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Bonjour à tous,
Pour ceux qui ne me connaissent pas, j'ai acquis récemment une A180 essence boite auto année 2013. Je suis très content de la voiture, mais depuis quelques jours un bruit que je n'arrive pas à identifier est apparu.
Lorsque je roule sur une route abimée ou quand je passe sur un dos d'âne (même doucement) un bruit qui semble être celui d'un choc entre deux morceaux plastiques apparait, au niveau des places arrières ou du coffre.
J'ai vérifié que les sièges étaient bien enclenchés, j'ai essayé de jouer avec de nombreux plastiques, j'ai viré la planche de coffre, le fond, les éléments de secours, vérifié que l'échappement ne jouait pas ainsi que la protection chaleur et je n'ai pas trouvé d'ou venait ce bruit.
Ce qui me fais dire que c'est un élément intérieur est que je n'ai pas de bruit provenant de l'extérieur, test effectué avec les fenêtres ouvertes.
Dans le coup, je n'ai plus d'idées. Est ce que certains d'entre vous ont eu le même problème ? Comment l'avez vous résolu ?
Merci !
Mercedes Classe A W176 180 E85 boite 7G-DCT
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Bonjour Reaksar
Les "rossignols" sont toujours difficiles à dénicher...
Le mieux, pour le localiser, est de prendre quelqu'un derrière avec pour mission de repérer le bruit.
Si possible un enfant qui pourra se déplacer facilement un peu partout à l'arrière (conduis lentement et prudemment ! )
Dernière modification par Pierre81 (27-06-2019 16:30:45)
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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Bonjour Reaksar
Les "rossignols" sont toujours difficiles à dénicher...
Le mieux, pour le localiser, est de prendre quelqu'un derrière avec pour mission de repérer le bruit.
Si possible un enfant qui pourra se déplacer facilement un peu partout à l'arrière (conduis lentement et prudemment ! )
Je confirme que c'est chiant à trouver !
C'est qu'avant de me lancer dans une recherche approfondie je voulais vérifier via le forum que ce n'était pas un problème connu auquel j'aurai eu une réponse immédiate
Mercedes Classe A W176 180 E85 boite 7G-DCT
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Bon, j'ai mis madame derrière qui a conclu à un bruit de plage arrière.
J'ai donc tenté un trajet avec un sac posé dessus, effectivement le bruit de "choc" entre des plastiques disparait. Par contre j'ai toujours le grincement, je continue ma chasse.
Une idée toutefois pour éviter que la plage se balade ? (pour les fois ou je n'ai pas de sac, puis c'est pas qu'avec le sac je ne vois rien derrière mais un peu quand même...)
Merci
Mercedes Classe A W176 180 E85 boite 7G-DCT
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Bonjour, j'avais sensiblement le même problème sur ma précédente Classe A, j'avais atténué le bruit avec des tampons en feutrine, genre ceux que l'on met sous les pieds de chaise.
W176 A250 Fascination 4 Matic
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Bonjour tous
Les "rossignols" se chassent à l'aide de bandes de feutrine mince adhésive (magasins de bricolage) et/ou de lubrifiant silicone (avec modération).
Les bandes de feutrine peuvent être insérées avec un outil plastique (forme de lame)
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Bonjour, j'avais sensiblement le même problème sur ma précédente Classe A, j'avais atténué le bruit avec des tampons en feutrine, genre ceux que l'on met sous les pieds de chaise.
Ok merci pour la feutrine, je n'y avais pas pensé.
Ou les avais tu placées pour obtenir le meilleur résultat ? Sur la tranche latérale pour que ça "bloque" ?
Mercedes Classe A W176 180 E85 boite 7G-DCT
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Toit ouvrant ou pas ?
Aide uniquement si le n° Vin est fourni. Pour les fiches de révision, il faut le kilométrage, le service et le code atelier.
Ne répond pas au mail perso sans avoir le lien de la discussion
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Bonsoir, de mon côté j'avais mis la feutrine sur les appuis (gauche droite) de la tablette, celle-ci venant en appui sur les tampons. Ce n'étiat pas 100% satisfaisant mais quand même mieux que rien
W176 A250 Fascination 4 Matic
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De mon côté, j'ai des "rossignols" avec le toit ouvrant, les ceintures de sécurité et le tableau de bord...
A45 AMG Pack Performance 360cv
WDD 176052 1J 396833
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Toit ouvrant ou pas ?
No !
Mercedes Classe A W176 180 E85 boite 7G-DCT
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Déjà une source de bruit parasite en moins
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Déjà une source de bruit parasite en moins
Je confirme !
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Le toit ouvrant nécessite un graissage régulier (aux périodes d'entretien notamment). As-tu graissé le tien?
