout se ferme franchement. Éventuellement, graisser s'il y a un doute.
- Vérifier le SAM AR... et notamment le relais N10/2 (pour l'alarme) - s'il y a de l'humidité dedans c'est mauvais signe.
- Capteurs de mouvements/inclinaison... si défaillance, il faut remplacer.

Si rien de trouvé, il faut passer à la valise plutôt que de labourer autour de ces différentes possibilités !

CDLT

Dernière modification par Paulo_99 (09-06-2020 01:16:21)

Malheureusement il y a très peu de membres avec un accès aux base de données et ils ne sont pas sur le forum tout le temps. Tu peux tenter un MP à @JFJ86 PAR ICI... en référençant ce fil. Il est le meilleur pour toutes les questions autour de l'électricité et il a accès aux schémas. Il y a @yozou91 qui sait sortir les documents aussi, il me semble.

S'ils ne se manifestent pas, créer une nouvelle discussion, cette fois-ci en posant la demande directement dans le titre pour attirer le regard de ceux qui sont à même de t'aider. Tu as mis "problème alarme" ici, là il faut mettre "Cherche schéma électrique alarme". Il ne faut jamais hésiter à formuler la demande précise dans le titre. Et surtout il faut fournir le VIN, sans quoi la recherche est impossible.

CDLT