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#1 04-12-2018 09:52:49

harryleravi
Jeune permis
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Reprogrammation w203 C180K Flex Fuel e85 + Stage 1 et boitier e85

Hello,

Je me suis renseigné auprès d'installateurs de boîtiers e85 et auprès de préparateurs pour faire une reprogrammation du calculateur sans boitier pour du e85.

En mode boitier qui va "tromper" le calculateur au niveau de certaines sondes pour supporter le e85 si je dis pas de bêtises, le coût de l'opération sera d'environ 400-500€.

En mode reprogrammation du calculateur j'ai eu deux offres :
- Reprogrammation Stage 1 + mode Flex Fuel + changement de la poulie du compresseur > 500€
- Reprogrammation Stage 1 + mode Flex Fuel > 700€

Dans les deux cas, on m'indique un hausse de puissance de l'offre de 30cv et une hausse de couple de 50Nm ce qui peut aider aussi à optimiser la consommation de carburant si j'ai bien compris. On m'a indiqué que la reprogrammation permet bien d'utiliser le véhicule en flex fuel (peut importe le mélange e85/SP) et qu'il n'y a pas besoin de changer les injecteurs contrairement à ce que j'ai pu lire (modèle flex fuel US avec injecteurs rouge je crois). Le second m'indique aussi qu'il n'est pas nécessaire de changer la poulie (pression de suralimentation géré électroniquement) .

Je ne sais pas trop quoi penser pour l'instant. J'ai prévu d'attendre un peu avant de faire le passage en Flex Fuel car je veux m'assurer d'avoir rentabilisé la w203 avant avec les IK. Ca me ferai mal d'avoir une panne lourde dû au passage flex fuel avant.

Si vous avez des avis, je suis preneur.

Dernière modification par harryleravi (29-04-2019 19:59:01)

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#2 29-12-2018 21:09:01

JACQUES11
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Re : Reprogrammation w203 C180K Flex Fuel e85 + Stage 1 et boitier e85

Bonsoir, Je possède une Mercedes C 320  V6  (W 203) 11/12/2000. Il s' avère, d' après les renseignements que j' ai eu, qu' il n' est pas nécessaire de placer , un boitier e85 ( dépense inutile, solution fantaisiste et très mal adaptée ) alors qu' il suffit de changer les injecteurs d' origines Bosch ( bleu ) par des injecteurs Bosch ( rouge ) ethanol  réf: 0280156109 vendu sur le site Oscaro.com ( il parait qu' il n' était pas nécessaire de changer les injecteurs! ) et de refaire programmer le calculateur ME2.8. capable de prendre en charge la gestion de l' ethanol. Certains concessionnaires, pour ne pas dire la plus part, ne veulent pas le faire .... Je viens de commander les miens, chez Oscaro ....  En espérant, que mon intervention, vous aura été utile, cordiales salutations....

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#3 30-12-2018 11:52:11

harryleravi
Jeune permis
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Re : Reprogrammation w203 C180K Flex Fuel e85 + Stage 1 et boitier e85

JACQUES11 a écrit :

Bonsoir, Je possède une Mercedes C 320  V6  (W 203) 11/12/2000. Il s' avère, d' après les renseignements que j' ai eu, qu' il n' est pas nécessaire de placer , un boitier e85 ( dépense inutile, solution fantaisiste et très mal adaptée ) alors qu' il suffit de changer les injecteurs d' origines Bosch ( bleu ) par des injecteurs Bosch ( rouge ) ethanol  réf: 0280156109 vendu sur le site Oscaro.com ( il parait qu' il n' était pas nécessaire de changer les injecteurs! ) et de refaire programmer le calculateur ME2.8. capable de prendre en charge la gestion de l' ethanol. Certains concessionnaires, pour ne pas dire la plus part, ne veulent pas le faire .... Je viens de commander les miens, chez Oscaro ....  En espérant, que mon intervention, vous aura été utile, cordiales salutations....

