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Bonjour,
récemment (peut être suite canicule), mon toit ouvrant ne se referme plus. (le premier petit volet reste ouvert)
On peut en bougeant légèrement les 2 petites poulies externes, le refermer à la main, mais à partir de 80 km/h environ, on entend un sifflement, signe qu'il n'est pas tout à fait fermé.
Sinon, les autres volets pour ouvrir tout le toit fonctionnent bien aussi bien en ouverture qu'en fermeture.
Qu'en penser ?
Pièce cassée ou nettoyage ?
Quel coût doit on prévoir ?
Peut on le cas échéant condamner ce toit ouvrant dont je ne me sers que très peu ?
Je peux vous transmettre des photos si cela peut aider
Merci pour votre aide
Cordialement
Sébastien
Class A 200, W 169, modèle 2008, essence BA CVT, 193 000 kms
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Bonjour Sébastien
Il faudrait commencer par un nettoyage et une lubrification du système.
Attention : le T.O. est un système délicat. Il vaut mieux confier le nettoyage et la lubrification à une concession MB.
Le prix ne devrait pas être très élevé, et tu seras sûr d'avoir un travail fait correctement, selon les spécifications, avec les produits qu'il faut, et garanti.
Cela dit, le problème peut aussi provenir d'une pièce cassée ou fatiguée, mais cela est une autre histoire...
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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Merci Pierre81,
je vais effectivement commencer par nettoyer ce que je peux voir, mais je crains qu'il y ait une pièce cassée !
Class A 200, W 169, modèle 2008, essence BA CVT, 193 000 kms
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Pour le nettoyage : pinceau fin et aspirateur.
Ne jamais souffler !
Pour la lubrification, il existe une procédure avec des produits spécifiques.
NETTOYAGE & LUBRIFICATION TOIT OUVRANT
Dernière modification par Pierre81 (12-07-2019 09:08:24)
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Bonsoir Pierre81,
J'ai nettoyé ce que j'ai pu, mais le problème demeure.
j'ai trouvé ce post qui correspond exactement à mon problème (uniquement souci sur la première lamelle)
Très bien décrit mais pas évident du tout pour quelqu'un comme moi qui n'est pas bricoleur.
et question annexe, peut on remplacer seulement les pièces défectueuses de la première lamelle, avec le kit mais sans démonter tout le toit ?
https://www.forum-mercedes.com/topic-12 … ntage.html
vu aussi ce post qui parle d'une personne qui pratique l'échange standard sur région de Lyon
https://www.forum-mercedes.com/topic-38 … age-2.html
Cordialement
Class A 200, W 169, modèle 2008, essence BA CVT, 193 000 kms
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Bonjour,
Après nettoyage , rien d'arrangé, surement une des 2 pattes est cassée.
Côté Mercedes, prix prohibitif (environ 3 000 €) !!!
Par contre il existe des spécialistes dont M Da Palma à Lyon qui pratique l'échange standard (il récupère un toit identique le remet en état et le monte sur votre voiture, sur laquelle il récupére le toit défectueux qui servira après réparation à une voiture suivante et etc ...
Coût environ 650 €
Habitant en région parisienne, j'aimerais trouver une personne dans ce secteur, j'ai vu le nom de M Denait , à Coignières, qui semble compétent, mais je n'ai pas trouvé de commentaires spécifiques de clients satisfaits de lui.
Est ce que quelqu'un aurait des retours ?
Merci
Cordialement
Class A 200, W 169, modèle 2008, essence BA CVT, 193 000 kms
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Bonjour je suis de Bordeaux et je cherche a avoir les coordonnées de Mr dapalma de Lyon pour mon toit ouvrant de classe À hors service
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Bonsoir Antho33
Quand on est nouveau, il est d'usage de se présenter d'abord dans la section "PRESENTATION DES MEMBRES" (<= clic)... Merci.
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