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Bonjour,
J'ai remarqué dès l'achat de ma W210 E200 KOMPRESSOR que lorsque j'ouvre le bouchon du réservoir pour faire le plein j'entends toujours un " Pishhhhhhht ". J'ai compris que le réservoir est sous pression.
Sur d'autres marques & modèles de véhicules, l'air sort par le bouchon, sur les Merco je penses qu'il y a un tuyau derrière le parechoc (du côté du pare à boue arrière droite) qui permet l'évacuation d'air sous pression (corrigez si je me trompe).
Je voulais savoir où va ce tuyau pour que je puisse l'inspecter ? peut être qu'il est bouché !!
sinon qu'est ce que ça peut être comme problème ?
Mercedes-Benz
W203
C180 Kompressor
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Ce qui signifie que le réservoir va perdre sa capacité et que la jauge va donner des indications fausses (risque de panne d'essence alors que la jauge annonce mi-reservoir) : j'ai expérimenté le bug sur une Talbo Samba toute neuve il y a quelques années car j'avais mis un bouchon de réservoir fermant à clé, mais étanche.
Étoile du Sud et Étoile du Berger
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