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Bonjour les amis,
C'est avec tristesse que le biturbo a rendu l'âme au bout de 240.000kms parcourus, désormais il est temps de le changer et c'est là qu'on s'aperçoit que les choses ne sont pas aussi simples qu'elles n'y paraissent
En effet la référence OEM sur la plaquette du turbo BW nous indique A651 090 4580 003. Or en cherchant cette référence au niveau des pièces neuves en vente, on se retrouve avec tout un tas de références différentes (certaines étant indiquées comme compatibles avec la voiture/référence turbo recherchée et d'autres non), ou bien encore des références indiquées comme étant compatibles pour certaines options comme le Start/Stop etc etc (type ilcats.ru )
Voici 3 exemples que j'ai pu trouver sur eBay (en neuf uniquement bien sûr) :
1 - https://www.ebay.fr/itm/Mercedes-Turbol … 01&mkevt=1
2 - https://www.ebay.fr/itm/Original-Borg-W … 01&mkevt=1
3 - https://www.ebay.fr/itm/original-Merced … 01&mkevt=1
Ma question aujourd'hui est de savoir si il n'y a aucun soucis à se faire et que n'importe lequel des 3 présentés ci dessus sera compatible à la greffe ou uniquement un modèle particulier ?
Merci beaucoup pour l'aide rapide que vous m'apporterez là dessus, je vous en serai éternellement reconnaissant
VIN : WDD2122031A530756
Dernière modification par Buzz L'éclair (20-05-2019 11:02:37)
S212 E250 CDI Avantgarde 7G-Tronic+ 10/2011
VIN WDD2122031A530756
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Bonjour Buzz
Est-ce que ceci peut t'aider ?
TURBO E250CDI W212
et
REMPLACEMENT TURBO E250CDI W212 651.924
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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Bonjour Buzz
Est-ce que ceci peut t'aider ?
TURBO E250CDI W212
et
REMPLACEMENT TURBO E250CDI W212 651.924
Malheureusement non mais j'aurais bien aimé, ça n'apporte aucune précision supplémentaire sur le fait de savoir si les turbo ont une spécificité ou pas
Dernière modification par Buzz L'éclair (20-05-2019 11:12:12)
S212 E250 CDI Avantgarde 7G-Tronic+ 10/2011
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Sur l'éclaté, tu as la référence du turbo :
A 651 090 67 80 TURBO (qui a remplacé la référence A 651 090 45 80)
et qui convient pour les moteurs suivants :
du moteur : 30150193 du 01/12/2009 au moteur : 31110758 au 13/04/2012
Il te faut donc chercher la nouvelle référence...
Dernière modification par Pierre81 (20-05-2019 11:16:20)
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
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Les références sont très claires il n'y a pas de soucis, que ce soit l'ancienne ou la nouvelle qui l'a remplacé j'ai cherché les deux.
Le problème est que les seuls turbo disposant de ces exacts références sont vendus d'occasion, les neufs étant des turbo avec une référence qui commencent de même par A651 090 (comme par exemple A651 090 15 86) mais ne disposant pas des mêmes 4 derniers chiffres tout en étant indiqué par le vendeur comme étant compatibles avec le A651 090 45 80/67 80.
Est-ce que nous pouvons dès lors nous fier à eux sur la compatibilité qu'ils indiquent ou bien cela risque-t-il de provoquer des dysfonctionnements ?
S212 E250 CDI Avantgarde 7G-Tronic+ 10/2011
VIN WDD2122031A530756
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je n'ai qu'une référence
Deposer-poser-le-turbocompresseur-document-1.pdf
Deposer-poser-le-turbocompresseur-document-2.pdf
Deposer-poser-les-flexibles-d-air-de-suralimentation.pdf
Indications-pour-le-montage-du-flexible-d-aspiration-d-air-sur-le-turbocompresseur.pdf
Deposer-poser-le-conduit-d-admission-d-air-au-moteur-apres-filtre-a-air.pdf
Aide uniquement si le n° Vin est fourni. Pour les fiches de révision, il faut le kilométrage, le service et le code atelier.
Ne répond pas au mail perso sans avoir le lien de la discussion
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je n'ai qu'une référence
https://www.forum-mercedes.com/img/memb … 0-1037.png
https://www.forum-mercedes.com/img/memb … 0-1038.pngDeposer-poser-le-turbocompresseur-document-1.pdf
Deposer-poser-le-turbocompresseur-document-2.pdf
Deposer-poser-les-flexibles-d-air-de-suralimentation.pdf
Indications-pour-le-montage-du-flexible-d-aspiration-d-air-sur-le-turbocompresseur.pdf
Deposer-poser-le-conduit-d-admission-d-air-au-moteur-apres-filtre-a-air.pdf
Sais-tu s'il y a une différence de fonctionnement entre les différentes variantes d'application du turbo ? (Classe C/E/CLS/S/V - 220/250 CDI)
Cela pourrait déjà élargir le champ de recherche...
