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Bonjour,
Je viens d’acquérir une Classe C 220 de 2014.
J'aimerai tout d’abord avoir les infos sur le véhicule via le VIN si une âme charitable passe dans le coin :)
VIN --> WDD2050041F063175
Autre question impossible pour moi d'ouvrir ou fermer les fenêtres avec la clé, je trouve ça bizarre pour une voiture récente a voir si j'ai une "option"
Merci
Classe C 220 Pack AMG 2014
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Paramètre Valeur
Ident. nombre (FIN) WDD2050041F063175
VIN WDD2050041F063175
Baumuster 205004
Nom des ventes C 220 BlueTEC
Numéro de commande 0 4 531 19177 (Destination: France)
Date de livraison 17 07 2014
PEINTURE1 149U BLANC POLAIRE
Couleur de l'intérieur 141A SIMILI CUIR - NOIR / ANTHRACITE
Moteur 651921 32 353454
Boîte de vitesse 722908 05 755697
Paramètre Valeur
03A QUANTITE DE DECALAGE HUILE +300ML HUILE
064 STEUERCODE MAGNETVENTIL M651
07B NOTICE UTILISATION ET CARNET MAINTENANCE-FRANCAIS
140A SIMILICUIR
141A SIMILI CUIR - NOIR / ANTHRACITE
149U BLANC POLAIRE
1P6 STEUERCODE VERTRIEB
218 CAMERA DE MARCHE ARRIERE
235 AIDE ACTIVE AU STATIONNEMENT
249 RETROVISEURS INTERIEUR ET EXTERIEUR ELECTROCHROMES
255B MOBILO MB AVEC DSB ET GGD
258 AVERT.COLLIS. AVEC INTERV.FREIN. ACTIVE ARRET FCW
270 ANTENNE GPS
287 BANQUETTE ARRIERE FRACTIONABLE
294 KNIEBAG (PROTEGE-GENOU)
2U6 MODULE DE REFROIDISSEMENT RACCOURCI
301 PACK CENDRIER
337B LANGUE COMBINE INSTRUMENTS/ HU - FRANCAIS
345 CAPTEUR DE PLUIE
355 PREEQUIPEMENT POUR POSTEQUIPEMENT NAVIGATION
357 NAVIGATION PAR CARTE SD
35A VGS D4-0, MODELE D3
3U1 UNITE DE COMMANDE EUROPE/PAYS DE EST/MONGOLIE
413 TOIT OUVRANT PANORAMIQUE/TOIT PANORAMIQUE EN VERRE
427 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE A 7 RAPPORTS
440 TEMPOMAT (REGULATEUR DE VITESSE)
474 FILTRE A PARTICULES DIESEL
475 CONTROLE PRESSION DE GONFLAGE DES PNEUS
486 TRAIN DE ROULEMENT SPORT
500 RETROVISEUR EXTERIEUR A RABATTEMENT ELECTRIQUE
51U GARNITURE INTERIEURE DE TOIT TISSU NOIR
522 AUTORADIO AUDIO 20 APTE A LA NAVIGATION NTG5
52V SPEED- + LOADINDEX 95Y XL + 97Y XL
531L FRANCE
580 CLIMATISEUR
5P6 STEUERCODE VERTRIEB
5XXL EUROPE
632 PROJECTEUR A LED STATIQUE CIRCULATION A DROITE
6P5 STEUERCODE VERTRIEB FUER CODE 475 ANFORDERUNG
739 INSERTS DECORATIFS - ALUMINIUM
772 VERSION EXT. AMG - SPOILER AV, BAS DE MARCHE LATER
776 ELARGISSEMENT DU PASSAGE DE ROUE
782 ROUES AMG A RAYONS 18" MONTE MIXTE
805 AEJ 14/1
805 *1 205____ 20110414 AEJ 14/1
805 *2 651.9__ 20120301 AEJ 24/1
818 LECTEUR CD SIMPLE
876 VERSION ECLAIRAGE HABITACLE
893 DEMARRAGE SANS CLE
916 RESERVOIR DE CARBURANT GRANDE CAPACITE - VOLUMES 1
927 DEPOLLUTION DES GAZ ECHAPPEMENT TECHNOLOGIE EURO 6
968 DOCUMENT COC TECH. EURO6 SANS CERTIF.IMM. PARTIE 2
A09 OFFENSIVE CONTRE LE CO2
A20 DEMARRAGE DIRECT
A21 SHIFT BY WIRE
A62 CARTER DE CONVERTISSEUR FE 19
A66 CONVERTISSEUR FE 19MM
A89 FROTTEMENT REDUIT
A98 POSTEQUIPEMENT LOGICIEL DE BOITE DE VITESSES
B03 DEMARRAGE DIRECT / FONCTION DEMARRAGE ARRET ECO
B09 COMPRESSEUR FRIG. AVEC EMBRAYAGE ELECTROMAGNETIQUE
B59 SELECTEUR PROGRAMME DE CONDUITE (AGILITY SELECT)
F205 SERIE 205
FW BERLINE