Salut JACQUES11,  merci pour ton retour. J'ai oublié de préciser que je suis motorisé 180K (KE18ML). J'ai regardé sur oscaro je n'ai pas trouvé de modèles d'injecteurs différents.
Tu fais la pose des injecteurs et la reprogrammation toi-même?
Je ne sais pas si ce qui est proposé par les deux ateliers de reprogrammation est adapté à mon véhicule.

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#4 03-01-2019 20:31:42

JACQUES11
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Re : Reprogrammation w203 C180K Flex Fuel e85 + Stage 1 et boitier e85

Bonsoir, les injecteurs Bosch (rouge) méthanol,  réf: 0280156109, sont adaptés, pour la C 320  W203  V6 .  15 cv.   ( 218  cv )   11/12/2000.  Finalement, je les ai commandé, aux Etats unis ( eyb ) en reconditionnés et beaucoup moins chers ..... ( avec garantie ) Je vais faire la pose des injecteurs, moi-même et refaire programmer le calculateur ME2.8 pour rouler avec de l' e85. Ce modèle de Mercedes, est parait-il vendu aux U.S.A, comme véhicule flexfuel ....  Je ne manquerais pas de vous tenir au courant de la suite .... Cordialement.

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#5 03-01-2019 21:13:50

merco33
PDG (the big boss)
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Re : Reprogrammation w203 C180K Flex Fuel e85 + Stage 1 et boitier e85

J'attend la suite, tu me diras si tu les as simplement changer ou si il a fallu les encodés.  De plus comment as-tu fait pour avoir la bonne référence.? Merci.


LA TÊTE DANS LES ETOILES
C220 CDI AVANGARDE 2008 ,C270 CDI CLASSIC 2004, B200 CDI pack sport 2007 
. ML 350 2006  WDC1641861A096311 .

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#6 04-01-2019 00:10:04

kirt83
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Re : Reprogrammation w203 C180K Flex Fuel e85 + Stage 1 et boitier e85

Hello pourrais tu donner le lien pour les injecteurs rouges.
Merci.
Kirt83

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#7 04-01-2019 00:11:10

kirt83
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Re : Reprogrammation w203 C180K Flex Fuel e85 + Stage 1 et boitier e85

Hello pourrais tu donner le lien pour les injecteurs rouges.
Merci.
Kirt83

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#8 05-01-2019 12:12:32

JACQUES11
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Re : Reprogrammation w203 C180K Flex Fuel e85 + Stage 1 et boitier e85

La bonne référence, Bosch 0280156109 ( méthanol )  avec également la référence Mercedes,  je l' ai eu sur Oscaro.com   En recherchant des injecteurs, pour Mercedes C 320  W203  218 cv. Bonne journée.

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#9 05-01-2019 12:17:12

JACQUES11
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Re : Reprogrammation w203 C180K Flex Fuel e85 + Stage 1 et boitier e85

kirt83 a écrit :

Hello pourrais tu donner le lien pour les injecteurs rouges.
Merci.
Kirt83

                     Bonjour, voila le lien   https://www.ebay.com/itm/Set-of-6-Bosch … 01&mkevt=1

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#10 05-01-2019 12:29:54

JACQUES11
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Re : Reprogrammation w203 C180K Flex Fuel e85 + Stage 1 et boitier e85

Pour  les  injecteurs Bosch  méthanol.... Il faut aller sur  EYB injecteurs, je n' arrive pas en ce moment à donner le bon lien ...

