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Bonjour à tous,
voilà j'ai une Mercedes Cl203 CDI 220 de 2003 - 210 000 km et depuis quelques semaines, j ai les clignotants qui vont très vite lorsque je l’enclenche ! Pas très grave mais dérangeant, après avoir fouillé le forum j ai bien quelques pistes, et j ai effectivement trouvé des ampoules sur le clignotant du rétroviseurs grillées que j' ai changé mais j ai toujours c défaut couplée au défaut sur l'ODB vérifier ampoule clignotant feux arrière droit et feu arrière gauche qui n'arrête de s'afficher sur le tableau de bord.
je vous mets une vidéo de ce que je vois et j'aimerai savoir si c est normal que lorsque je mets le clignotant
https://www.youtube.com/watch?v=Kte1k-V … e=youtu.be
si quelqu'un aurait une piste ou une idée je suis preneur
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Bonjour Giova
Sur la vidéo, le clignotant ne semble pas présenter une fréquence anormale...
En principe, une accélération de la fréquence est le résultat d'une ampoule défectueuse.
Une ampoule peut être légèrement défectueuse même si elle semble fonctionner : contacts oxydés ou défaut transitoire dans l'ampoule (filament mal fixé ou faux-contact).
Une première approche serait de vérifier toutes les ampoules signalées (arrière D & G ?), de nettoyer les contacts (KF-Contact ou similaire), voire de remplacer ces ampoules.
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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Merci pour ta réponse ! je vais aller acheter les ampoules directement chez Mercedes pour être sûr d'avoir les bonnes intensités . Parce que au final, comme j ai pu lire Mercedes remplace des feux défectueux par d'autre du coup je ne sais pas qui est quoi à l'arrière du feux. par exemple je pensais que le clignotant était le feu orange mais je vois que c est celui du dessus qui s’enclenche
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Sur ta vidéo, c'est bien le feu orange qui clignote...
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Sur ta vidéo, c'est bien le feu orange qui clignote...
d'accord et pourquoi par intermittence c est celui juste en dessous qui s'enclenche est ce normal ?
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Sans doute un faux contact dans la platine => démontage et nettoyage des contacts... Il doit y avoir de l'oxydation
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