Reset boite auto et DISTRONIC

biglolo60 · 01-06-2020 12:47:40

Bonjour à tous,

Nouveau possesseur d'une Mercedes Classe A 200 AMG-Line, acheté en jeune occasion chez le concessionnaire Mercedes, je souhaiterais savoir s'il existe comme chez les autres marques une méthode pour réinitialiser la boite de vitesse afin que cette dernière s'adapte à ma conduite ?

Sortant d'une DSG, je trouve que cette boite est moins fluide dans les changement de rapport, et que le premier rapport est un poil trop long (en mode normal !).

Autre interrogation, je pensais avoir le régulateur DISTRONIC mais j'ai en réalité le régulateur de base. Pourtant, sur la fiche détaillée j'ai la ligne 8U6 (commande au volant pour l'assistant de distance actif DISTRONIC) qui est précisée ! Ma commande au volant n'est bien évidement pas celle du DISTRONIC. La voiture est-elle pré-équipée pour cet équipement ? Faut-il alors simplement acheter la commande qui va bien et activer l'option avec la valise ?

Je compte appeler le vendeur pour avoir ses explications tout de même, qui sait, peut-être une erreur !

En vous remerciant par avance.

Pierre81 · 01-06-2020 15:57:35

Bonjour Loric smile

Pour la réinitialisation du TCU pour réapprentissage de conduite sur BVA:
- Tourner la clé de contact sur position 2 (sans démarrer le moteur).
- Appuyez sur la pédale d'accélérateur au plancher (jusqu'au "clic") et maintenir appuyé pendant cinq secondes.
- Tourner la clé sur la position "0" (ne pas retirer la clé), puis relâchez la pédale d'accélérateur.
- Attendre au volant, sans rien toucher et sans ouvrir la portière, au moins trois minutes pour que le TCU soit réinitialisé

Par la suite, conduire "normalement", à sa main, pour que le TCU "apprenne" la nouvelle conduite, ce qui prend un certain temps.

Pour le régulateur : il y a deux systèmes, le "Distronic" et le "Distronic Plus" :

DISTRONIC et DISTRONIC PLUS

biglolo60 · 01-06-2020 17:05:37

Merci Pierre pour ce retour. Ma voiture est une classe A W177 de 2019 et le système keyless, je ne peux donc pas effectuer cette opération.
Sauf erreur de ma part, il y a aujourd'hui le TEMPOMAT (régulateur / limiteur classique) et le DISTRONIC

JFO-50 · 01-06-2020 17:34:28

Bonjour à tous,
il y à également la version avec keyless (source forum) smile

Réinitialisation BVA - clé classique
1) Portes fermées ; tous équipements éteints
2) Tourner la clé de contact sur position II (pas de démarrage).
3) Appuyer sur la pédale d'accélérateur jusqu'au plancher et la maintenir enfoncée pendant 10 secondes.
4) Tournez la clé sur la position 0/OFF (ne pas retirer la clé), puis relâcher la pédale d'accélérateur.
5) Rester dans la voiture. Laisser la clé en place et attendre au moins deux minutes pour que le TCU soit réinitialisé.
6) Enlever la clé.

Réinitialisation BVA - Keyless Go
1) Portes fermées ; tous équipements éteints
2) Mettre sur Position ON, en appuyant deux fois sur START.
3) Appuyer sur la pédale d'accélérateur jusqu'au plancher et la maintenir enfoncée pendant 10 secondes.
4) Mettre sur Position OFF, en appuyant une fois sur START, SANS relâcher la pédale d'accélérateur.
5) Maintenir la pédale d'accélérateur enfoncée pendant 20 secondes, sans rien toucher, puis relâcher.
6) Attendre environ 2 minutes dans la voiture et au moins jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d’affichage ou de bruit dans le véhicule.
APRÈS LA RÉINITIALISATION...
On peut repartir tout de suite ou plus tard, peu importe, mais c'est préférable de faire une virée qui va durer dans les 30 minutes au moins. Il faut à ce moment là conduire normalement, mais pas sur autoroute ou 4 voies. Au départ, tu vas sentir une différence de comportement, mais petit à petit ça va s'adapter à ta conduite.

biglolo60 · 01-06-2020 18:16:44

Merci pour ce retour, je vais tester ça prochainement.

Et si vous avez une idée concernant ce fameux DISTONIC je suis preneur

biglolo60 · 02-06-2020 11:19:22

Hello,

J'ai essayé la manip ce matin mais n'ai pas constaté de changement. Est-ce que cela à fonctionné ?

