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Bonjour,
Je me souviens d'un temps où la direction était vraiment facile dans les manœuvres et puis un jour, elle est devenue vraiment plus ferme. Parfois, ça coince carrément en manœuvrant sur un parking.
Niveau correct dans le réservoir contrôlé bien-sûr.
Hier en déposant le moteur électrique du bloc ABS, j'ai remarqué qu'un ou des raccords suintaient sur la pompe mais comme le niveau reste bon, j'ai dû mal à croire que ce soit ça.
Avez vous des expériences comme ça ? Et de devoir changer la pompe, ce qui serait un moindre mal car s'il faut attaquer la crémaillère, je ne sait pas si c'est possible sans déposer le moteur ou la boite et là, galère !
Merci,
W163 - ML 55 AMG
Hors Ligne
Bonjour
A tu trouvé le problème pour la direction un peu dure ?
J’ai également le cas sur mon 55 amg , il est devenu un peu dur à manœuvrer
Merci d avance
CL500 AMG 2003 ; ML55 AMG 2004
Hors Ligne
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