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Ce qui est intéressant dans le GL est la capacité du coffre en 5 places, plus de 1200 dm3...

On fait du camping et même si on prend le minimum syndical, il manque de la place dans un break avec un coffre compris entre 600 et 700L + un coffre de toit de 500L, c’est pour cela que le R me parait juste pour le volume de coffre en 5 places...

Pour la conso, ça commence à faire pas mal mais en même temps on est pas loin des 2,5t :-)

re,
si le coffre est le plus important, je pense que tu devrais penser à la grosse remorque alors.
ton break actuel ira+remorque.
j'avais comme toi avant, break w203+coffre de toit de 550l.c'était limite parceque le coffre de toit de 550l ne te permets pas de remplir 550l.
au final tu as environ 400l utile.

Une remorque est beaucoup plus facile a charger et la charge est quasiment utile.

Sinon, tu peux envisager le classe V extra long qui est vraiment cubique(grand coffre) et nettement moins lourd(environ 400kg) que le GL, par contre pas de 500 sur le classe V.

@dom44: 12.5l à 80 dans la région nantaise c'est faisable mais c'est le cas particulier qui ne peut être reproduit ailleurs en France(si ce n'est les routes des landes).sur le même parcours que toi en région nantaise, je fais 6.9L en 350cdi.

si comme je le pense , fab74, roule dans la région d'annecy, alors c'est 17L mini en GL 500.

@+

Salut,
je parlais du classe V qui me semble nettement amélioré et possible en airmatic mais c'est peut-être hors budget pour toi.
Le viano, j'ai essayé et je confirme c'est vraiment utilitaire.

Il est certain que les 1200L du GL en 5 places sont royaux.Avec le R long en mode 5 places on approche les 900L.Tu auras plus de place avec un R et ton coffre de toit.
Sur le GL je ne vois pas comment avoir un coffre de toit tellement c'est haut.

Je ne trouve pas la remorque d'un autre âge même si je ne l'utilise pas, le coffre du R+porte vélos me suffit amplement.une remorque bagagère avec les vélos dessus cela permets d'emmener toute ta maison en vacances

Avantages du GL/ au R:
les 6eme et 7eme places sont électriques
coffre plus grand en 5 places et plus cubique
certains cuirs sont de meilleur qualité
aptitudes 4*4 hors piste avec le pack off-road(même si ce n'est pas un range rover)
standing

inconvénients du GL/ au R:
plus lourd/plus haut(consommation supérieure de 1.5l a 2L, conduite de type camion)
seuil de chargement du coffre assez haut et chargement du haut du coffre pas aisé.
Entretien plus cher
Esthétique plus carré(ça peut être un avantage pour certains)
type de véhicule dans le collimateur d'une partie de la population
Banquette Ar2/3 1/3 au lieu de sièges individuels sur le R

j'ai peut-être oublier des avantages et inconvénients.
Le moteur 500 n'a pas de gros soucis et sont assez fiables sur les 2 véhicules.

@+

Re,
cela dépends à la hauteur ou tu t'arrêtes en mode 5 places.
regardes sur ces fiches techniques
le R long est donné a 684L en mode 5 places jusqu'à l'assise https://www.lacentrale.fr/fiche-techniq … -2011.html
le GL est donné à 620L en mode 5 places https://www.lacentrale.fr/fiche-techniq … -2011.html

En modes 5 places standard ce qui est donné pour toutes les voitures le R est plus logeable que le GL.c'est normal car le seuil de chargement du GL est situé plus haut et le haut de la banquette se trouve plus bas que les sièges du R.
là ou le GL reprend le dessus c'est dans le haut du coffre car c'est plus carré.toutefois comme je te disais, il n'est pas facile de remplir cette partie car c'est très haut.

Au final sur les liens de la centrale je vois que le R long est max à 2385l et le GL a max 2300L.
évidemment ces valeurs sont en mode 2 places.

au vu des valeurs il n'y a pas grosse différence entre le R et le GL pour le coffre.

@+

Salut,
oui entre les 2 R il y a une belle différence mais c'est surtout en mode 7 places que cela se voit.
comme je te disait, c'est dans le haut du coffre du GL que se fait la différence de places.
la plus grosse différence entre le R court et long est sur l'empattement ce qui privilégie les places arrières.

au fait, n'oublies pas que le GL et R long dépasse les 5m et ne rentre pas dans un garage standard.

@+