S212 E250 CDI Avantgarde 7G-Tronic+ 10/2011
VIN WDD2122031A530756
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Tu ne trouves pas avec la référence que je t'ai mis ?
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Je trouve bien avec les références que vous m'avez donné toi et Pierre , je tenais juste à ce que vous me confirmiez qu'il n'y a aucun risque de dysfonctionnement à partir du moment où il est signalé compatible même si la référence n'est pas la même puisque c'est une des pièces les plus sensibles
Merci !
Dernière question, un avis particulier sur les différents fournisseurs tiers (autre que BorgWarner) ou bien on peut y aller les yeux fermés ?
S212 E250 CDI Avantgarde 7G-Tronic+ 10/2011
VIN WDD2122031A530756
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bonjour buzz , comment tu as vue que ton turbo été mort , perte de puissance ou autres , car moi j ai une e 220 w212 mon turbo siffle quand il est en charge , je n ai pas de perte de puissance la voiture fonctionne a merveille mes je pense que le turbo commence a rendre l âme , j aurais voulu savoir comment tu t en été rendu compte .
peut tu me tenir au courant du coup je sais que rien que le turbo coupe au alentour de 1200 euro après reste la mains d oeuvre .
bon courage a toi
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bonjour buzz , comment tu as vue que ton turbo été mort , perte de puissance ou autres , car moi j ai une e 220 w212 mon turbo siffle quand il est en charge , je n ai pas de perte de puissance la voiture fonctionne a merveille mes je pense que le turbo commence a rendre l âme , j aurais voulu savoir comment tu t en été rendu compte .
peut tu me tenir au courant du coup je sais que rien que le turbo coupe au alentour de 1200 euro après reste la mains d oeuvre .bon courage a toi
Salut Seb,
J'ai d'abord le turbo qui a commencé à siffler à un moment donné avec le moteur en charge(c'est un signe de fatigue évident qui annonce un décès dans les semaines à venir). C'est un jour qu'en arrivant au travail un gros PAAAAAF se fait entendre à l'avant côté droit avec un gros bruit de karcher K7 à fond les patates ainsi que le voyant moteur orange et une puissance digne d'une 2CV... C'est alors que j'ai démonté la partie avant du turbo où il y a l'arrivée d'air de l'intercooler pour vérifier l'état du gros turbo basse pression mais il ne présentait pas de jeu, une fois la voiture sur un pont on a démonté la partie arrière pour accéder au petit turbo haute pression et il était been fichu...
Question prix, tu es optimiste chez un fournisseur c'est 1300€ minimum, en concession c'est 2200 à 2700 en fonction d'un échange standard ou neuf... Moi je me suis rapproché de MBGTC (Centre officiel Mercedes pour pièces détachées d'occasion) et j'ai obtenu un turbo avec à peu près 10.000km pour 612€ et 2 ans de garantie (la facture est envoyée par courrier avec le cachet Mercedes i n'y a donc aucune inquiétude à avoir qd à une prise en charge en concession en France).
Voilà voilà !
S212 E250 CDI Avantgarde 7G-Tronic+ 10/2011
VIN WDD2122031A530756
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Tu peux nous mettre le lien svp , cela pourrai servir à pas mal de monde
Mercedes W204 Classe C 220 CDI Avantgarde blueefficiency
WDD2040021A308876
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Tu peux nous mettre le lien svp , cela pourrai servir à pas mal de monde
Pas de soucis, ça serait même vraiment pas mal si on pouvait mettre le site dans les liens utiles du forum par ailleurs WWW.MBGTC.DE
De même, voici la boutique en ligne sur ebay du service MBGTC EBAY
Les prix sont vraiment très très très attractifs par rapport à ce qu'on peut trouver chez les particuliers ou en concession, surtout avec la garantie qui va derrière
Dernière modification par Buzz L'éclair (13-06-2019 14:50:55)
S212 E250 CDI Avantgarde 7G-Tronic+ 10/2011
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Bonjour Buzz,
Merci pour ces ressources très utiles.
Je me suis référé à cette adresse quand j'ai eu quelques difficultés à trouver une pièce neuve à moindre coût pour remplacer le turbo casséde mon auto. J'ai pour ma part été aussi très satisfait du rapport qualité-prix
Cordialement,
Dernière modification par Max75 (23-09-2020 12:20:53)
Mercedes pour la vie...
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