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#1 29-01-2020 13:20:48

Francois2A
Visiteur
Inscription : 25-08-2019
Messages : 7

Remontage cardan AV droit

Bonjour,
Je suis de retour sur le forum car j'ai un problème pour remonter mon cardan.
Mon cardan AV droit ne rentre pas jusqu'au bout au niveau de la boite de vitesse.
Il reste environ 15 à 20mm que l'on voit en regardant au niveau de la boite de vitesse et qui ne rentrent pas.
Y a-t-il un circlips au niveau de la boite ou est ce qu'il suffit de pousser
suffisamment pour qu'il rentre ?
Je n'ose pas forcer ...
Merci d'avance pour votre retour
Bonne journée
Codialement
François2A

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#2 29-01-2020 14:45:26

cheyenne50
PDG (the big boss)
Inscription : 20-05-2016
Messages : 7 612

Re : Remontage cardan AV droit

Re,
Si l'ancien est sortie, le nouveau doit entrer !!
Il est possible que ce soit le joint spie du carter qui bloque un peu...met bien de la graisse sur le joint ou le cardan, normalement ça doit entrer en le faisant tourner !


Gabin disait: je sais, je sais, je sais, ou mais.Maintenant JE SAIS QU'ON NE SAIT JAMAIS !
180424065413.gif
Mon VIN :WDB2030081A733075

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#3 29-01-2020 15:40:47

Le stelou27
Comptable
Inscription : 31-08-2014
Messages : 397

Re : Remontage cardan AV droit

Re,
Je pense comme Cheyenne , si ton cardan est identique il n’y a pas de raison, je ne sais pas comment sont montés les cardans sur ta voiture mais sur une Opel il fallait pousser assez fort car il y avait un clips à passer , regarde avec un éclairage si tu ne vois rien à l’intérieur qui pourrait empêcher le cardan de rentrer à sa place


le stelou27 E280 CDI WDB2110201B072502
La différence entre un adulte et un enfant c’est le prix de leurs jouets (W Churchill)

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#4 29-01-2020 17:06:08

Francois2A
Visiteur
Inscription : 25-08-2019
Messages : 7

Re : Remontage cardan AV droit

Bonjour vous avez certainement raison,
Le nouveau cardan est exactement de la même longueur que l'ancien et quand je l'ai remonté, j'ai bien vérifié qu'il était rentré mais pas à fond, il y avait tout de même un jeu de 5mm. J'ai pu bouger la voiture et les vitesses passaient et quand j'ai re-initialisé le témoin d'ESB (il faut tourner le volant à fond à droite et à gauche), j'ai l'impression que cela à fait ressortir le cardan du côte Boite de vitesse car j'ai vu que le jeu de 5mm avait augmenté (15 à 20mm) et donc, les vitesses ne passent plus ...
Je vais essayer de tout reprendre calmement en veillant à ce qu'il n'y ait plus aucun jeu visible coté BV.
Merci pour vos conseils et j'espère clôturer cette discussion bientôt avec succès.

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#5 29-01-2020 19:55:52

Gramoune
PDG (the big boss)
Lieu : Gironde, Sud Bassin
Inscription : 20-10-2014
Messages : 2 414

Re : Remontage cardan AV droit

Bonjour,
Normalement tu as un jonc d’arrêt sur le cardan du côté des cannelures que tu emboutes (ou essaye d'emboiter).

Tu n'y arriveras pas en poussant progressivement, il faut l'enquiller d'un coup sec.

Cdlt


Bien faire et laisser braire

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#6 30-01-2020 17:53:45

merco33
PDG (the big boss)
Lieu : bassin d'Arcachon , Porticcio
Inscription : 10-08-2013
Messages : 14 009

Re : Remontage cardan AV droit

Bonjour  d'après la description de Gramoune il y aurait un jonc sur le bout cannelé donc même montage que sur le ML ,pour l'avoir fait je confirme il faut un coup sec pour le clipser .


LA TÊTE DANS LES ETOILES
C220 CDI AVANGARDE 2008 ,C270 CDI CLASSIC 2004, B200 CDI pack sport 2007  WDD2452081J212374 . ML 350 2006  WDC1641861A096311 .

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#7 01-02-2020 18:14:12

Francois2A
Visiteur
Inscription : 25-08-2019
Messages : 7

Re : Remontage cardan AV droit

Bonjour,
Merci pour vos conseils ... en poussant correctement, le cardan est rentré complètement du coté de la boite de vitesse ... et n'est pas ressorti !
Bonne journée à tous et bon weekend

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#8 01-02-2020 20:08:34

merco33
PDG (the big boss)
Lieu : bassin d'Arcachon , Porticcio
Inscription : 10-08-2013
Messages : 14 009

Re : Remontage cardan AV droit

Bonjour ,merci pour le retour wink


LA TÊTE DANS LES ETOILES
C220 CDI AVANGARDE 2008 ,C270 CDI CLASSIC 2004, B200 CDI pack sport 2007  WDD2452081J212374 . ML 350 2006  WDC1641861A096311 .

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