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Bonjour a vous tous
Je possedé une Mercedes classe A 180 CDI de 2008 Elégante
Mon Command reste bloque sur le logo mercedes lorsque je l'allume. Je n'ai plus d'accès au GPS, à la radio, au téléphone et DVD ni aux réglage.
J'ai débranché ma batterie pendant une nuit mais toujours même problème.
est ce que quelqu'un aurait une idée du problème. Lorsque je débranche la prise avec la fibre optique dans le module du coffre arrière coté droit il y a bien une lumière rouge qui apparait.
est ce qu'avec une valise on pourrait connaître le problème?
merci par avance de vos contributions.
PS: je mets une photo du command de ma voiture pour être sur qu'il s'agit bien du NTG2.
La mere c'est dés
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Bonjour Rocket3
Quand on est nouveau, il est d'usage de se présenter d'abord dans la section "PRESENTATION DES MEMBRES" (<= cliquer)...
Merci.
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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Voilà c’est fait pierre81
Avec toutes mes excuses pour ce louper.
La mere c'est dés
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Merci
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
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Aurais tu une solution à mon probleme?
La mere c'est dés
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Bonjour, il est possible de faire un reset mais je ne connais pas la procédure. Peut-être que quelqu'un pourra te dire ça.
LA TÊTE DANS LES ETOILES
C220 CDI AVANGARDE 2008 ,C270 CDI CLASSIC 2004, B200 CDI pack sport 2007
. ML 350 2006 WDC1641861A096311 .
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Merci Merco33
D'ailleurs d’après la photo que j'ai posté, est un NTG 2 ou NTG 2.5?
La mere c'est dés
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Ntg 2.5
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C220 CDI AVANGARDE 2008 ,C270 CDI CLASSIC 2004, B200 CDI pack sport 2007
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Bonsoir rocket3 ,
J'allais suggérer de retirer le fusible correspondant pendant une minute mais la coupure batterie devrait produire le même effet. Tu peux toujours essayer. Pour un reset, tu peux essayer un reset valeurs usines dans le combiné d'instruments. C'est indiqué dans la notice d’utilisation. Je ne connais pas de méthode reset à pratiquer directement sur l'unité.
Si ça foire toujours, ça peut être le bus CAN à remplacer, entre autres possibilités. Un coup de valise donnerait des indications mais sache que si tu te pointes chez MB avec ça, il vont juste dire de tout remplacer... avec un coût conséquent.
CDLT
Dernière modification par Paulo_99 (07-12-2019 19:15:15)
"If everything seems under control, you're not going fast enough." Mario Andretti, 1978 Formula 1 World Champion.
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Merci Paulo pour ton aide
Je vais essayer le reset réglage usine et je te tiens au courant
La mere c'est dés
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Bon j'ai fait le reset usine et ca ne fonctionne toujours pas.
il faut que je trouve une valise dans la region
La mere c'est dés
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Pas de chance . La valise chez MB c'est très cher et il faut prendre RV. J'ai payé un forfait à 240€ pour un diag complet, sans quoi ils ne garantissaient pas les travaux à suivre soit le replacement des bougies de préchauffage. Ça va me coûter encore 580€ - c'est un boulot hyper compliqué sur W169.
Tu peux essayer de trouver un indépendant spécialiste Mercedes - ce serait plus raisonnable et ils devraient avoir un équipement de diag valable. Si tu vas chez Norauto et Cie, pas sûr que leur équipement soit à la hauteur pour ce genre de problèmes .
Bon courage...
CDLT
"If everything seems under control, you're not going fast enough." Mario Andretti, 1978 Formula 1 World Champion.
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Bonjour,
J'ai trouvé cette vidéo sur le net.
https://www.youtube.com/watch?v=0a92FvkRCp0
Peut-être que ça pourrait t'aider.
Bonne chance.
Le bioéthanol est moins dangereux pour la santé que la bêtise humaine !
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