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bonjour a tous et bon dimanche.
Nouveau petit soucis sur mon Viano, pas d'eau sortant de la buse arrière de l'essuie glace , le moteur fonctionne mais l'eau ne sort pas ..
Une idée?
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Bonjour Mohamed
Si le moteur fonctionne, plusieurs possibilités :
1. pas de liquide dans le réservoir ( )
2. tuyau pincé/bouché/débranché
3. crépine colmatée dans le bocal
4. gicleur bouché par le tartre
5. gicleur HS
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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Hello pierre.
Content de te lire de nouveau
1) Le bocal contient de l'eau, ça marche pour l'avant
2) Concernant le pincement , le tuyau passe-t-il par le ciel de toit ?
3) La crépine se demonte-t-elle pour un nettoyage?
4) Peut on démonter le bras d'essuie glace et le laisser tremper dans du vinaigre par exemple ?
Merci
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Tu peux commencer par le plus simple : détartrer le gicleur.
Si tu peux déposer le bras, essaie de souffler doucement dans le gicleur pour voir si l'air passe.
S'il est bouché, tu peux essayer de faire tremper dans du vinaigre blanc (une nuit) et/ou de le déboucher délicatement avec un brin de câble électrique en cuivre.
Normalement, si tu utilises régulièrement un bon produit lave-glace de bonne qualité, les gicleurs ne doivent pas se boucher... (jamais d'eau "du robinet")
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Bonsoir .
@Pierre: après avoir regardé avec un ami, la pièce en défaut se situe dans la garniture du coffre au niveau moteur , c est une pièce en plastique blanc qui semble fuir juste avant la durite qui va a l'essuie glace. Je ne sais pas le nom de cette pièce , tu vois de quelle pièce je veux parler?
Du coup le liquide s'evacue a l'intérieur de la garniture en plastique puis coule par le bas pour sortir vers l'extérieur.
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Bonjour Mohamed
Pour les questions techniques, il faut indiquer le V.I.N. (17 caractères, rubrique E de la carte grise)
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Bonjour Pierre
Le voici:
WDF63981313735731
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Bonjour Mohamed
Regarde sur ce schéma :
LAVE-VITRES VIANO 639
Peut-être le kit de réparation repère 200 ?
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Hello pierre
Difficile a dire avec le schéma.
Je joins la photo de la pièce en blanc qui semble fuire entre la sortie de celle ci et la durite.
Dernière modification par Unixmen (02-07-2019 08:20:07)
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Impossible de voir la photo...
PROCEDURE POUR INSERER DES PHOTOS
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Ah bon ?
Je la vois moi
Tu vois toujours rien ?
J ai suivi justement la manière d'insérer les photos , si tu vois toujours pas celle ci je renouvellerai l'opération
Dernière modification par Unixmen (02-07-2019 08:44:26)
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Non, uniquement le nom du fichier d'image, mais pas d'image...
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Bonjour Pierre
Tu vois la photo maintenant ?
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Oui, on voit la photo.
Apparemment, cette piece fait partie du moteur Repère 110 sur le schéma ci-dessous :
ESSUIE GLACE AR VIANO 639
Donc, 3 solutions :
1. Remplacement à neuf du moteur
2. Remplacement par un moteur d'occasion
3. Réparation "bricolée" de la pièce, par exemple avec de la résine bi-composants (style "Araldite")
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Bonjour Pierre merci.
Pour la 3eme solution , tu peux m'en dire d'avantage?
La résine est censée colmater la fuite ? Désolé , je ne connais pas la cause de la fuite.
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Bonjour.
J'ai résolu le pb.
J'ai démonté la garniture du coffre arrière , démonté le moteur , débouché les orifices qui étaient bouchés , pareil pour la pièce blanche qui était bouchée mais difficile a nettoyer car la partie est coudée.
Enfin j'ai débouché les deux buses de l'essuie glace arrière , elles aussi bouchées.
Le tout remonté , tout fonctionne mais il y a toujours une fuite légère entre la partie coudée blanche et la durite , je verrai ça dans un second temps.
Peut on clore ce post?
Merci
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Bonjour Unixmen
Tu peux colmater la petite fuite avec de l'Araldite bi-composant :
COLLE RESINE ARALDITE
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Bonsoir à Tous ,
Petit retour d'expérience concernant la colle bi-composant, mais je ne me rappelle plus de la marque. Quand je suis monté sur un trottoir il y a pas mal d'années, le bas du réservoir lave-glace avait été atteint et j'ai colmaté la fuite avec cette colle. Cela a bien marché et ça a duré longtemps. Néanmoins, après plusieurs années, cela avait fini par lâcher et la fuite a recommencé. L'examen de l'ensemble me donnait bien l'impression que le liquide lave-glace avait quand même fini par détériorer la colle par réaction chimique. Pour résoudre le problème, j'ai simplement recommencé la même opération, avec succès !
Donc juste pour dire, ça marche, mais pas pour l'éternité !
Cdlt
"If everything seems under control, you're not going fast enough." Mario Andretti, 1978 Formula 1 World Champion.
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@Paulo_99 : Eh oui, c'est très long, l'éternité... surtout vers la fin.
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"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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Elle est bonne celle là
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