G908 CODE BOITE DE VITESSES VERSION 08
GA BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE
HA ESSIEU ARRIERE
J7A DSM: STAR2 ELIMINATION CODE DE CONTROLE ERREUR I/O
J81 MISE A JOUR JUIN
JVM CODE DE CONTROLE USINE
K11 FEU STOP ADAPTATIF CLIGNOTANT
K13 CODE DE CONTROLE P INTERVALLE DE MAINTE 25000 KM
L DIRECTION A GAUCHE
M020 BLUETEC
M22 CYLINDREE DE 2,2 LITRES
M651 R4 MOTEUR DIESEL M651
P29 AMG LINE INTERIEUR / PACK SPORT INTERIEUR AMG
P31 AMG LINE EXTERIEUR / PACK SPORT EXTERIEUR AMG
P44 PACK STATIONNEMENT
P49 PACK RETROVISEURS
P65 PACK ERGONOMIE
R01 PNEUS ETE
R66 PNEU AVEC POSSIBILITE DE ROULAGE A PLAT
U01 AFFICHAGE ETAT DE CEINTURE ARRIERE
U10 SIEGE PASSAGER AVEC DETECTION DU POIDS
U22 REGLAGE LOMBAIRE
U26 TAPIS DE SOL - AMG
U60 PROTECTION PIETONS - CAPOT MOTEUR ACTIF
U77 DEPOLL.GAZ ECHAPP. DIESEL BLUETEC SCR GENERATION 2
U85 GRAND RESERVOIR SCR
VL PARTIE GAUCHE DE L'ESSIEU AVANT
VR PARTIE DROITE DE L'ESSIEU AVANT
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Bonjour Jérôme
L'ouverture/fermeture des vitres avec la télécommande de la clef repose sur un système à infra-rouge.
Donc, deux vérifications à faire :
1. Piles de la télécommande "fraîches" et de bonne marque (éviter les piles de supermarché... )
2. Vérifier la diode IR en actionnant le bouton tout en visant un smartphone en mode vidéo. Sur la vidéo, on doit voir la LED s'allumer.
Par ailleurs, pour l'ouverture/fermeture des vitres, il faut être assez près de la portière (< 1 m environ) et viser le petit carré sur l'extérieur de la poignée avec la télécommande.
(si pas de "petit carré" sur la poignée, pas d'ouverture/fermeture des vitres avec la télécommande)
Dernière modification par Pierre81 (25-08-2019 14:52:28)
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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Ok merci pour les infos.
J’ai essayé et cela fonctione que avec une clé je presume que pour l’autre les piles sont mortes. Je vais faire le test de la diode.
Sinon je vois que j’ai l’option demarrage sans clé hors j’ai le trou pour mettre la clé est ce normal ?
Classe C 220 Pack AMG 2014
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Pour le démarrage "sans clef", il faut utiliser un bouton de démarrage dans "le trou" de la clef.
(peut-être l'ancien propriétaire l'a-t-il perdu..?)
On peut le commander dans une concession
(exemple sur Amazon : BOUTON DEMARRAGE , mais ce n'est qu'une imitation...)
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@Pierre81
C'est le moment de rappeler, que ce bouton START est en effet amovible et qu'il cache le "trou" de clef qui permet justement de démarrer avec la clé en cas de défaillance du système Keyless, ou de pile morte dans le transpondeur Keyless !
"If everything seems under control, you're not going fast enough." Mario Andretti, 1978 Formula 1 World Champion.
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Oh super merci pour les renseignement, je vais acheter le bouton sur internet.
Derniere question j’ai le start and stop mais celui ci ne s’active jamais j’ai vu que ça peut venir de la batterie principale ou la deuxieme des avis ?
