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Bonjour , je suis nouveau ici , je roule en renault et je repart souvent en vélo ....
Voila , je me lance j'aimerai acheté une mercedes w210 le probléme j'hésite entre deux modéle qui sont la e 270 cdi est la e320 cdi , les deux sont puissante méme la 270 fait je crois dans les 170 poney donc justement moi qui fait principalement de la national est un peut d'autoroute mais c'est rare es que la 270 serait plus raisonable pour moi ? je me pose une réel question sur la consommation des deux modeles et je voudrai avoir votre avis sur se sujet .
Cordialement morgan futur acheteur mercedes
modifié , aprés recherche on me conseille plutot un modele e290 td qui apparament consomme rien du tout et moteur increvable ? vos avis ?
Dernière modification par Morgan59 (13-04-2014 17:45:25)
E320 cdi
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Bonjour Morgan et bienvenue au forum.
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Merci
E320 cdi
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Avez-vous une idée de quelle année ?
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peut importe du moment que c'est une w210
E320 cdi
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Moi, en achetant d'occasion, j'ai toujours pris le moteur le plus fort (suivant mes moyens ) - en raisonnant que les gros moteurs fatiguent moins que les petits .
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Oui je suis d'accord mais justement pour la e320 j'aurai voulu s'avoir une consommation approximative car je n'ai pas envie de faire du 10 l au 100 sur route ...
E320 cdi
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Ou sinon quand on regarde bien je recherche unee bonne accélération mais jveut pas un bolide non plus ppourquoi pas une e 220 cdi ? j'ai vu que sa consommer encore moins que ces 3 modeles ... je ne sai plus quoi penser
E320 cdi
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Si vous regardez le site FUELLY, vous allez trouver les consommations réelles de la plupart des Mercedes.
Pour le E320, ça varie de 7.4 à 9.3 l/100.
Évidement, ça dépend beaucoup du style de conduite et de l'utilisation.
Lien site Fuelly: FUELLY - CONSO REELLES
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Merci je pense vraiment me dirigé vers le e 270 qui serait pour moi un bon compromis
E320 cdi
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Coté consommation, les 270 tournent entre 7.3 et 8.8 l/100.
Dernière modification par Labetenoir (14-04-2014 22:00:28)
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Je pense que sa sera pas plus pire que mon scenic 1.9 105 ch au contraire sa force moins je pense
E320 cdi
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Même si vous avez un demi-litre de plus que le Scenic, ça vaut le cout pour rouler en Mercedes.
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Oui j'avoue mais de toute façon vu le scenic comment faut pousser les rapports ou faut toujours avoir le pied au plancher je me demande si la mercedes consomme plus
E320 cdi
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Je pense que vous serez agréablement surpris - je suis à 7.53l/100 avec notre S350.
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Trés correct ! je dirai méme faible pour un 350
E320 cdi
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bon me revoila je me suis toujours pas decider car je me dit l'avantage avec le e320 c'est qu'il à un reservoir de 80 litre sa peut étre simpas et ou aussi le moteur et logiquement plus robuste ? mais je me pose toujours des question à propos des consommation entre la e270 et la e320 ... je regarde sur tout les forum les fiche technique you tube etc ... sa trotte dans ma téte :p
E320 cdi
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Consommation de mon E270 CDI est 5.9% dans l'autoroute avec 120K/h et 8,5-9% en ville.C'est une bonne voiture !
Bonne chance !!
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Pour avoir une idée des conso , il y a aussi ce site :
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Bonsoir a tous, je suis nouveau sur le forum.
Je serai intéresser d'avoir des avis sur la fiabilité de la E 270 de 2001 en boite manuelle?
Merci d'avance.
Dernière modification par Roccow210 (07-07-2014 22:26:45)
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Bonjour,
J'ai une E230 de 96 qui a 300 000 km et pas un problème.
Je pense que si on veut une voiture fiable, très fiable, il ne faut pas prendre de Diesel. Même les Benz fuel ont des problèmes. De plus quand il faut sortir un injecteur d'une CDi qui a déjà un peut roulé, c'est la croix et la bannière.
Ma E230 consomme 8.3L en parcours mixte, 7.2L sur route et un peu plus sur autoroute. Mais surtout elle ne m'a pas consommé de pièces de rechange.
Le plus gros problème que je rencontre c'est la corrosion. Les W210 on une petite tendance au pourrissement qui leur est propre (plus que les 123 ou 124 etc)
Si j'avais un conseil à donner, prenez une 200k, elle avance pas trop mal (c'est la plus légère du monde dans sa catégorie (le poids est l'ennemi de tout ce qui roule !!!!!!!!!!!!))) et consomme raisonnablement avec sa boîte 6. ET PAS DE PB DE MAINTENANCE !, pas de vanne EGR encrassée, pas de turbo à changer, pas de turbolag, pas de volets de swirl bloqués, et pas d'odeur au remplissage du réservoir.
Think different !
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