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bonjour à toutes et à tous, je possède une w211 220cdi et j'adore cet voiture mais envie de passé à la vitesse supérieur
quel est le plus fiable entre le L6 et le V6?
Dernière modification par autodiagnostic (01-10-2019 18:08:07)
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Bonjour,
Tu veux une essence ou diesel ?
C350 CDi 4MATIC Pack AMG
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désolé j'ai pas spécifié
Un bon gros mazoute avec plein de couple
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Tu as deux V6 sur cette gamme. Le 280 CDi et le 320 CDi. Vu ce que tu dis optes pour ce dernier en phase 2
Quelle est ton budget ? Tu cherches des options obligatoires ?
C350 CDi 4MATIC Pack AMG
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Alors je veux une w211 qui pousse très forts en mazouteee mes je crois que les 6 cylindres existe en L et V6? le quelle est plus fiable ? pour le budget max 8.000 et pour les options pas d'amortisseurs a air et pas de 4 matic ... j'aime pas être en panne mdr
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Personne n’aime être en panne lol.
Ce sont des V6. Tu as fait des recherches sur le net ? Sur les moteurs, les annonces etc... Pourquoi pas de 4MATIC ? Pour les amortisseurs je comprend.
C350 CDi 4MATIC Pack AMG
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Oui j'ai fait quelque recherche pour la fiabilité mais on entend tellement d'avis différents , pour les annonce jusque maintenant rien qui me flash , beaucoup n'on pas de carnet ou de preuve des entretiens , certaines sont impeccable sur l'annonce et quand j'arrive c'est de vrai épaves!!!pour 4 matic j'en ai tellement entendu que je sais plus quoi pensé niveau fiabilité...je préfère attendre quelque mois si il le faut et déniché peut être une pièce rare
j'ai le temps j'ai ma w211 bva qui tourne toujours a plus de 300.000 km
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il y a un bloc 3,2 litre en ligne jusqu'en 2005 puis un 3,0 en V à partir de 2005, les 2 en 280 et 320.
je pense que les 2 sont fiable
V.I.N. : W1K2470871J176577
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Voila qui fait peur "tu pense" (certain disent que le L6 est plus fiable) ... faudrait quelque avis d'utilisateur des deux model
Le principal pour moi c'est la fiabilité du moteur car le reste je connais par rapport a ma 220cdi .. j'ai vécu tout les problème possible SBC , bva , clim , sam.... j'en passe mdr
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Bonjour.
Je possède une W203 320CDI de 2006.
Le V6 est un pur régal à utiliser. Rien à dire sur la fiabilité de mon côté. 250000 km, entretenu par mes soins et aucun souci. J'ai juste dû changer une fois le module M55, maladie connue sur ce bloc.
W123 240D 1983 - W202 C220 CDI 1998 - W115/8 220D 1973 - W203 C320 CDI 7G-Tronic 2006 - W123 240D BVA 1982 WDB12312312349678
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Voila une réponse positive, la je fonce en essayer une se matin à plus tard
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Bonjour,
Je rejoins Fanfan-T-86 pour le V6.
Concernant ton essai vérifie tous : entretien, carrosserie, le dessous, moteur, essai, bruits etc... tiens nous au jus
C350 CDi 4MATIC Pack AMG
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Désolé du retard pour le retour mais j'ai bosser sur ma 220cdi hier ,entretient, clim et demain plaquette de frein.
Alors comme toujours il y a toujours quelque chose qui va pas sur les 320 que je vais voir et hier c’était une voiture qui m'avais l'air assez usée et rien de terrible niveaux preuve d'entretient donc j'ai laisser tomber.
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Bonjour.
Difficile de trouver des voitures nickel datant de 2006 en effet.
Voici un exemple, un peu loin de chez toi certe : W211 320CDI
Dernière modification par Fanfan-T-86 (03-10-2019 10:55:07)
W123 240D 1983 - W202 C220 CDI 1998 - W115/8 220D 1973 - W203 C320 CDI 7G-Tronic 2006 - W123 240D BVA 1982 WDB12312312349678
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en plus du trajet il y a le budget
C350 CDi 4MATIC Pack AMG
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Voici un exemple, un peu loin de chez toi certes : W211 320CDI
A faire systématiquement...
Google : VPN Autos Alès - Garage de la Croix de Beauzon
Fait aussi mandataire, ce qui me fait penser... Vérifions que le véhicule soit "origine France" si on veut éviter les importations.
Avis Google pas trop catastrophique.... il y a forcément sur-représentation des mécontents dans ces cas.
A un site web, donc ce n'est quand même pas un loulou en bord de national avec un Algéco pourri et un 06 pour tous outils de business .
Cdlt
"If everything seems under control, you're not going fast enough." Mario Andretti, 1978 Formula 1 World Champion.
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