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#1 19-06-2019 18:12:37

Sevastano17
Sans permis
Inscription : 18-06-2019
Messages : 18

Explication sur boîte DCT

Bonjour à tous je crée ce Topic car j’aimerais savoir la différence entre une boîte DCT Classique et la DCT Speedshift

Merci d’avance de vos réponses smile

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#2 19-06-2019 19:06:05

Paulo_99
PDG (the big boss)
Inscription : 31-01-2019
Messages : 9 731

Re : Explication sur boîte DCT

Bonjour smile,

Voici deux sources susceptibles de t'intéresser...
AMG SPEEDSHIFT DCT 7G: Seven-speed dual clutch transmission in transaxle configuration
Boîte AMG SpeedShift MCT. La vidéo vaut le coup d’œil !

AMG SPEEDSHIFT MCT

Cdlt

Dernière modification par Paulo_99 (19-06-2019 19:11:32)


"If everything seems under control, you're not going fast enough." Mario Andretti, 1978 Formula 1 World Champion.

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#3 20-06-2019 10:48:56

Sevastano17
Sans permis
Inscription : 18-06-2019
Messages : 18

Re : Explication sur boîte DCT

Salut Paulo merci pour les liens donc j’en conclu que la boîte est complètement différente donc robotisé ?

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#4 20-06-2019 12:10:08

Paulo_99
PDG (the big boss)
Inscription : 31-01-2019
Messages : 9 731

Re : Explication sur boîte DCT

Oui et non. Je viens d'apprendre qu'il y a bien une Speedshift DCT qui n'est pas la même chose que cette Speedshift MCT roll. Donc ce serait bien la technologie double-embrayage (qui ne plaît pas à tout le monde à cause des comportements parfois un peu bizarre) mais qui est plus sophistiquée que le DCT classique. En effet, c'est difficile d'avoir des infos précises, même en anglais.

Mais ce n'est PAS de la boite manuelle robotisée (électro-hydraulique). Cela est encore différent. Ce type de boîte a ses inconditionnels aussi, mais ça commence à perdre du terrain face aux DCT. La boite manuelle robotisée commence à avoir du mal à effectuer des changements de vitesse aussi rapide que le DCT, bien que c'est quand même un truc qui a commencé avec des Ferraris et ça équipe toujours les Alfa Romeo (Selespeed). Ils arrivent à 60 millisecondes quand même.

Ce qu'on peut dire quand même est que les Speedshift AMG sont clairement plus performantes que les DCT classiques. A noter aussi, le DCT est encore en voie d'amélioration donc il faut guetter les mise-à-jours logiciel aussi.

Cdlt.

Selespeed sur Alfa Romeao Giulia Quadrifoglio tongue

Dernière modification par Paulo_99 (20-06-2019 12:11:29)


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