Dernière modification par JACQUES11 (05-01-2019 12:46:51)

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#11 05-01-2019 13:36:58

JACQUES11
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Re : Reprogrammation w203 C180K Flex Fuel e85 + Stage 1 et boitier e85

Un autre lien pour les injecteurs méthanol .....   https://www.ebay.com/itm/Single-Unit-Bo … 01&mkevt=1

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#12 05-01-2019 14:58:25

kirt83
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Re : Reprogrammation w203 C180K Flex Fuel e85 + Stage 1 et boitier e85

Merci pour le lien
kirt83

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#13 07-01-2019 18:36:24

JACQUES11
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Re : Reprogrammation w203 C180K Flex Fuel e85 + Stage 1 et boitier e85

Bonsoir, je viens d' avoir une réponse de AS ENGINEERING à 31410  Noé ( www.autosport31.fr ) qui va faire la reprogrammation , pour rouler avec l'e85, les injecteurs Bosch ( rouge) 280156109  méthanol, ne sont pas codés ....  Je vous tiens au courant, de la suite.... Cordialement.   

merco33 a écrit :

J'attend la suite, tu me diras si tu les as simplement changer ou si il a fallu les encodés.  De plus comment as-tu fait pour avoir la bonne référence.? Merci.

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#14 07-01-2019 18:49:11

merco33
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Re : Reprogrammation w203 C180K Flex Fuel e85 + Stage 1 et boitier e85

Voilà une bonne nouvelle. Merci du retour.  wink


LA TÊTE DANS LES ETOILES
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#15 18-01-2019 13:07:38

jon280
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Re : Reprogrammation w203 C180K Flex Fuel e85 + Stage 1 et boitier e85

Salut,
J'ai commandé les mêmes injecteurs pour ma E280, reçus et montés ce matin, sans programmation, premier démarrage un peu chaotique car trop riche, puis après adaptation, aucun souci, je verrais demain pour un démarrage à froid.
Pour info, je roulais à 100% E85 depuis quelques pleins, le plus gros souci, les démarrages à froid (pas de garage...) et quelques allumage du voyant moteur pour cause d'enrichissement trop élevé.


E280 4-Matic break W210 Avantgarde de 2000, 312 000 km (192 000 km à l'achat le 10/11/2018)

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#16 29-04-2019 20:04:15

harryleravi
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Re : Reprogrammation w203 C180K Flex Fuel e85 + Stage 1 et boitier e85

Bonjour à tous,

J'ai fait faire le stage 1 + Flexfuel ce matin. Pas de changement de poulie de compresseur car le prix pieces-MO / gain de puissance est pas super. Ajouter 500€ pour récupérer 10cv de plus....
Gain estimé > +10/20cv et 20/30nm de couple ainsi que le mode Flexfuel.
Pas de passage au banc de puissance vu le prix.

La voiture a plus de couple, ça pousse plus fort et plus longtemps aux premiers tests au SP95-E10.

J'ai fait le plein de E85 pour avoir dans le réservoir au final 3/4 de E85 et 1/4 de SP95-E10. RAS ça démarre tout seul à chaud, comme à froid en journée. A voir un matin bien froid ce que ça dit.
Ca pousse encore un peu plus une fois avoir ajouté le E85.

Semaine prochaine je refais mon trajet habituel de 500km.
J'était à 7,6L/100 au SP95-E10.

Je vous dirait la conso avec ce type de plein.
Je prévois aussi de faire 100% E85 au retour. Je vous dirai la conso.

Prix de la reprogrammation > 430€

Dernière modification par harryleravi (29-04-2019 20:08:24)

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#17 02-05-2019 22:51:05

harryleravi
Jeune permis
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Re : Reprogrammation w203 C180K Flex Fuel e85 + Stage 1 et boitier e85

Test de démarrage le lendemain matin avec nuit fraîche.
Ça démarre plus difficilement et le ralenti est instable pendant quelques secondes.

Pas de calage, ça roule sans souci.

Je vous dis semaine prochaine pour les consos.