Classe C 220 Pack AMG 2014
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Le sujet du Stop&Start a été amplement traité sur ce Forum.
(bouton "Recherche" en haut de la page d'accueil)
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En effet, c'est presque toujours le cas. Le ECO Start/Stop se met en sécurité (c'est à dire il ne fonctionne pas) quand la batterie faibli. Il s'agit bien de la batterie secondaire. Elle doit être chargée à au moins 80% pour que l'ECO Start/Stop fonctionne. Si tu fais relativement peu de kms, cela expliquerait aussi le manque de charge. Le mieux est de faire tester la batterie ou au moins tenter de la charger avec un chargeur intelligent de type CTEK ou équivalent. Les meilleurs sont ceux qui reconditionnent carrément la batterie en même temps.
Si cela ne donne pas de résultat probant, il faut remplacer la batterie.
Cdlt
Chargeurs...
CTEK
Dernière modification par Paulo_99 (25-08-2019 21:46:44)
"If everything seems under control, you're not going fast enough." Mario Andretti, 1978 Formula 1 World Champion.
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J’ai essayé et cela fonctione que avec une clé je presume que pour l’autre les piles sont mortes. Je vais faire le test de la diode.
Intervertis les piles de tes clés
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@Pierre81
C'est le moment de rappeler, que ce bouton START est en effet amovible et qu'il cache le "trou" de clef qui permet justement de démarrer avec la clé en cas de défaillance du système Keyless, ou de pile morte dans le transpondeur Keyless !
Et qu'il faut le faire quand on a le message "clé non reconnue"
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Ok pour le demarrage sans cle et pour les piles de ma deuxieme clé celle ci fonctionne avec la pile neuve.
Pour la batterie secondaire il faut la debrancher pour la charger ? Ou se trouve t’elle ?
J’ai un chargeur de batterie classique
Classe C 220 Pack AMG 2014
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C'est sous le tapis de la place passager AV.
Pour la charge, je ne suis pas un spécialiste mais il me semble qu'il faut un chargeur "intelligent" pour pouvoir charger sans débrancher la batterie. Il faudrait consulter le mode d'emploi pour le chargeur en question ; il devrait préciser les conditions de charge. Il y a un intérêt à ne pas débrancher, soit le fait de garder en mémoire les données enregistrées dans l'ECU. Mais il me semble que cela concerne la batterie principale seulement, pas la batterie additionnelle.
Il vaut mieux attendre un avis d'un autre membre plus au fait de la situation.
Je conseille vivement de consulter la notice d'utilisation du véhicule aussi !
A noter, la batterie additionnelle fourni également l'énergie pour l'aide au démarrage en côte et potentiellement autre chose encore, selon le modèle et les options. Donc il peut y avoir d'autres fonctionnalités de désactivées par la même occasion.
Cdlt.
Dernière modification par Paulo_99 (26-08-2019 11:00:29)
"If everything seems under control, you're not going fast enough." Mario Andretti, 1978 Formula 1 World Champion.
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Pour moi, ça n'est pas vraiment une batterie secondaire. Cf les différents soucis avec le message "batterie de secours" qui au final viennent d'une pièce qui n'est pas une batterie (j'ai un trou de mémoire sur le nom de la pièce)
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Vous pensez qu’il faut remplacer cette piece alors ?
Classe C 220 Pack AMG 2014
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C'est le fameux convertisseur de tension qui affiche ""batterie de réserve défaut" alors qu'en fait il n'y a pas de batterie de réserve. Tu le changeras quand tu auras le message
Après, pour le start & stop, ça dépend aussi de plein de paramètres pour qu'il s'active. Disons que c'est assez capricieux
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Ok mais je n’ai jamais eu ce message par contre le start and stop n’a jamais fonctionner meme a chaud sur de long trajet ou je pense avoir remplie les conditions listé sur le forum bizarre ce systeme mercedez
Classe C 220 Pack AMG 2014
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Là, à part demander à la C lors d'une révision, je ne vois pas
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Le start & stop se désactive automatiquement dès qu'il y a un code de défaut enregistré en mémoire. Pour résoudre ce soucis il faut la faire passer a la valise
Dernière modification par tyler93 (26-08-2019 23:44:45)
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Ok je doit faire une campagne de rappel je vais voir si il peuvent me le faire mais ça m’etonnerai
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