W176 A250 Fascination 4 Matic
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Le toit ouvrant nécessite un graissage régulier (aux périodes d'entretien notamment). As-tu graissé le tien?
Graissé chez Mercedes, il y a 3 semaines !
J'ai mis hier de la graisse au silicone sur le joint d'étanchéité ainsi qu'à deux autres endroits et miracle, ce matin, plus de bruit !
A45 AMG Pack Performance 360cv
WDD 176052 1J 396833
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Ok merci pour ces infos,
Je suis en déplacement pro, je vais m'occuper de tout ça dès mon retour.
C'est ma seule déception sur la Mercedes pour le moment. J'avais une Bmw Série 1 du même âge / même kilométrage (voir ma présentation) et n'avait pas ce genre de problèmes...
Autre question Hors Sujet : Je n'ai pas trouvé la recommandation constructeur quand à l'entretien de la boite automatique. Quelqu'un aurait il le livret d'entretien de la Classe A en FR ou EN ? (le mien est en Allemand...) En vous remerciant
Mercedes Classe A W176 180 E85 boite 7G-DCT
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Bonjour Reaksar
BVA : vidange tous les 60.000 km (au moins une fois, dixit MB... Mais je pense que tous les 60k, ça ne peut pas faire de mal)
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
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Bonjour, Personnellement, je trouve inadmissible qu'à un tel niveau de prix, qu'il y ait autant de rossignols dans cette voiture,(console centrale, portière conducteur, montant de ceinture de sécurité, et j'en passe !). j'en suis de plus en plus dégoûté !
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Bonjour Fred
Tout dépend de l'âge, des conditions d'utilisation et de l'entretien.
Avec l'âge, les caractéristiques des matériaux se modifient.
Certaines conditions sont dures pour les matériaux (chaleur/froid extrêmes, poussière, air marin, plein soleil...).
Il faut un minimum d'entretien, dont le nettoyage et la lubrification font partie.
Même les Rolls ne sont pas éternelles...
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"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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Bonjour Pierre,
La voiture n'a pas un an, seulement 4.000 km, elle a toujours été entretenue correctement, a toujours passé les nuits dans le garage, les bruits ont commencé immédiatement, ils n'ont rien su faire lors d'un premier passage en concession, ils vont la prendre une semaine complète pour faire le tour. Je n'ai quasiment pas roulé les premiers mois, car opéré de la hanche 2 semaines après réception de l'auto ! Donc, je persiste, voiture assemblée un vendredi soir ou un lundi matin !
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Bonjour Fred
Effectivement, on peut toujours tomber sur "un mauvais numéro".
Mais j'espère que ton concessionnaire règlera ces problèmes rapidement et définitivement...
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Bonjour Reaksar
BVA : vidange tous les 60.000 km (au moins une fois, dixit MB... Mais je pense que tous les 60k, ça ne peut pas faire de mal)
La voiture va t-elle réclamer d'elle même ?
Elle n'a que 48 000km malgré ses 6 ans.
Mercedes Classe A W176 180 E85 boite 7G-DCT
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Bonsoir à toutes et tous,
Comme je ne décolère pas de la fragilité de cette voiture qui me désespère de + en +, j'ai encore constaté un défaut de fabrication sans doute, lorsque je reprend le véhicule sous le soleil, je roule avec les vitres ouvertes un peu pour soulager l'air co. Si je n'ouvre que les fenêtres arrières pour ne pas avoir trop de courant d'air, après 50 km/h il est insupportable de rester dans l'auto, une dépression lourde et assommante se crée dans l'habitacle. Vraiment une daube cette caisse ! Plus jamais de Merco !! j'en ferai la pub !
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Bonsoir. Question bête, pourquoi ne pas ouvrir les vitres avant ET les vitres arrières? Ce que je fais (avec en plus le toit ouvrant) en mettant la climatisation en position recyclage!! Après, c'est vrai qu'il vaut mieux ne pas rouler trop vite avec toutes les fenêtres ouvertes. Mais c'est sensiblement la même chose sur tous les véhicules, non?
W176 A250 Fascination 4 Matic
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Bonsoir à toutes et tous,
Comme je ne décolère pas de la fragilité de cette voiture qui me désespère de + en +, j'ai encore constaté un défaut de fabrication sans doute, lorsque je reprend le véhicule sous le soleil, je roule avec les vitres ouvertes un peu pour soulager l'air co. Si je n'ouvre que les fenêtres arrières pour ne pas avoir trop de courant d'air, après 50 km/h il est insupportable de rester dans l'auto, une dépression lourde et assommante se crée dans l'habitacle. Vraiment une daube cette caisse ! Plus jamais de Merco !! j'en ferai la pub !
Pas sur que ce soit propre à la Classe A... cet effet apparait sur la majorité des véhicules qui ont des vitres de taille limitée ou un galbe de coupé.
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