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#18 06-05-2019 17:53:33

harryleravi
Jeune permis
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Re : Reprogrammation w203 C180K Flex Fuel e85 + Stage 1 et boitier e85

Ce matin à la fraîche 470km d'autoroute à 130km/h avec quelques arrêts ainsi que l'arrivée sur Paris et toujours avec mon calorstat qui déconne (pas plus de 50/60°C tout du long sur température d'eau). Je suis aussi en boite auto

Consommation moyenne à 9.3L/100 avec environ 90/10% de E85/SP95-E10.
Aucun à-coup/trou pendant le trajet, moteur très stable. Accélérations plus franches une fois le moteur chaud.

Juste le démarrage qui fait "cheap" car on a l'impression que la voiture va caler sur les premiers tours moteur... mais il n'en est rien. En tout cas avec un démarrage à 2°C. Quand on redémarre alors que le moteur est chaud, le ralenti est instable sur les premiers tours mais après une seconde ou deux, le régime se stabilise sans soucis.

Avec un E85 à 0,62€ et un SP95-E10 à 1.50€ prêt de chez moi on arrive à une économie aux 100Km de 5,634€ ce qui me fait rentabiliser la reprog au bout de 7000km sur ces prix soit 2 mois de route.

Je ferai le retour en 100% E85.

Dernière modification par harryleravi (06-05-2019 18:03:14)

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#19 09-05-2019 23:22:01

mopa4000
Visiteur
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Re : Reprogrammation w203 C180K Flex Fuel e85 + Stage 1 et boitier e85

harryleravi a écrit :

Ce matin à la fraîche 470km d'autoroute à 130km/h avec quelques arrêts ainsi que l'arrivée sur Paris et toujours avec mon calorstat qui déconne (pas plus de 50/60°C tout du long sur température d'eau). Je suis aussi en boite auto

Consommation moyenne à 9.3L/100 avec environ 90/10% de E85/SP95-E10.
Aucun à-coup/trou pendant le trajet, moteur très stable. Accélérations plus franches une fois le moteur chaud.

Juste le démarrage qui fait "cheap" car on a l'impression que la voiture va caler sur les premiers tours moteur... mais il n'en est rien. En tout cas avec un démarrage à 2°C. Quand on redémarre alors que le moteur est chaud, le ralenti est instable sur les premiers tours mais après une seconde ou deux, le régime se stabilise sans soucis.

Avec un E85 à 0,62€ et un SP95-E10 à 1.50€ prêt de chez moi on arrive à une économie aux 100Km de 5,634€ ce qui me fait rentabiliser la reprog au bout de 7000km sur ces prix soit 2 mois de route.

Je ferai le retour en 100% E85.

Salut JACQUES11,  merci pour ton retour. J'ai oublié de préciser que je suis motorisé 180K (KE18ML). J'ai regardé sur oscaro je n'ai pas trouvé de modèles d'injecteurs différents.
Tu fais la pose des injecteurs et la reprogrammation toi-même?
Je ne sais pas si ce qui est proposé par les deux ateliers de reprogrammation est adapté à mon véhicule.

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#20 10-05-2019 06:52:51

Pierre81
Moderateur
Lieu : Occitanie
Inscription : 31-05-2018
Messages : 38 749

Re : Reprogrammation w203 C180K Flex Fuel e85 + Stage 1 et boitier e85

Bonjour Mopa4000 smile
Avant de poser des questions, une présentation serait appréciée dans la section "PRESENTATION DES MEMBRES" ... Merci.


- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..." wink
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#21 12-05-2019 19:35:15

harryleravi
Jeune permis
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Re : Reprogrammation w203 C180K Flex Fuel e85 + Stage 1 et boitier e85

Retour fait en 100% E85 avec une consommation de 9,6L/100km.

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#22 16-05-2019 07:36:50

Matthieuc320
Stagiaire
Inscription : 08-05-2019
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Re : Reprogrammation w203 C180K Flex Fuel e85 + Stage 1 et boitier e85

Bonjour a tous ,

Je viens d’acheter un c320 de 2000 et mon premier essai d' e85 a été catastrophique, défaut rate allumage lors de l’accélération, c 'est la merde, avez vous des conseils a me donner , faut t il acheter des injecteurs rouges pour résoudre mon pb ?
Help SVP!!!!

