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#1 12-01-2019 07:07:24

cheyenne50
PDG (the big boss)
Inscription : 20-05-2016
Messages : 11 747

Nostalgie

Bonjour à tous,
Comme chantait Aznavour : "Il est un temps que les moins de ..50 ans ne peuvent pas connaître" !!
Eh oui, et sans dénigrer les nouvelles générations de voitures tous genres, il est un fait que celle-çi sont nettement moins réparables que nos anciénnes.
Je je rappel du temps ou au garage on réparait pratiquement tout en atelier:
Les moteurs, les freins, demarreurs, dynamos, maître cylindre, pistons de frein pour mâchoires, etc..
La garniture des freins étaient refaite avec uniquement une garniture et des rivets en cuivre + colle.
Idem pour les disques d'embrayage, on remplaçait uniquement la garniture fixée avec des rivets en croix.
Pour un moteur usagé, on faisait ce qu'on appelait un "coupe de fouet 1" : chemises+ pistons, coussinets de bielles, pochette joints, et révision de la culasse  avec rectification des soupapes et sièges, et un coup de surfaçage du plan de joint (nous avions une fraise /table à l'atelier). Au pire on remplaçait les soupapes d'échappement. Ceci se faisait sans déposer le moteur .
Il y avait aussi le coup de fouet 2 ,avec dépose du moteur et remplacement des coussinets de paliers de vilebrequin avec rectification si utile.
Le coup de fouet 1 était faisable en une journée de 8 heures.
Par contre le coup de fouet 2 demandait plus de temps ~ 15 heures.
Pour infos, un "coup de fouet" sur une R8 normal coûtait environ 80'000 frs de l'époque en 1968 soit 800 frs nouveau, soit......en gros 121 EUROS !!! Par comparaison je gagnais 100'000 frs, soit 1000 frs ou bien bien 152 euros/mois lol
La règle générale du garage : faire des réparations le moins cher possible, ce qui n'est plus le cas maintenant.
En 1982 j'ai refait entièrement*** le moteur de ma 220 D de 1973, la totale sans la MO bien sûr: Coût au final (avec une remise de 20 % sur les pièces) 5000 frs de l'époque soit 762 euros !!!
*** = réalésage des chemises du bloc + pistons + coussinets de bielles et vilebrequin, rectif soupapes,pochettes joints complète, guide de chaîne de distribution SANS chaîne, embrayage complet, remise en état pompe à eau (qui était démontable).
Le plus gros travail a été le nettoyage du bloc et des pièces, bourré d'une graisse huileuse sur une bonne épaisseur.
Bref c'était le bon temps, mais j'ai tout de même passé presque 40 heures chez un pote garagiste qui m'avait "prêté" gracieusement son atelier, surtout pour sortir le moteur.


Ni dieu ,ni maître, je suis comme saint thomas, je ne crois que ce que je vois !
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Mon VIN :WDB2030081A733075

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#2 12-01-2019 08:17:20

Merco SLK
PDG (the big boss)
Lieu : St-Tropez
Inscription : 01-08-2018
Messages : 3 497

Re : Nostalgie

Très bon récit
Ce qui est fait n’est plus à faire wink

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#3 12-01-2019 08:50:07

Pierre81
Moderateur
Lieu : Occitanie
Inscription : 31-05-2018
Messages : 38 749

Re : Nostalgie

Salut l'Indien smile
Ton séjour obligé dans le plâtre te rend nostalgique ? lol lol lol
Ben oui... "Il était une fois..." (air connu).
J'ai démonté/remonté plusieurs fois ma 4cv Renault (achetée d'occase 500 Frs !), puis ma 4L... roll
Je me souviens parfaitement de la collection "garnitures" avec les coquilles en "liège" et la pochette de rivets en cuivre...
Etait-ce "le bon temps" ???
Je crois que c'était surtout parce qu'on avait 20 ans et qu'on n'avait pas mieux à l'époque !
On savait se contenter de ce qu'on avait, et ce n'était pas beaucoup... wink
Maintenant, une Classe E avec quelques options coûte le prix d'une petite maison... Les temps ont changé !!!


- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..." wink
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#4 12-01-2019 09:17:03

cheyenne50
PDG (the big boss)
Inscription : 20-05-2016
Messages : 11 747

Re : Nostalgie

Re,
Je me rappel que l'on redressait les jantes acier qui avaient tapé une bordure de trottoir avec un outil fait maison et une masse de 5 kgs.
"Maintenant, une Classe E avec quelques options coûte le prix d'une petite maison".
Heuuuuuu...pas chez nous , tu peux à la limite t'acheter un appart F1 de 30 M2.
Pour une maison (ou villa)  de 100 m2 tu peux compter 6000€ le m2 !!!


Ni dieu ,ni maître, je suis comme saint thomas, je ne crois que ce que je vois !
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Mon VIN :WDB2030081A733075

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#5 12-01-2019 10:34:49

Didake37
PDG (the big boss)
Lieu : Touraine ... Penn Ar Bed
Inscription : 02-12-2018
Messages : 12 809

Re : Nostalgie

Il était un temps aussi ou la sacro sainte électronique n'existait pas..ceci expliquant celà..bonne fin de semaine a tous... big_smile wink


smiley-mercedes  Coupé C 400 AMG full black 4 Matic 9G tronic.Noir obsidienne.ligne complète sur mesure smiley-mercedes 
smiley-mercedes CLA 200 CDI.C117. BVM 6. gris montagne (vendue)  smiley-mercedes

La vie est trop courte pour rouler triste... l'important ,ce n'est pas la destination,mais le voyage ...

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#6 12-01-2019 10:55:46

monzon
PDG (the big boss)
Lieu : reims
Inscription : 23-05-2013
Messages : 8 382

Re : Nostalgie

smile Salut  a vous  deux   comme  le  dit si  bien   Pierre 81 ,
cheyenne   nous  a fait  remonter  un  brin de  Nostalgie
   du temps  ou je   partez en  vacances  avec la  boite  a  outil dans  le  coffre 
petite  anecdote mis  a part  toute les  reparations  du genre que  cheyenne  ,
nous  invoque  qui  se passez dans  le  sous sol de  la  maison  avec  les moyens  du  bord et  la  gentillesse  du  garage d un  ami   en cas  de gros probleme
je me souvient   d avoir  changer  des  cardans  dans  un terrain de  camping sur  une  1307 lol en empruntant  des  crics  au  voisins
quand  on  y repense  maintenant
je  sais  pas  pourquoi mais  je  tringballe toujours  un  tas  d outil  dans  le coffre
depuis  des  annee qui franchement non  jamais  servi
mais  bon, et qui  ne  servirai pas  a  grand  chose en cas  de  panne
a nostalgie  quand  tu  nous tiens
merci  a vous  deux  pour  avoir  reveillez  de bon  souvenirs


Classe B w246 180 cdi sport boite7G-DCT


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