Quand voius dites tous les équipements éteints, comment on fait pour tout couper ?

En fin de manip j'ai attendu quasiment 5mn mais rien ne s'est éteint à part le tableau de bord, le média lui reste allumé tant qu'on ouvre pas la porte

DAVID410 · 15-07-2020 09:41:25

JFO-50 a écrit :

Bonjour à tous,
il y à également la version avec keyless (source forum)
Réinitialisation BVA - clé classique
1) Portes fermées ; tous équipements éteints
2) Tourner la clé de contact sur position II (pas de démarrage).
3) Appuyer sur la pédale d'accélérateur jusqu'au plancher et la maintenir enfoncée pendant 10 secondes.
4) Tournez la clé sur la position 0/OFF (ne pas retirer la clé), puis relâcher la pédale d'accélérateur.
5) Rester dans la voiture. Laisser la clé en place et attendre au moins deux minutes pour que le TCU soit réinitialisé.
6) Enlever la clé.
Réinitialisation BVA - Keyless Go
1) Portes fermées ; tous équipements éteints
2) Mettre sur Position ON, en appuyant deux fois sur START.
3) Appuyer sur la pédale d'accélérateur jusqu'au plancher et la maintenir enfoncée pendant 10 secondes.
4) Mettre sur Position OFF, en appuyant une fois sur START, SANS relâcher la pédale d'accélérateur.
5) Maintenir la pédale d'accélérateur enfoncée pendant 20 secondes, sans rien toucher, puis relâcher.
6) Attendre environ 2 minutes dans la voiture et au moins jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d’affichage ou de bruit dans le véhicule.
APRÈS LA RÉINITIALISATION...
On peut repartir tout de suite ou plus tard, peu importe, mais c'est préférable de faire une virée qui va durer dans les 30 minutes au moins. Il faut à ce moment là conduire normalement, mais pas sur autoroute ou 4 voies. Au départ, tu vas sentir une différence de comportement, mais petit à petit ça va s'adapter à ta conduite.

Une précision please...
Sur un système Keyless-go, si on appuie 2 fois sur Start, la voiture démarre, non ?
@biglolo60, tu as réussi à réinitialiser la BVA ?

Pierre81 · 15-07-2020 10:29:44

Bonjour David smile
Avec le Keyless-go, le moteur ne démarre au 2e appui sur le bouton que si l'on a le pied sur le frein.
Sinon, c'est la simple position "contact 2"

DAVID410 · 15-07-2020 10:48:48

Merci smile

tt0890 · 16-07-2020 22:49:34

J’avais une boîte auto Audi et je trouve aussi le premier rapport de la classe A un poil trop long.

Comment faites vous pour « adapter » la boîte automatique ?

En conduisant vous changez le rapport avec la palette au volant ?

OOLIVE · 13-10-2020 20:00:12

Bonsoir le forum,

Je me permet de rebondir sur ce sujet car je rencontre un problème depuis quelques jours sur ma A250 (W177).
La semaine dernière, j'ai la boite qui était bloqué sur la 3eme.. Meme en changeant les vitesses avec les palettes, rien à faire, aucun mouvement dans la boite. J'ai donc éteint la voiture en urgence et en rallumant, le pb semblait avoir disparu.
Depuis, j'ai l'impression d'avoir un soucis sur le rétrogradage de la 3 jusqu'à l'arrêt du véhicule.
La 3 reste jusqu'aux alentours des 15km/h et ce qui me parait bizarre.
Idem pour le rebasculement sur la 1ere vitesse; même à l'arrêt, elle met du temps à se réactiver (l'affichage affiche D2 quelques secondes après l'arrêt total).
Et la marche arrière aussi, lors d'une manœuvre (stationnement par exemple), il arrive que la R soit enclanché mais elle donne d'accélérer dans le vide.

Auriez-vous des idées de ce à quoi ca peut être lié ?

Merci beaucoup !

Olivier

Pierre81 · 13-10-2020 21:14:59

Bonsoir Oolive smile
Quand on est nouveau, il est d'usage de se présenter d'abord dans la section "PRESENTATION DES MEMBRES" (<= cliquer)...
Il faut cliquer sur le lien indiqué ci-dessus (en bleu) puis créer une "Nouvelle discussion" avec un titre qui résume la présentation.
On peut regarder ce que les autres ont fait pour avoir des idées...

Merci.

Forum-mercedes.com

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#1 01-06-2020 12:47:40