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#23 16-05-2019 11:10:22

Pierre81
Moderateur
Lieu : Occitanie
Inscription : 31-05-2018
Messages : 38 749

Re : Reprogrammation w203 C180K Flex Fuel e85 + Stage 1 et boitier e85

Bonjour Matthieu smile
Pour moi, le seul conseil que je puisse te donner c'est : oublie l'éthanol...
Ta voiture a 19 ans, et n'a pas été conçue pour ça. Avec l'éthanol, tu feras peut-être de maigres économies sur le carburant (prix au litre -pour l'instant- inférieur, mais consommation supérieure), en revanche tu risques d'avoir des problèmes qui te coûteront plus cher en soucis, adaptations, programmations et réparations... roll
Une recherche sur le Forum te montrera le grand nombre de problèmes dus au passage à l'éthanol avec des véhicules non prévus pour ça...
Dans ma jeunesse, j'ai connu des possesseurs de diesels qui mettaient dans le réservoir un peu n'importe quoi (même de l'huile de friture filtrée !). Viendrait-il à l'idée de propriétaires de MB diesel de faire de même aujourd'hui pour économiser des broutilles sur le carburant ?
Les techniques ont beaucoup évolué, et un beau moteur comme celui d'une MB, ça se respecte comme une belle horlogerie.
En tout cas, moi, je ne donne pas des croquettes "premier prix" à mon chat, parce que je l'aime...

Dernière modification par Pierre81 (16-05-2019 11:15:08)


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#24 16-05-2019 11:29:33

Matthieuc320
Stagiaire
Inscription : 08-05-2019
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Re : Reprogrammation w203 C180K Flex Fuel e85 + Stage 1 et boitier e85

bonjour Pierre ,

En fait la voiture (c320 de 2000) est prévue pour ça puisqu'elle est vendue comme ça (injecteur rouge a la place des noirs )en Amérique pour fonctionner a l’éthanol .
Toute la partie mécanique et durite est prévue pour fonctionner avec de l’éthanol.( d’ailleurs l’éthanol est fréquemment utilisé dans les moteurs en compétition ou dans des voitures classiques sans aucun problèmes ) le plus gros problème est que le calculateur en général n'est pas prévu pour augmenter suffisamment le temps d'injection permettant d'avoir un bon mélange. sur une Peugeot par exemple on peut flinguer un calculateur en le faisant taper ses valeurs limites plusieurs fois d'affilé sur Mercedes le pb ne se pose pas pas contre si le calculateur est en limite le fait d'augmenter la taille des injecteur lui permet de travailler a nouveau dans une plage correcte.
C'est un des rares moteurs ( dérive max du calculateur en 2.8 ) qui accepte l’éthanol sans gros changements.
Pour le prix au litre je suis a 57 cts le litre donc ça me fait un plein a 35 euros pour faire 500 km au lieu de 100 euros pour en faire 650 . le calcul est vite fait .
Je fais 2000 km par mois donc ça me coûtera 140 par mois a l’éthanol au lieu de 370 euros au sp aujourd'hui avec mon mazout je suis a 200 euros de Go pas mois  .ce qui fait 2500 euros d’économie par an par rapport au sp et 700 euros d’économie par rapport a mon vieux diesel en roulant dans un v6 3.2 l, ça vaut le coup de s'emmerder un peu je trouve .:):D

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#25 16-05-2019 15:33:33

Pierre81
Moderateur
Lieu : Occitanie
Inscription : 31-05-2018
Messages : 38 749

Re : Reprogrammation w203 C180K Flex Fuel e85 + Stage 1 et boitier e85

Ok, pas de problème. Chacun est libre de faire comme il le souhaite avec son véhicule. Si tu penses que ça pourra aller, je te souhaite d'avoir raison.
Cordialement big_smile


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