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Bonjour tout le monde,
Ça y est, j'ai enfin ma Mercedes !!!
J'ai un peu tout lu sur le forum (30 jours d'attente...), mais voilà ma première question :
Depuis le bouton de porte conducteur, le coffre sucre impec par impulsion sur le bouton (le cache coffre remonte également).
Par contre, pour le refermer, l'impulsion ne marche pas ???
Il faut rester appuyé sur le bouton jusqu'à la fermeture, et là le cache coffre ne redescend pas...
C'est normal où j'ai loupé un truc ?
Enjoy !
Dernière modification par Ajael44 (03-02-2020 15:59:19)
Mercedes-Benz Classe C Break IV 350e Fascination 7G-Tronic Plus
Vin WDD2052471F331518
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Bonsoir Ajael44
C'est tout-à-fait normal ! C'est une question de sécurité : tu es sensé surveiller la fermeture pour éviter les accidents et pouvoir stopper en cas de danger.
(Les ingénieurs MB pensent à tout : le meilleur, sinon rien ! )
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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Ok, mais pour le cache coffre qui reste en haut, c'est pas un bug ?
Parce-que niveau visibilité ensuite, là les ingénieurs c'est ko...
Enjoy !
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@Pierre81...
Tu as bien vu qu'il s'agit d'un break là . Je pense bien que ton explication est valable mais il y a peut-être une astuce avec le break.
@Ajael44...
As-tu bien éplucher la notice d'utilisation ? Je ne trouve pas une version électronique de la notice pour la S205 Phase 1, seulement la berline .
CDLT
"If everything seems under control, you're not going fast enough." Mario Andretti, 1978 Formula 1 World Champion.
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Merci Paulo_99,
Oui, la notice dit bien qu'il faut maintenir la pression jusqu'à fermeture du coffre, mais le cache coffre ne redescend pas...
Merci !
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Ah poisse alors . J'ai du mal a visualiser le problème. Mais s'il y a des pièces en mouvement, c'est peut-être une histoire de graissage quelque part.
Une photo ou vidéo peut-être ?
CDLT
"If everything seems under control, you're not going fast enough." Mario Andretti, 1978 Formula 1 World Champion.
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Bon, merci pour vos retours, mais bizarrement c'est tombé en marche aujourd'hui...
J'adore cette expression ! Tombé en marche !
Tout se ferme : le coffre et le cache-coffre...
Enjoy !
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