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J'espère que sur les essence ils sont moins une source de problèmes comme sur les diesel...:(
L'avenir nous le dira
Salut Steph-83,
Toutes les voitures essences produites à partir de 2018 (septembre je crois) sont fappées.
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Ben déjà, tu ne peux plus mettre de boitier pour passer au bioéthanol (E85), car ça empêche le FAP de se régénérer.
Classe A220 2019 (W177) Blanche - Progressive Line - Essence - Boite Auto
MBUX FUP3
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Merci de l'info, heureusement pour moi le passage au bioéthanol n'est pas prévue...en revanche une petite reprog je dit pas non
C'est quand même dingue certains constructeurs équipent leurs véhicules d'origine du système bioéthanol et Mercedes eux le boycotte carrément avec leurs FAP
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Tu peux toujours faire la reprogrammation moteur pour rouler à l'éthanol.
Mais à priori, en plus d'être illégal à cause du gain de puissance, ça empêche également le FAP de se régénérer...
Donc moi je voulais le faire, mais finalement non
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@Flo354
Tu ne t’es même pas laisser tenté par la reprog ? ?
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Pas tant qu'elle sera sous garantie. Après la garantie peut-être, c'est à voir si j'en ai l'utilité.
Je suis déjà content de mes 190 chevaux (ça change de mes 110 chevaux sur tank précédent)
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Oui les 190cv doivent être suffisant avec le couple du 2.0
J'ai hâte d'avoir la mienne
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Je prends beaucoup de plaisir à conduire la mienne. Elle a un bruit agréable, une très bonne relance, etc... Et la consommation, ça va !
J'ai eu l'occasion de conduire entre temps une CLA200D et aujourd'hui une C180.
Ben c'est pas la même. En très peu de temps je me suis habitué aux chevaux et maintenant je trouve que les autres n'avancent pas
Alors que 160 chevaux c'est déjà super bien !
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